Tesla почти 8 месяцев пробыла в ремонте после небольшой аварии

Фото: Depositphotos

Старший технический специалист компании Motley Fool Эван Ню в 2015 году приобрел Tesla Model S. Однако через полгода его жена попала в незначительную аварию, и с тех пор машина находится в мастерской из-за перебоев с поставками необходимых запчастей.

Своими впечатлениями о ремонте машины он поделился в блоге для Motley Fool.

На март 2017 года с момента начала ремонта прошло почти 8 месяцев.

«Вы можете предположить, что машина попала в какое-то жуткое ДТП, и для ее восстановления требуется огромное количество времени. Но это не так: авария была рядовая, а задержка вызвана тем, что 5 из 8 месяцев мы вынуждены ждать, когда Tesla отправит в мастерскую все необходимые запчасти», — рассказал Ню.

В 2011 году он впервые приобрел акции Tesla, а в конце 2015 года решил купить автомобиль компании. Чтобы сэкономить, он приобрел подержанный Model S у официального дилера.

Автомобиль доставили 27 января 2016 года, а 11 июля 2016 года произошла авария.

В момент аварии за рулем автомобиля находилась жена Эвана Ню, сам он по случайному стечению обстоятельств оказался на фабрике Tesla в городе Фремонт, Калифорния.

«Жена позвонила мне в панике, раздраженная тем, что попала в аварию. Она не пострадала, но досталось машине. Она как раз возвращалась с работы домой, и только остановилась на светофоре, как в нее въехал молодой парень, который не успел вовремя затормозить», — рассказывает Ню.

По словам сотрудника Motley Fool, хотя скорость виновника ДТП была невелика, из-за того что кузов Model S содержит больше алюминия, чем кузов других автомобилей, он оказывается более легким, но менее прочным.

«С другой стороны, он лучше поглощает импульсы при ударе, но и стоит дороже. В результате, если Tesla попадает в аварию, то кузов автомобиля выглядит очень плохо, но салон и пассажиры обычно обходятся без повреждений», — рассказал Ню.

Большую часть рутинного сервисного обслуживания Tesla берет на себя. Для устранения более серьезных поломок (например, кузовного ремонта) компания заключает договоры и проводит аттестацию автомастерских. Их специалисты заказывают детали у Tesla и проводят сборку-разборку автомобиля.

После трех месяцев мастерская так и не получила все необходимые запчасти. Ню попытался связаться с клиентской поддержкой компании, чтобы с ее помощью выяснить, каков статус его заказа и когда детали попадут в Колорадо.

Однако, по его словам, никто из сотрудников поддержки не был готов заняться решением его проблемы.

Наконец один из менеджеров взялся за решение проблемы, и запчасти стали постепенно поступать в автомастерскую, однако, по словам владельца Tesla, они поступали едва ли не по одной детали, и их было недостаточно, чтобы начать ремонт.

«Главными среди недостающих частей стали крышка багажника и заднее крыло. В ноябре 2016 года, когда прошло уже 4 месяца, представители Tesla заверили нас, что все запчасти поступят в мастерскую не позднее последней недели ноября. Но они так и не пришли», — рассказывает Ню.

В середине декабря автосервис получил необходимые, но не все детали, и приступил к работе, прервавшись на новогодние праздники. В середине января 2017 года, когда автосервис должен был вернуться к работе, механики выяснили, что Tesla так и не прислала им заклепки.

Позже кузовные работы были закончены, и автосервис уведомил Ню, что машина отправляется на покраску, после которой специалисты проверят электронику — и все будет готово.

«Оказалось, что теперь нужно заменить 12-вольтовые аккумуляторы, которые перестали держать заряд. Возможно потому, что машина долгое время стояла без движения», — написал Ню.

Магазин заказал аккумуляторы полторы недели назад, их должны поставить до 12 марта, но Ню не уверен, что не возникнет еще какая-нибудь сложность.

Читайте также на ForumDaily:

Автопилот Tesla помог избежать масштабной аварии. Видео

Конкурент Tesla представил электромобиль будущего

Продажи электромобилей Tesla выросли до рекордного уровня

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.