Приключения желтого чемоданчика, версия XXI века, или Как отстоять свои права, если ваш рейс отменили

По стечению обстоятельств эта история действительно произошла с желтым чемоданчиком фирмы Samsonite, и с его хозяйкой — моей мамой. Я решила поделиться этой историей, потому что верю — она будет полезна многим.

Фото: IStock

В августе 2023 года вся моя семья, включая моих детей, мою маму и, собственно, меня, оказалась в Восточной Европе, откуда мы должны были разлетаться все в разные стороны. Моя мама должна была из Праги лететь в Нью-Йорк, дети — в Мадрид, а я никуда не должна была лететь, у меня были еще дела.

Я взяла своей маме билет в Нью-Йорк на 17 августа, компанией «Люфтганза» с пересадкой в Мюнхене. А детям – билеты на прямой рейс в Мадрид на 19 августа. И тут моя мама настояла, чтобы мой 20-летний сын Максим проводил ее до Мюнхена. Каждый про себя подумал что-то свое, но в итоге я купила билеты и Максиму – из Праги в Мюнхен на 17 августа, и из Мюнхена в Прагу – на 18 августа. Мой младший 17-летний сын изъявил желание остаться в Праге.

Я про себя подумала, что раз уж мне приходится оплачивать ребенку билеты и гостиницу в Мюнхене, то пусть уж от этой поездки будет какая-то польза, и назначила ему встречу в Мюнхене со своим клиентом, который должен был передать для меня документы и деньги.

Если бы кто-то наблюдал за всем этим сплетением обстоятельств, он с уверенностью сказал бы, что всё это было так задумано и тщательно спланировано, но нет.

Рейс LH1691 вылетел из Праги на час позже запланированного, и шансы успеть на пересадочный рейс LH412 были минимальные. Но мама успела, за ней закрылся гейт. Максим, с чувством исполненного долга, поехал в центр Мюнхена встречаться с моим клиентом. А я уже было собралась спать перед наступающим рабочим днем, но ждала новостей от Максима о том, что встретился и забрал.

Звонок моей мамы через час после закрытия гейта меня, мягко скажем, удивил, ибо они уже давно должны были лететь. Она сказала, что ожидается большая турбулентность, и самолет, скорее всего, прилетит в Нью-Йорк с большой задержкой. Но он даже не вылетел – еще через час всех пассажиров попросили выйти из самолета. Я позвонила Максиму и сказала, чтобы он возвращался в аэропорт, а клиенту – чтобы тоже возвращался домой, что не судьба сегодня встретиться.

“Ну как же, — возразил клиент. — Я же везу для вас документы и деньги и, кроме того, я везу вашему сыну зонтик, тут штормовое предупреждение, без зонтика никак нельзя”. Сын встретился с ним и поехал обратно в аэропорт.

В аэропорту творилось невообразимое. Отменили все рейсы. Багаж всех пассажиров потеряли (в случае отмены следующего рейса, багаж должны были выдать пассажирам, но не выдали). Не выдали его и утром следующего дня. Очередь на стойку «Люфтганзы» была в пару тысяч человек, все кресла в зоне ожидания были заняты, люди спали на полу.

Я получила email от «Люфтганзы» с тысячей извинений и предложением выбрать онлайн альтернативный рейс. Но ни на 17, ни на 18, ни даже на 19 августа никаких альтернатив «Люфтганза» предложить не могла.

Фото автора

Я стала дозваниваться в службу поддержки в надежде решить вопрос по телефону, но нарвалась на мошенников, которые выдавали себя за «Люфтганзу», и я, к стыду своему, не смогла это сразу распознать. Даже зная, что в случае отмены рейса любая авиакомпания обязана предложить бесплатную замену, я почти поверила в то, что при покупке билета классом выше требуется доплата, и была готова ее сделать. Моя любимая тревел-агент, которая живет и работает в Нью-Йорке, отказалась мне покупать другой билет, мотивируя это так: “Люфтганза» ОБЯЗАНА. И если «Люфтганза» сейчас не отправит тебя в Нью-Йорк, и ты улетишь другой компанией, то потом ты ничего с «Люфтганзы» не получишь”.

“Но даже «Люфтганза» просит доплату”, — возражала я.

“Люфтганза»? Доплату? Ты это серьезно, да? «Люфтганза», у которой бизнес-класс стоит $9 000, требует с тебя доплату? Девочки, вы слышали? «Люфтганза» совсем охр..ела, требует с Карины доплату”, — парировала тревел-агент. Тут у меня в голове что-то кликнуло, и я поняла. Обман! Я поняла, что всё это время я общалась по телефону не с «Люфтганзой».

По теме: Почему эксперт в русском праве так необходим в США: история Карины Дюваль

А моя мама с моим сыном тем временем, не достоявшись в десятикилометровой очереди на стойку «Люфтганзы», взяли номер в гостинице и поехали туда ночевать. Номер был жутко дорогой, но, как говорится, полцарства за коня — любые деньги, только бы избежать стресса. И хорошо, что рядом с мамой оказался мой Максим – спокойный, уравновешенный, вдумчивый и с большим опытом кругосветных путешествий.

А я тем временем судорожно искала вариант, как маме улететь из Мюнхена раньше, чем оттуда улетит мой сын, у которого на 11:00 18 августа был обратный билет в Прагу. А билетов не было. Никаких. Не было билетов ни в Нью-Йорк, ни в Бостон, ни в Вашингтон… Один за другим я вбивала в поиск разные точки прилета, уже чтобы просто оказаться в Америке, но ничего, дубль пусто.

“Ну что?” — позвонила мне в 3 часа ночи мой тревел-агент из Нью-Йорка (у них там был разгар рабочего дня).

“Ничего”, — обреченно ответила я. — Ни одного варианта”.

“Ладно, — снисходительно сказала она мне. — Есть один вариант. Но я тебе этот билет заказывать не буду. Потому что я не хочу отвечать за твою глупость. «Люфтганза» должна тебе всё предоставить. Если ты отправишь маму не «Люфтганзой», плакали твои денежки, никто тебе ничего не вернет. Поэтому если ты хочешь этот билет, покупай его сама, я умываю руки. Air Europa, вылет 18 августа в 10 утра”.

Когда я с замиранием сердца зашла на сайт Air Europa, это был последний, один-единственный билет. И на следующий день мама улетела и благополучно приземлилась в Нью-Йорке. Сын улетел через час после нее и приземлился снова в Праге.

Люфтганза действительно предоставила бесплатную альтернативу отмененному рейсу. Спустя сутки после отмены рейса от 17 августа, 18 августа вечером я получила уведомление, что вылет состоится 22 августа из Франкфурта-на-Майне. Из Мюнхена во Франкфурт пассажирам предлагалось добраться поездом. При этом никого не волновало, хотят ли пассажиры пять дней тусить в Германии, причем не просто тусить, а путешествовать между городами, а еще где-то жить и чем-то питаться.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.

Можно было бы считать, что приключение закончилось, если бы не деньги, уплаченные за новый билет, гостиницу и такси, и если бы не потерянный багаж. Мама прилетела в Нью-Йорк с сумочкой на поясе, в которой были паспорт, кошелек, и ключи. Всё остальное осталось в дебрях Мюнхенского аэропорта. В чемодан мама положила и рюкзак, чтобы уж точно лететь налегке, а в рюкзак еще в апреле я положила Air Tag, когда мой младший несовершеннолетний сын решил на весенние каникулы съездить один в Майами. Так он там и остался, что тоже сыграло свою роль – наш багаж стал отслеживаемым.

На помощь пришла Монреальская конвенция, которую пришлось срочно изучать. Она была принята в 1999 году и на данный момент её подписали 119 стран. Под Монреальскую конвенцию попадают перевозки из страны, подписавшей конвенцию, в другую страну, подписавшую конвенцию. Перевозки внутри страны не попадают под действие этого документа. Монреальская конвенция регулирует выплаты пассажирам за задержки и отмены рейсов, утерю или повреждение багажа.

Я писала в «Люфтганзу» каждый день: верните деньги и верните чемодан, обосновывала, ссылалась на законы. Ответом мне было молчание. Я уже почти поверила, что наверное делаю что-то не так, если уж законопослушные немцы игнорируют требования международного договора. Но нет. Они просто считали…

В середине сентября, когда я уже ничего не ждала и ни на что не надеялась, присматривая в интернете новый желтый чемодан Samsonite и расстраиваясь от его стоимости, я получила ответ от «Люфтганзы». Представители компании мне написали, что «Люфтганза» вовсе не хотела испытывать моё ангельское терпение, а всё это время занималась арифметическими подсчетами. Они подсчитали, что должны вернуть на мою кредитную карту деньги за неиспользованный билет из Праги в Нью-Йорк, оплатить разницу в тарифах между ценой старого билета и нового, покрыть расходы на гостиницу, питание, такси, а также компенсировать стоимость предметов первой необходимости, которые пришлось купить в результате задержки багажа.

В тот же день зашевелилась и метка на телефоне, символизирующая наш желтый чемодан. Максим кинулся к компьютеру проверять статус багажа, но там не было никаких изменений, в то время как согласно Air Tag, чемодан двигался по взлетно-посадочной полосе. Утром следующего дня мы получили уведомление, что багаж нашли, и он возвращается в Нью-Йорк.

Фото автора

Выводов из этой истории можно сделать два. Первый и самый простой: отправляясь в путешествие, положите Air Tag в каждый чемодан. Если чемодан потеряется, вы будете точно знать, где он находится. И второй, менее очевидный, но гораздо более важный – если ваш международный рейс задержали или отменили, закон на вашей стороне.

Читайте также на ForumDaily:

Слияние с природой: самые красивые отели в национальных парках США

Что делать, если нужно поехать в Россию: полезная инструкция, чтобы все обошлось без проблем

Между Майами и Орландо запустили скоростной поезд: это первая за 100 лет частная железнодорожная линия в США

ЮНЕСКО внесла 13 новых объектов в Список всемирного наследия

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.