The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.

‘Вспыхивают и плавятся’: эксперты требуют отозвать 3 млн машин Hyundai и Kia в США

Некоммерческая группа экспертов по автомобильной безопасности требует, чтобы Hyundai и Kia отозвали 2,9 миллиона автомобилей и внедорожников в США из-за жалоб потребителей на то, что автомобили внезапно загораются, в них плавятся провода, пахнет дымом или гарью. Один человек погиб в результате такого пожара.

Фото: кадр abc7ny.com

В пятницу Center For Auto Safety заявил, что с 2010 года в правительство США поступило более 220 жалоб на пожары и еще 200 жалоб на расплавленные провода, а также запахи дыма и горения в этих машинах, пишет ABC7NY. В жалобах упоминаются такие автомобили, как Kia Sorento и Optima, Hyundai Sonata и Santa Fe 2011-2014 годов выпуска, и Kia Soul с 2010 по 2015.

Национальное управление безопасности дорожного движения расследует случаи пожаров в рамках проверок 2017 года, связанных со случаями сбоев в работе двигателей Hyundai и Kia.

«Масштабы пожаров показывают, что Hyundai и Kia бездействуют, возлагая на потребителя и страховщика тяжелый груз плохо спроектированных, изготовленных и отремонтированных автомобилей», — сказал исполнительный директор центра Джейсон Левайн. По его словам, пожарные сообщения поступают со всей страны, включая смертельный случай в Огайо в апреле 2017 года.

Представители Hyundai говорят, что компания следит за проблемами безопасности и быстро реагирует на случаи неисправности транспортных средств. «У нас есть надежная система для мониторинга и расследования сообщений о пожарах на транспортных средствах, которые включают в себя отчетность в NHTSA по мере необходимости», — говорится в заявлении компании.

Фото: Depositphotos

По словам представителей Kia, компания использует экспертизу третьей стороны, чтобы определить, чем были вызваны пожары, и принять меры.

«Пожар на транспортном средстве может быть результатом любого количества сложных факторов, таких как проблема производства, неадекватное техническое обслуживание, установка запасных частей, неправильный ремонт, поджог или какой-либо другой источник, не связанный с самим автомобилем. Необходимо, чтобы это тщательно оценил квалифицированный эксперт», — говорится в заявлении компании.

В июне Центр по безопасности автомобилей подал петицию с просьбой к NHTSA расследовать случаи возгорания отдельно от случаев сбоев в работе двигателя. В пятницу агентство сообщило, что рассматривает документ и запросило информацию у автопроизводителей.

В мае 2017 года правительство приступило к расследованию ситуции, в которой Hyundai и Kia очень быстро отозвали более 1,6 миллиона автомобилей из-за остановки двигателей. NHTSA изучает три масштабных отзыва машин связанных корейских брендов, а также изучает вопрос о том, выполняли ли автопроизводители требования безопасности.

Hyundai отозвала 470 тысяч транспортных средств в сентябре 2015 года, поскольку ошибки производства могли ограничивать ток масла на подшипники, что способно привести к износу этих деталей и дорогостоящей замене всего блока двигателя. В марте прошлого года автопроизводители провели еще два масштабных отзыва продукции, охватывающих 1,2 миллиона автомобилей с той же проблемой.

Если NHTSA обнаружит, что компании слишком медленно реагировали, прежде чем начать отзывать автомобили, то на них могут возложить штрафные санкции или потребовать отозвать дополнительную партию товара. Агентство сообщило, что пожары, похоже, связаны с отказами двигателя.

39-летняя Мелисса Маркутсис из Кеноши, штат Висконсин, заявила, что двигатель ее Kia Soul 2012 года выпуска взорвался и отключился на трассе 94 к югу от Милуоки 14 мая, извергая густой черный дым. Женщина запаниковала. По ее словам, сквозь дым не было ничего видно. Она смогла безопасно съехать с трассы и вызвать помощь. Ее машину отвезли к дилеру Kia, где ей сказали, что замена двигателя обойдется в 6 500 долларов. В предыдущую партию отозванных товаров эту модель машины не включали.

Фото: Depositphotos

Женщина отказалась платить и подала жалобу на корпорацию Kia, которая предоставила ей машину на время расследования жалобы. С 4 октября вестей от компании не было, говорит Маркутсис. Она также обратилась в NHTSA с просьбой о том, чтобы Soul были отозваны и нашла в соцсетях несколько других случаев аналогичных проблем. «Кто-то умрет», — написала женщина.

Левайн сказал, что центр обнаружил больше десятка жалоб на пожары в автомобилях, которые уже чинили в рамках отзыва проблемных моделей, это говорит о том, что возгорание может быть не связано с проблемой двигателя.

В документах, опубликованных в прошлом году, NHTSA утверждает, что лимитированное количество автомобилей Hyundai было отозвано в 2015 году — это касалось партии машин, изготовленных до 12 апреля 2012 года. Компания заявила, что после этой даты она решила проблему производства.

Представители Kia сообщили, что во время отзыва товаров в 2015 году она не изымала 2,4-литровые и 2-литровые двигатели Theta II того же дизайна, что и в Hyundai, поскольку у них не было той же проблемы. Через 18 месяцев обе компании выпустили заявление о новых отзывах моделей по той же причине.

Отзыв прошлого года охватывает некоторые из самых популярных моделей автопроизводителей в США и Канаде, включая внедорожники Hyundai Santa Fe Sport 2013 и 2014 и автомобили среднего класса Sonata, а также Kia Optima выпуска с 2011 по 2014 год, внедорожники Kia Sportage с 2011 по 2013 год и внедорожники Kia Sorento с 2012 по 2014 год производства.

Kia является меньшим филиалом Hyundai. Вместе они — пятый по величине производитель автомобилей в мире.

Читайте также на ForumDaily:

Toyota отзывает почти 200 тысяч автомобилей в США из-за риска возгорания

Личный опыт: что нужно знать о путешествиях автостопом и каучсерфинге

Кто несет ответственность за то, что самоуправляемый автомобиль сбивает человека

Как работает крупнейший продавец оружия в США после массовых расстрелов

Уважаемые читатели ForumDaily!

Спасибо, что остаетесь с нами и доверяете! За последние четыре года мы получили массу благодарных отзывов от читателей, которым наши материалы помогли устроить жизнь после переезда в США, получить работу или образование, найти жилье или устроить ребенка в садик. Мы рады, что помогаем вам в период иммиграции, который может быть довольно сложным.

Сейчас мы хотим попросить ВАС о поддержке. Качественная журналистика достаточнo затратная. После резкого сокращения рекламных поступлений от Facebook, наши доходы не покрывают расходы на содержание редакции, что ставит под угрозу беспрерывную работу сайта. Мы не вводим платную подписку, как это делают многие американские СМИ, и предоставляем доступ ко всем нашим материалам бесплатно, поскольку понимаем, насколько важно для русскоязычных иммигрантов получать проверенную информацию на родном языке. $5, $10, $20 — любая сумма, которой вы сможете поделиться с нами, поможет выжить сайту, а значит, мы сможем и дальше предоставлять полезную информацию тысячам иммигрантов. Поддержите качественную журналистику! Мы верим в силу наших читателей!

Всегда ваш, ForumDaily!

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman — там вас ждет масса позитивной информации. 

Разное В США отзыв автомобилей дефекты в автомобилях возгорание


 
1072 запросов за 2,511 секунд.