The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Лайнер на пенсии: что происходит с самолетом после последнего рейса

После того, как вы вернулись домой из поездки, что произойдет, когда самолет совершил свой последний коммерческий рейс? В этом разбиралось издание Reader`s Digest.

Фото: Depositphotos

Какова типичная продолжительность жизни самолета?

Прежде всего, важно выяснить срок службы среднего самолета. Любопытно, что продолжительность жизни не измеряется годами. «Срок службы воздушных судов устанавливается производителем и обычно основана на циклах взлета и посадки», — сказал Джон Петракис из Федерального управления гражданской авиации.

«Фюзеляж наиболее подвержен износу, но крылья тоже, особенно на коротких рейсах, когда самолет проходит циклы повышения давления каждый день».

Почему самолет перестает летать?

Самолеты «выходят на пенсию» в определенном возрасте. В этот момент самолет отправляется на хранение и ждет, когда его заберет и отремонтирует другая авиакомпания, или разберет и утилизирует. «Решение о демонтаже самолета чаще всего зависит от того, выше ли стоимость его частей и компонентов, чем у самолета как летательного аппарата», — сказал CNN Travel Марк Грегори, управляющий директор Air Salvage International.

По теме: Секреты полетов: код бронирования на авиабилете может многое вам рассказать

«Самолет выводят из эксплуатации по нескольким причинам», — говорит Патрик Коннелл, генеральный директор Jet Yard, сертифицированной станции ремонта FAA.

«Их могут сдать в аренду, и срок аренды истекает. Оператор может проводить модернизацию по размеру и парковать меньшие самолеты. Обычно самолеты выбывают из эксплуатации и их вводят в программу хранения. Эти программы поддерживают самолет в рабочем состоянии. Системы самолетов эксплуатируются на регулярной основе вплоть до запуска двигателей. Этот процесс регулируется и утверждается ФАУ. Некоторые из этих самолетов могут продать, а новый оператор их снова запустит. Остальные будут разобраны на запчасти, измельчены или переработаны», — добавил он.

Место хранения самолетов после их выхода на пенсию часто называют «воздушным погребением».

Что такое «воздушное кладбище»?

Через определенный промежуток времени самолет больше не годится для полетов и удаляется на кладбище. Как правило, такого рода захоронения находятся на американском юго-западе, потому что климат благоприятен для хранения. Сухая погода помогает ограничить количество коррозии или ржавчины на металлических деталях, которым подвергается самолет.

«Самолеты могут храниться много лет. Некоторые хранятся только в течение нескольких месяцев, пока не найдут нового оператора или владельца», — говорит Коннелл.

По теме: Секреты полетов, о которых знают только бортпроводники

Аэрокосмический центр технического обслуживания и регенерации (AMARC) на авиабазе Дэвис-Монтан (DMA) за пределами Тусона, штат Аризона, поставил мировой рекорд Гиннеса по величине хранилища для самолетов. Коммерческие самолеты — не единственные самолеты, которые появляются на похоронах. Иногда военные самолеты также помещают в захоронения. Например, согласно Тусону, в 1955 году бомбардировщик Boeing B-29, сбросивший атомную бомбу на Нагасаки, был размещен в Японии на базе ВВС Дэвиса Монтана. В 1961 году «Бокскар» был переведен в Национальный музей ВВС США.

Можно ли посетить «воздушное кладбище»?

Лучше позвонить заранее или подтвердить на веб-сайте, можете ли вы запланировать тур или бронирование.

Разное самолеты пенсия Ликбез последний полет

Читайте также на ForumDaily:

Как выспаться во время перелета: практические советы экспертов

Google Maps фиксирует каждый ваш шаг: как удалить эту информацию

Что сделать, чтобы вашу семью не рассадили по разным рядам в самолете

Как правильно упаковать багаж и ручную кладь: советы профессионалов

Давайте вместе противостоять кризису и поддерживать друг друга

Никто в мире не ожидал пандемии коронавируса, но она пришла, нарушив привычный ритм жизни и работы миллиардов людей, вызвав панику и неуверенность в завтрашнем дне.

ForumDaily также столкнулся с финансовыми трудностями из-за потери части рекламодателей на фоне экономического спада и карантина. Но мы не сокращаем количество материалов и режим работы, поскольку хотим, чтобы наши читатели своевременно получали актуальную и проверенную информацию в это непростое время. Кроме того, мы поддерживаем локальные малые бизнесы в США, которые страдают сильнее всего.

Но ForumDaily — это тоже малый бизнес. Несмотря на потерю части доходов, мы изо всех сил стараемся, чтобы вы были информированы и вооружены всеми необходимыми знаниями для противодействия пандемии и решения других важных вопросов во время карантина.

Для поддержания такого ритма работы нам нужна ваша помощь. Мы будем благодарны за любую сумму, которую вы готовы выделить на поддержку нашей команды.

Давайте противостоять кризису вместе!

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Всегда ваш, ForumDaily!

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1057 запросов за 1,849 секунд.