The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

‘Революция’ не удалась: инновационные тоннели Илона Маска разочаровали пассажиров

Различные СМИ сообщают, что журналисты и обычные пользователи, которые уже успели прокатиться по тоннелям, построенным под конференц-центром Лас-Вегаса, раскритиковали последнее детище Илона Маска, пишет IXBT.

Фото: кадр видео YouTube/CNET Highlights

Основная причина критики заключается в том, что по сути это никакая не революция, обещанная Маском, а самый обычный тоннель. В одном из тестовых заездов был установлен рекорд скорости, который составил 185 км/ч. На момент официального запуска была обещана скорость до 240 км/ч.

Однако по факту людей возят со скоростью 40–60 км/ч. Поэтому в итоге тоннель в 1,2 км автомобили проезжают в 3–4 раза дольше, чем ожидалось ранее. До этого The Boring Company заявила, что эти тоннели превращают 45-минутную прогулку в двухминутную поездку.

На максимальной мощности The Boring Company планирует использовать 62 электромобиля Tesla Model 3, Model X и Model Y, которые смогут перевозить по 5 человек (около 4400 человек в час) на большей скорости. Но сейчас машин меньше, в них сажают по три человека, а за рулём находится водитель. Всё ради безопасности на начальной стадии.

Эксперты по строительству тоннелей тоже скептически относятся к тому, что планы Boring Co. работают так, как предполагалось, пишет NBC News.

Даже по стандартам Лас-Вегаса открывшийся 8 июня тоннель для перевозки посетителей производит впечатление – особенно среди выборных должностных лиц в Форт-Лодердейле, штат Флорида, приехавших, чтобы изучить, как это работает. Они также дважды принимали официальных лиц из Boring Co., чтобы совершить поездку по Форт-Лодердейлу и обсудить строительство, как надеется мэр Дин Транталис, почти трехмильного (4,8 км) тоннеля под городом за 30 миллионов долларов. В надежде, что он откроется к концу 2022 года, вице-мэр Хизер Мораитис написала губернатору Рону ДеСантису письмо с просьбой выделить деньги на проект.

По теме: ‘Вы разрушаете жизни’: хакеры угрожают Илону Маску из-за его бизнеса и твитов

Но если судить по недавней истории, успех далеко не гарантирован. Проекты тоннелей, которые Boring Co. предлагали построить в Лос-Анджелесе, Чикаго и Балтиморе, похоже, так и не были реализованы. При сравнении более ранних и текущих версий сайта Boring Co. на сайте больше не упоминаются проекты в этих трех городах. Представители транспорта из этих трех городов отказались отвечать, когда их спросили, есть ли у них какой-либо совет руководству Форт-Лодердейла.

Фото: кадр видео YouTube/CNET Highlights

Все большее число экспертов по гражданскому строительству и ветеранов тоннельной индустрии также ставят под сомнение исходный посыл ставки Маска на будущее тоннелей в Америке о том, что он может прокладывать их значительно быстрее и дешевле, чем когда-либо прежде. В недавней заметке редактора в отраслевом издании Tunneling Journal тоннели Маска в Вегасе назывались просто «тщеславным проектом». Цзянь Чжао, профессор гражданского строительства и эксперт по тоннелям из Мельбурна, Австралия, сказал, что он не понимает, как Boring Co. «сможет делать то, что обещала. Я не вижу упоминаний о каких-либо новых технологиях».

Boring Co., как и многие идеи Маска, казалось, возникла случайно. В декабре 2016 года Маск написал в Twitter: «Трафик сводит меня с ума. Я собираюсь построить тоннельно-буровую машину и просто начать копать…»Через шесть месяцев родилась компания Boring Co., которая начала копать на стоянке SpaceX в Хоторне, Калифорния. Спустя почти два года был построен тоннель чуть более мили (1,6 км), строительство которого, по словам представителей, отняло менее 10 миллионов долларов.

Для сравнения: текущий проект по расширению системы метро Лос-Анджелеса на 9 миль (14,5 км) стоит более 9 миллиардов долларов. Но в этом проекте представлены поезда с полной загрузкой, которые могут одновременно перевозить сотни людей, а не максимум четырех взрослых пассажиров в одной Tesla.

Фото: кадр видео YouTube/CNET Highlights

По оценкам Транталиса, примерно за 30 миллионов долларов компания Boring Co. могла бы построить тоннель, который пролегал бы из центра Форт-Лодердейла прямо до входа на пляж. Но пока не ясно, кто будет платить по счетам – налогоплательщики, правительство штата или сама Boring Co. Одна из возможностей заключается в том, что фирма Маска сможет покрыть расходы на строительство, а затем взимать плату за проезд, чтобы возместить свои расходы. Эта модель похожа на то, что ранее предлагалось в других крупных городах страны. Но этим проектам еще далеко до того, как сойти с чертежной доски.

В конце концов, он ожидает, что эти автомобили, управляемые людьми, будут заменены автономными автомобилями или другим транспортным средством большей вместимости, а в один прекрасный день – Hyperloop. Этот теоретический тип высокоскоростного поезда был придуман самим Маском почти десять лет назад, в нем капсулы будут перемещаться в герметичном вакууме. Но до такой жизнеспособной системы еще далеко в реальных условиях, если она когда-нибудь будет реализована.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

С тех пор, как был запущен тестовый тоннель Boring возле международного аэропорта Лос-Анджелеса, появилось множество заголовков о том, что предлагаемые громкие проекты Boring Co. по всей Америке приостановлены. Тем не менее, некоторые официальные лица Форт-Лодердейла сохраняют оптимизм в отношении того, что им удастся построить сеть тоннелей там, где другие американские города потерпели неудачу. В конце концов, местные политики говорят, что город уже успешно руководил сносом старого профессионального футбольного стадиона и проектированием и строительством нового менее чем за год. Они указывают на этот стадион как на свидетельство того, что город может быстро продвигать инфраструктурные проекты.

Читайте также на ForumDaily:

Первый в мире вертолет и революционная технология для Голливуда: 5 известных изобретений украинцев

Новая Кремниевая долина: айтишники покидают Калифорнию и переезжают в Техас

Актив или деньги: что такое криптовалюта и насколько она безопасна

В России может появиться завод Tesla: Маск обещал лично

Разное В США тоннель Tesla Илон Маск
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию “Приоритет в показе” –  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram – там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily Woman и ForumDaily New York – там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1069 запросов за 2,527 секунд.