Почти все автомобили Tesla имеют дефекты - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Почти все автомобили Tesla имеют дефекты

Фото: Depositphotos

Более 90% Model S и Model X покидают конвейер с производственными дефектами, сообщает AIN, со ссылкой на 9 действующих и экс-сотрудников Tesla, с которыми общались журналисты Reuters. Такой показатель, полученный из внутренней системы оценки качества производителя, был актуален еще на октябрь этого года. Но проблема может тянуться еще с 2012 года. Дефекты в машинах исправляют до того, как электрокары покинут завод.

Среди проблем премиум-электрокаров сотрудники называют мелкие вмятины и царапины, неисправности сидений, дверей, зазоры между деталями корпуса, люфт, проникновение воды в салон. Мелкие проблемы исправляются на заводе. Машины с более сложными дефектами отправляют на одну из парковок («дворов»), где они ждут очереди на ремонт. Количество таких авто в некоторые моменты превышало 2 000, рассказал один из работников изданию.

В Tesla заявили, что таких «дворов» с дефектными машинами нет. Большинство мелких проблем после сборки исправляются за минуты. Представитель компании описал тщательный процесс, согласно которому все машины проходят более 500 инспекций и тестов.

«Мы осматриваем каждую машины на наличие мельчайших недоработок. Большинство клиентов никогда бы не заметили исправления, внесенный после производства. Но нас волнуют даже зазоры в доли миллиметров. [Во избежание повторения таких случаев] мы вносим улучшения в производственную линию в погоне за идеалом», — утверждают в пресс-службе Tesla.

Сотрудники также рассказали, что компания предпочитает не останавливать сборочную линию даже при выявлении проблем. Так, некоторые машины шли с конвейера иногда без лобового стекла, иногда без бамперов, потому что их не было в наличии.

Инспекторы по качеству иногда находили больше дефектов, чем сообщали работники во внутренней системе после схода с конвейера. «Мы замечали сначала 2 дефекта, что было неплохо. Но когда мы углублялись в осмотр, могли найти и 15 или даже 20», — рассказал один собеседников Reuters. В Tesla отрицают, что система контроля качества имеет проблемы, и добавляют, что «обширный» процесс поиска и исправления дефектов — «очень успешен».

Помимо дефектов Model S, которую компания производит с 2012 года, и более новой Model X Tesla стремится наладить производство бюджетного электрокара Model 3. С июля до конца октября ей удалось изготовить всего 440 машин, при том что уже в декабре компания Маска планировала выпускать по 5000 авто в неделю. Производство Model 3 также требует огромных ресурсов.

Напомним, что 17 ноября компания Tesla представила электрогрузовик Semi. Среди его особенностей — разгон до 100 км/ч за 5 секунд, а также запас хода в 800 км.

Читайте также на ForumDaily:

Как лучше покупать авто: в кредит, лизинг или за наличные

Как дешево взять машину напрокат в США

Личный опыт: как я покупала первую машину в США

От машины в аренду до миллионеров: как русские зарабатывают на такси в Нью-Йорке

Разное В США брак Tesla
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1071 запросов за 1,250 секунд.