The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Российский миллиардер построил самую большую парусную яхту в мире

Германская верфь Nobiskrug закончила строительство яхты миллиардера Андрея Мельниченко. Таких крупных парусников в мире ещё никто не строил, пишет Forbes.

Фото: кадр видео YouTube/

Фото: кадр видео YouTube/Michel

О том, что 5-летний проект по строительству новой яхты для Андрея Мельниченко сегодня завершился передачей судна заказчику, сообщила германская телерадиокомпания NDR 1 Welle Nord. По ее данным, миллиардер приезжал в Киль инспектировать парусник в августе 2016 года, а в октябре она прошла первые испытания в море. Представитель бизнесмена сообщил, что яхта еще не передана владельцу.

«Она отправится для дальнейших морских испытаний и отделки на юг Испании и в Средиземное море, а передача яхты владельцу намечена на конец весны», — сообщил представитель бизнесмена.

Длина судна 142,8 м, ширина — 25 м, тоннаж — 12 700 тонн, предположительная цена — $450 миллионов. По словам основателя специализированного интернет-сайта Yacht Harbour Дмитрия Семенихина, новая яхта Мельниченко на сегодня — самый крупный парусник в мире: до этого 1 место по вместительности занимал Project Solar длиной 106 м, шириной 15 м и полным водоизмещением 2700 тонн.

Мельниченко решил назвать новую парусную яхту «A» (его предыдущая лодка называлась так же). Каждый проект яхты Мельниченко уникален — внешний вид первой мега-яхты напоминал форму подводной лодки, ее также спроектировал Филипп Старк. За оснастку и киль новой яхты отвечала голландская судостроительная компания Dykstra Naval Architects, британская фирма Magma Structures построила 90-метровые мачты (выше Биг-бена), а паруса произвела американская фирма Doyle Sails. У парусника 8 палуб, а корпус включает в себя одно из самых больших гнутых стёкол в мире — площадь листа составляет 58,8 кв/м, а вес около 2 тонн. Предполагается, что для обслуживания судна понадобится экипаж из 54 человек.

Свою первую большую яхту — 119-метровую «А», также построенную в Киле — Мельниченко выставил на продажу в прошлом году, когда стало известно о завершении строительства парусника «А». Та лодка прославилась оригинальным дизайном, напоминающим форму подводной лодки. Она была построена компанией Blohm + Voss и спущена на воду в 2008 году. Затраты Мельниченко на предыдущий проект оценивались в $300 млн. О том, продана ли первая яхта Мельниченко, пока неизвестно.

По сообщению NDR, в ближайшие дни парусник «А» покинет Киль и отправится в Испанию. На время выхода мега-яхты из Балтийского моря в Северное из соображений безопасности будет закрыта взлетно-посадочная полоса в датском международном аэропорту Каструп — это правило действует при транзите морских судов с мачтами высотой более 35 м.

Читайте также на ForumDaily:

Россияне, покупающие недвижимость в Майами: кто они

миллиардер судно На родине
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию “Приоритет в показе” –  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram – там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily Woman и ForumDaily New York – там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1083 запросов за 2,833 секунд.