The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

В Европе откроют самый длинный в мире подводный тоннель: он соединит Германию и Данию

Самый длинный в мире подводный тоннель соединит Германию и Данию. Сейчас уже ведется его строительство. Подробнее об этом рассказало издание Travel and Leisure.

Фото: Shutterstock

Туннель Fehmarnbelt, который планируется открыть для общественности в 2029 году, пронзит 11,1 мили (17,8 км) Балтийского моря между Данией и Германией.

Он соединит немецкий остров Фемарн и датский — Лолланд через пояс Фемарн и станет самым длинным в мире автомобильным и железнодорожным тоннелем.

«Сегодня путешествие на поезде из Копенгагена в Гамбург занимает около четырех с половиной часов, — говорит Йенс Оле Каслунд, технический директор Femern A/S, отвечающей за проект государственной датской компании. — Когда тоннель будет завершен, этот маршрут продлится два с половиной часа».

По теме: ‘Революция’ не удалась: инновационные тоннели Илона Маска разочаровали пассажиров

Для тех, кто путешествует между двумя городами на машине, поездка будет примерно на час короче. Переправа на пароме через пролив сейчас длится около 45 минут. Когда строительство туннеля завершат, проезд по нему займет примерно 7 минут на поезде и 10 — на машине.

Финансирование подземного сооружения Fehmarnbelt будет производиться в счет платы за его использование после открытия.

Для строительства тоннеля потребуется около 3000 человек, он будет проходить на глубине более 40 метров под Балтийским морем и потребует количества стали, эквивалентного примерно 50 эйфелевым башням.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Строительство началось с новой гавани в Лолланне, а тоннель будут возводить не раньше 2023 года.

Бюджет строительства такого тоннеля составляет около $8,2 млрд, что значительно меньше, чем затраты на прокладывание тоннеля под Ла-Маншем, соединяющим Англию и Францию. Когда Ла-Манш открылся в 1993 году, строительство его 30 миль (48 км) обошлось примерно в $15,5 млрд.

Читайте также на ForumDaily:

Пять захватывающих сериалов от Netflix, которые помогут подтянуть английский язык

Очень странные места: 23 достопримечательности в Америке, вызывающие недоумение

Тепло и недорого: топ-15 городов в США для комфортной жизни на пенсии

Трюки, которые помогут выучить язык даже тем, кто давно отчаялся

Как сделать своих детей умнее: 10 научных способов

тоннель Германия Мир
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию “Приоритет в показе” –  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram – там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily Woman и ForumDaily New York – там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1150 запросов за 2,079 секунд.