Пукающий режим и штраф за то, что машина слишком долго оставалась одна: как я впервые ездила на Tesla - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Пукающий режим и штраф за то, что машина слишком долго оставалась одна: как я впервые ездила на Tesla

Мать и блогер Саммер Холл впервые арендовала электромобиль Tesla и поделилась своими впечатлениями с проектом The Points Guy, с которым она уже давно сотрудничает. Далее – от первого лица.

Фото: Shutterstock

Когда мы прибыли на зарядную станцию, которую нашли через поиск в интернете, оказалось, что это просто запертый забор. Мы потели на флоридской жаре с включенным кондиционером пытаясь сохранить оставшуюся батарею.

Сказать, что с нашей первой арендованной Tesla пришлось учиться, было бы, как говорится, преуменьшением.

Вернувшись домой в Техас, я езжу на пожирающем бензин GMC Yukon Denali, но у меня есть надежда однажды купить электрический или гибридный автомобиль. Что может быть лучше, чтобы испытать образ жизни на электромобиле, чем арендовать Tesla во время отпуска, верно?

Теперь вы можете арендовать определенные модели Tesla у Hertz по цене, сравнимой со стандартной ценой на седан. Итак, я хотела выяснить, сможет ли кто-то, кто никогда не прикасался к Tesla, без особых хлопот арендовать ее.

Мои дети, безусловно, научились активировать новый режим автомобиля, который издавал пукающий звук каждый раз, когда я нажимала сигнал поворота. Но более важные задачи в наших поездках по Флориде на Tesla оказались немного сложнее.

По теме: Станция суперзарядки с автомобильным кинотеатром и рестораном: Tesla откроет новую достопримечательность в Калифорнии

Вот что произошло, когда я арендовала Tesla почти ничего о ней не зная, а также некоторые нюансы, на которые следует обратить внимание, чтобы вы не совершали тех же ошибок, что и я.

Как включить эту штуку

Вы понимаете, что попали в беду, когда сидите в арендованной машине на парковке и спрашиваете Google, как включить машину.

Честно говоря, сотрудник Hertz научил нас некоторым азам. Однако в основном я кивала и пыталась усвоить информацию вместо того, чтобы понять, что он сказал.

После этого ускоренного курса я понятия не имела, как завести машину, когда он ушел. Это мало чем отличалось от того чувства, когда вы получаете своего первого ребенка только для того, чтобы задаться вопросом: «Итак, что именно мне делать дальше?»

Я не настолько старомодна, чтобы ожидать физического ключа, но, в отличие от наших домашних автомобилей, здесь также не было кнопки. Вместо этого вы кладете ключ в область подстаканника и нажимаете на педаль тормоза, чтобы завести машину.

Это интуитивно понятно? Нет, абсолютно нет.

Честно говоря, это было темой приключений с арендой. Я уверена, что вы можете относительно быстро привыкнуть ко всем причудам Tesla, но поначалу это похоже на обучение управлению автомобилем в первый раз.

Кнопки есть почти для всего

Хотя для включения Tesla не было кнопки, почти для всего остального требовалась кнопка или выбор на экране компьютера. Вы даже используете кнопку, чтобы открыть дверь, вместо того, чтобы просто взяться за ручку. Да, за ручку можно открыть дверь, но машине это не нравится — и она вам об этом скажет.

Даже кондиционер и бардачок управляются с экрана компьютера. Так что не ждите, что вы просто щелкнете переключателем, чтобы что-то отрегулировать во время движения, как вы это делаете в большинстве других транспортных средств.

Потребовались дни, чтобы понять, как на самом деле получить прохладный воздух. И под этим я подразумеваю, что мы в конце концов поняли, какую область на экране нужно прокручивать. Тем не менее, мы никогда не понимали истинный порядок операций, когда пытались охладиться или сэкономить заряд батареи.

Зарядка (обычно) платная

Владельцы Tesla, которые дочитали эту историю до этого места, вероятно, одновременно смущены моим невежеством и шокированы тем, что до сих пор есть простые смертные из пригородов, не имеющие функциональных знаний об экосистеме электромобилей. Но вот мы здесь.

Признаюсь, как временный водитель Tesla я была удивлена узнав, что зарядка не бесплатна.

Зарядка включена в покупку Tesla, поэтому я не полностью придумала идею о том, что это бесплатно. Однако в современную эпоху зарядка обычно будет стоить вам денег — даже в собственной сети суперзарядных устройств Tesla.

Когда мы остановились во Флориде, чтобы использовать Supercharger рядом с барбекю, то усвоили несколько уроков. К этому моменту мы уже поняли, что зарядка не будет бесплатной, однако понятия не имели, как платить.

Мы включили машину, зашли внутрь на обед и надеялись на лучшее. Тот факт, что перед тем, как мы ушли, батарея на экране компьютера отображала зеленый цвет и выглядела так, как будто она заряжается, казался многообещающим, хотя мы понятия не имели, кто платит за это.

Пока мы наслаждались грудинкой и бутербродами, машина наслаждалась собственной подзарядкой — правда, только до 80%.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Когда мы вернулись, дисплей в машине показал, что зарядка стоила около $17, но $13 из этой суммы были за то, что мы слишком долго находились в ресторане. Он взял больше за то, что машина осталась на зарядке (хотя она прекратилась на 80%), чем за саму зарядку.

Учитывая расположение рядом с барбекю, я предположила, что надо пойти поесть, пока машина заряжается, но оказалось, что это будет дорого стоить, если машина закончит «свою еду» раньше, чем вы.

С положительной стороны мы узнали, что Hertz уже настроил автомобиль с сетью, поэтому он передал плату за зарядку непосредственно компании по бронированию без дополнительных надбавок. Это объяснило, как машина начала заряжаться, а мы ничего не делали, кроме как подключить ее.

Однако если вы рискнете использовать другую сеть зарядных устройств (мы этого не сделали), вам, вероятно, потребуется настроить приложение с собственным способом оплаты.

Не во всех отелях есть зарядные устройства

На самом деле мы дважды арендовали Tesla, прежде чем написать эту историю. Это в основном потому, что в первую поездку я на собственном горьком опыте узнала, что не все отели, даже самые новые, предоставляют зарядные устройства.

Наш первый опыт аренды Tesla был во время поездки в Мир Уолта Диснея. Мы прибыли в новый отель, оформленный в стиле «Звездных войн», и узнали, что в нем нет зарядных устройств. Они были разбросаны по участкам тематического парка Диснея, но в самом отеле их не было. В этой поездке мы проехали недостаточно, чтобы действительно нуждаться в подзарядке, поэтому пропустили ее.

Во время нашей второй аренды во Флорида-Кис в одном из наших отелей была зарядная станция, и это полностью поменяло все.

Когда соберетесь арендовать Tesla, побеспокойтесь о плане зарядки: если в вашем отеле есть зарядные устройства, это плюс.

При этом ночная зарядка в отеле была бесплатной; нужно просто достать адаптер из сумки, расположенной в багажнике.

Поиск зарядки может быть стрессовым

Можно винить свободное использование кондиционера или случайное резкое нажатие на педаль акселератора, но наблюдать за падением процента заряда батареи во время вождения было стрессово, особенно когда мы не были уверены, когда сможем найти следующую зарядку.

По теме: Вы можете разрешить автопилоту Tesla нарушать правила дорожного движения: это есть в настройках

Согласно нашему исследованию, рядом с пунктом назначения во Флорида-Кис не было никаких суперчарджеров. Когда мы искали в Google другую сеть зарядных устройств в этом районе, карта привела нас к чему-то под названием Tesla Destination Charger, что было расположено в месте, похожем на запертую свалку.

Довольно напряжно видеть, как батарея вашего телефона разряжается без зарядного устройства наготове, но когда это ваша машина с вашей семьей в ней, — это новый уровень паники.

В итоге

Когда мы не паниковали из-за того, что не нашли место для зарядки, арендованная нами Tesla, безусловно, доставляла удовольствие от вождения. Кроме того, у нее есть классная функция — будьте готовы к тому, что автомобиль начнет тормозить, как только вы уберете ногу с педали.

В нашей трехдневной поездке из Майами во Флорида-Кис мы потратили в общей сложности $4 на зарядку — если не считать $13 в виде платы за простой.

Это чертовски выгодно, если учитывать нынешние цены на бензин. Я предполагаю, что экономия только увеличивается, чем дольше будет поездка.

Однако вождение арендованной Tesla без особой подготовки полно проблем. Я советую вам потратить некоторое время на просмотр учебных пособий на YouTube, прежде чем садиться за руль.

В противном случае вы будете сидеть в пукающей машине, в которой играет музыка, пока вы лихорадочно гуглите, как отправиться в путь.

Читайте также на ForumDaily:

Жилье в США: 10 лайфхаков, которые помогут существенно сэкономить на ипотеке

Походы в США: 24 волшебных места для кемпинга

Сколько наличных можно ввезти в США и что будет, если превысить лимит

Правила поведения во время массовой стрельбы: что делать, чтобы выжить

Разное аренда электромобиль Tesla Позитив
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1082 запросов за 1,251 секунд.