Круиз во время 'чумы': как пассажиры лайнера 2 месяца были заложниками COVID-19 на корабле - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Круиз во время ‘чумы’: как пассажиры лайнера 2 месяца были заложниками COVID-19 на корабле

Когда в марте 2020 года пассажиры сели на борт MS Zaandam, они готовились к путешествию всей своей жизни. Через несколько дней они будут заперты в своих каютах на лайнере из-за СOVID-19. Ни одна страна не разрешит причалить этому кораблю, сообщает TheGuardian.

Фото: Shutterstock

Во время пятичасовой поездки до доков Буэнос-Айреса Клаудия Осиани напряженно размышляла: сесть ли ей на круизный лайнер или отменить рейс, посвященный ее дню рождения? Со своим мужем Хуаном она обсудила недавнюю волну смертельных вирусных вспышек на круизных лайнерах в Японии и Калифорнии. «Этот круиз отличается; он будет битком набит местными жителями», — заверил ее Хуан, и они почувствовали себя в большей безопасности. Он так многим пожертвовал, чтобы воплотить в жизнь эту мечту Клаудии о 14-дневном путешествии по дебрям Южной Америки, а она слишком любила его, чтобы показать, что она оцепенела при мысли о том, чтобы отправиться в путь.

По теме: Американцы подсели на тревел-клубы: что это такое и на какие из них подписаться, чтобы путешествовать дешево и интересно

Это было в начале марта 2020 года, и первая волна вируса Covid-19 распространялась не только в китайском Ухане, но и в Италии и Испании. В Великобритании общее количество случаев составило 273; в Аргентине их было меньше дюжины, и это было похоже на проблему северного полушария. «Мы едем так далеко на юг, — сказала Клаудия Хуану в машине. — На этом корабле будет куча аргентинцев, может быть, несколько чилийцев».

«Безупречный флот»

В доках они заметили свой корабль MS Zaandam. Окрещенное в мае 2000 года, судно под голландским флагом напоминало океанский лайнер ушедшей эпохи. Он был частью почти 150-летней истории Holland America Line, которые на протяжении десятилетий были лидером отрасли в области обслуживания и стиля и были известны как «Безупречный флот».

Клаудия и Хуан были вместе 42 года. Клаудия была требовательна к деталям, любила плавать и кататься на велосипеде. Она была опытным психологом, общительной, открыто высказывала свое мнение. Хуан, тихий бухгалтер, во многом был ее противоположностью. Его мать была иммигранткой из Бата, Англия; его отец был из Нидерландов. Но они справились, воспитав троих детей, которые подарили им девять внуков.

Когда пара села на борт, они обнаружили, что почти никто из пассажиров не прибыл из Аргентины или Южной Америки. Их надежды на путешествие с людьми из стран, которые пощадил этот новый смертельный вирус, исчезли. На борту Zaandam находились 305 американцев, 295 канадцев, 105 французов, 131 австралийец и 229 граждан Великобритании.

Когда более 1200 гостей и почти 600 членов экипажа были в сборе, Zaandam превратился в оживленное сообщество, включающее 10 палуб, восемь баров, два бассейна, казино, мини-теннисный корт, художественную галерею, библиотеку и концертный зал вместимостью более 500 человек. Пока готовились к отплытию, танцоры разминались, фокусники репетировали, члены хора а капелла распевали мелодии, а команда массажистов была занята тем, что готовилась к приему пассажиров. Немногие пассажиры следили за новостными каналами, которые предупредили бы их о том, что 8 марта 2020 года, всего за 48 минут до отправления Zaandam, Государственный департамент США опубликовал предупреждение, которое было столь же недвусмысленным, сколь и беспрецедентным: «Американские граждане, особенно с сопутствующими заболеваниями , не следует путешествовать на круизном лайнере».

На борту Zaandam музыканты настраивали свои инструменты.

Круиз был уникальным шансом посетить Магелланов пролив, пройти по проливу Бигл, пройти по маршруту Дарвина, а затем отправиться в круиз по западному побережью Южной Америки, чтобы пережить волнение Хайрама Бингхэма 1911 года, открытие Мачу-Пикчу высоко в перуанских Андах. Они перейдут через Панамский канал, попутешествуют по островам в Карибском море, а затем высадятся в Форт-Лодердейле.

Внизу, в трюмах, квартирмейстеры перебирали запасы для долгой поездки. Чтобы накормить всех пассажиров и команду на таком корабле, как Zaandam, для длительного плавания обычно требовалось 60 000 кг овощей, 40 000 яиц, 20 000 стейков, 16 000 банок пива и содовой и сотни ящиков вина. В дополнение к этим тщательно подобранным припасам на борту корабля находился еще один путешественник — смертоносный безбилетный пассажир, вероятно, прячущийся в легких пассажира или члена экипажа.

В преддверии отъезда Zaandam из Буэнос-Айреса медицинские эксперты Holland America разослали советы о том, как защититься от коронавируса. Доктор Грант Тарлинг поделился новостями в веселых трех-пятиминутных видеороликах, размещенных на корпоративных веб-сайтах. «Учитывая недавние события и общие запросы, которые мы получили о здоровье путешественников, — сказал Тарлинг, глядя в камеру на одном видео, выпущенном в конце февраля, с картой мира позади него, — вы можете взять с собой собственный термометр». Тарлинг, ведущий медик лайнера, также продемонстрировал правильное положение для чихания, приблизив согнутую руку к носу. «Если вы кашляете или чихаете, делайте это в салфетку или в согнутый локоть», — сказал он. Его третий совет был: «Купите туристическую страховку». Врач посоветовал пассажирам внимательно прочитать страховое покрытие, чтобы «убедиться, что оно относится к типу «отмены по любой причине» и покрывает многие непредвиденные ситуации в путешествии, такие как медицинское обслуживание и эвакуация».

Вскоре после посадки Клаудия заметила, что люди кашляют. «Все видят, что те, кто кашляют, больны», — подумала она.

Holland America и ее владелец Carnival Corporation — крупнейший в мире конгломерат путешествий и отдыха с более чем 100 000 сотрудников и стоимостью акций в миллиарды — уже имели дело с вирусом на нескольких других кораблях. Два корабля Carnival — Grand Princess и Ruby Princess — пострадали от серьезных вспышек Covid у тихоокеанского побережья США и Австралии соответственно. Несколькими неделями ранее Diamond Princess сильно пострадала в Японии, когда заразились сотни человек и по меньшей мере девять человек погибли.

Через девять дней после начала круиза, когда мир уходил на локдаун, Клаудия прошла к стойке регистрации. «Как капитан может это допустить? Разрешить людям собираться в группы, так близко друг к другу, если вокруг пандемия?», — спросила она. Клаудия призвала персонал принять меры предосторожности, чтобы защитить корабль от Ковида. Она шла по кораблю, встревоженная собравшимися европейцами, американцами и канадцами старшего возраста, они, казалось, не замечали угрозы. Тренажерный зал, спа-центр и парикмахерская были открыты и заполнены людьми. «В этом нет смысла», — подумала Клаудия. Куда бы она ни взглянула, она видела свидетельства того, что Carnival Corporation старается воплотить в жизнь лозунг своего бренда «Выбирай удовольствие».

Начало

В тесных помещениях экипажа, гораздо ближе к ватерлинии, рабочие начали гибнуть. Некоторые рассказали своим руководителям о болезни; другие продолжали сражаться. Вивит Видарто, начальник прачечной корабля, чувствовал усталость, у него болели мышцы. Он предположил, что это, должно быть, его рабочая нагрузка или, может быть, обычная простуда. Он и остальная часть его команды работали без перерыва, по 10-12 часов в день, в душных тесных корабельных прачечных, пытаясь не отставать. Все больше пассажиров и членов экипажа проводили все больше и больше времени в своих каютах, что выражалось в грудах грязных простыней, полотенец и салфеток.

Члены экипажа предприняли доблестные попытки ограничить вспышку. Казалось, они были повсюду, вежливо предлагая пассажирам мыть руки или пользоваться дезинфицирующим средством для рук. Буфеты самообслуживания были защищены плексигласом, а серверы стояли через каждые несколько метров, чтобы разливать порции и минимизировать контакт пассажиров с едой. Даже Центры США по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и Всемирная организация здравоохранения были в замешательстве — способен ли вирус жить на поверхностях? Как долго он выживает?

По мере того, как шла вторая неделя круиза, Клаудии и Хуану все портил страх. Возле Магелланова пролива нервные местные жители протестовали против прибытия корабля, опасаясь, что они могут принести вирус в отдаленный чилийский город Пунта-Аренас. Вместе с друзьями из Аргентины они пили чай в столовой и избегали скопления людей. Они сидели возле широкой парадной лестницы — той самой, которая всегда напоминала Клаудии лестницу на борту «Титаника», — когда их напугало объявление.

«Добрый день. Это ваш капитан говорит с мостика с важным объявлением, — начала капитан Эне Смит, обращаясь ко всему кораблю. — Я прошу всех слушать внимательно». Новости были мрачными. Многие пассажиры заболели гриппоподобным респираторным вирусом. «Из соображений предосторожности мы должны попросить вас вернуться в свои каюты, как только вы покончите с обедом, — продолжал капитан, — где, к сожалению, нам придется попросить вас остаться».

Во многих каютах было меньше места, чем в гараже на одну машину. Десятки комнат были без окон. Клаудия сидела в каюте с Хуаном, нервно глядя в залитый солью иллюминатор или смотря телевизор. Опираясь на свой опыт психолога, она знала, что тревога, страх и депрессия нарастают. Неуверенность съедала ее.

Вместо удобной подушки для сна между счастливыми часами и экскурсиями по городу кабина теперь напоминала камеру для двоих. Еда, которая когда-то была главным событием, теперь была окутана беспокойством. Обед принесли странным способом. Клаудия услышала внезапный крик «Едааааааа», а затем лязг тележки, катящейся по коридору.

Открыв дверь, она обнаружила на полу поднос. Банным мылом она вымыла каждую вилку, нож и тарелку. Когда мыло закончилось, она переключилась на гель для душа для стаканов и подноса, который осторожно поднесла к краю кровати. Клаудия и Хуан с подозрением посмотрели на еду. Они осторожно жевали, не наслаждаясь ни глотком бесплатного красного вина. Хуан и Клаудия должны были сойти на берег через три дня — их первоначальный маршрут почти закончился, — но теперь все расписание было сорвано.

Напуганные вспышкой, пассажиры звонили и настаивали на вызове спецслужб; Видарто заходил в их каюты, чтобы лично поменять простыни или полотенца. Некоторые гости были явно больны, но он помогал им, как мог. Вдобавок к нагрузке заболевали один за другим сотрудники Видарто. Он приказал им лечь спать, а это означало, что ему и остальным сотрудникам пришлось работать еще усерднее. После трех десятилетий на круизных лайнерах Видарто был перфекционистом, и это заставляло его работать усерднее в такие моменты, как сейчас. Когда он позвонил своей жене Энни в Индонезию, она заметила, что его голос изменился. «Тебе нужно сходить к врачу, в аптеку, — сказала Энни, становясь все более озабоченной. — Тебе нужно получить помощь».

Видарто объяснил, что ходил в медицинский центр, но там ему предложили только парацетамол. Энни была потрясена. «Тебе нужно оставаться сильным, сосредоточиться на себе, поправиться», — сказала она, пытаясь поднять ему настроение. Видарто сказал ей, что сделает все возможное, но незадолго до того, как повесить трубку, он шокировал свою жену.

«Энни, — сказал он, — пожалуйста, помолись за меня».

Видарто носил маску и перчатки, когда мог, но достаточно ли этого для защиты от любого вируса, оставшегося на простынях и наволочках? Ходили слухи, что Видарто снял простыни с кровати больного, который не мог ходить и был доставлен в медицинский центр в инвалидном кресле. Ходили слухи, что пассажир умер, но никто не мог быть в этом уверен.

Видарто столкнулся с более неотложными проблемами. Он терял персонал с угрожающей скоростью. В течение предыдущих трех дней им становилось все хуже. Их тесное, душное рабочее пространство, казалось, усиливало кашель. Два врача на борту не особо помогли. Пара обслуживающего персонала явилась в лазарет и вернулась не более чем с парацетамолом и бутылкой сиропа от кашля. Видарто был подавлен, когда признался другу: «Я не чувствую вкус».

Корабль-изгой

По мере того, как Zaandam продвигались на север вдоль западного побережья Южной Америки, страна за страной объявляли о все более строгих мерах предосторожности для защиты своего населения. Никто не рискнул бы позволить круизному лайнеру пришвартоваться, несмотря на интенсивные усилия круизной компании и дипломатов получить безопасную гавань. Кризис нарастал день ото дня; была объявлена ​​международная пандемия — первая за столетие, и авиаперевозки прекратились. Экипаж и пассажиры на борту Zaandam стали изгоями. Никто ничего не знал о новом вирусе Covid, но круизные лайнеры считались гигантскими инкубаторами.

Уоррен Холл, южноафриканский гинеколог, который был главным медиком на Zaandam , наблюдал за немногочисленным медицинским персоналом в носовой части одной из нижних палуб. При входе располагалась приемная и два экзаменационных кабинета. В медицинском центре были хирургические инструменты и лекарства наготове для экстренных процедур. Дальше по коридору было четыре стационарных палаты, оборудованных как в больнице.

Медицинский персонал имел опыт лечения опасных для жизни заболеваний вдали от суши: среди пожилых пассажиров были часты смертельные инфаркты и падения. Но когда пациенты были в тяжелом состоянии, корабль обычно спешил в порт и выгружал пострадавшего. Теперь лазарет был наводнен кашляющими пассажирами и больными членами экипажа, которые выстроились в коридоре, ожидая своей очереди. Некоторые выглядели так, будто могли упасть в любой момент.

Пассажиры и экипаж также столпились в крошечной приемной. И в каждой из смотровых палат пациент лежал на спине. Кашель был непрекращающийся. Два врача и четыре медсестры работали доблестно, но были перегружены.

Когда вспышка распространилась по запертому кораблю, члены семей тех, кто оказался в ловушке на борту, начали кампании в социальных сетях, чтобы спасти своих близких. Они создали страницу в Facebook, и сотни людей присоединились к ней, чтобы поделиться тем, что они знали. Репортеры начали брать интервью у пассажиров, которые молили о помощи. Молодожены из Мексики во время своего медового месяца создали группу в WhatsApp. Они назвали его Zaandam Prisoners.

Так они бороздили моря, не зная пункта назначения, в какой-то сюрреалистичной, роскошной плавучей тюрьме.

Не имея шансов на побег, Клаудия вернулась к знакомой роли: заботе. Она звонила своим друзьям на борт и весело болтала о солнце, море и ветре. Ее главным приоритетом была пожилая пара, которая полагалась на снотворное, чтобы справиться со стрессом на карантине. Она знала, что в ситуациях сильного, продолжительного стресса или травмы люди, как правило, занимались самолечением тем, что было под рукой: выпивкой или, в данном случае, успокоительными средствами. Клаудия смогла помочь им успокоиться, позвонив по телефону корабля с успокаивающими подробными описаниями сцен за окном каюты, что она назвала «погодной терапией».

Телевизионный канал показал прямую трансляцию с носовой части Zaandam, показывающую открытый океан в широкоугольной панораме. Вместо того, чтобы принести спокойствие и умиротворение, прямая трансляция еще раз подчеркнула, что они бороздят моря, а пункт назначения неизвестен. Клаудия чувствовала себя заключенной в какой-то сюрреалистичной, роскошной плавучей тюрьме.

В медицинском центре больным становилось все хуже и хуже. Джон Картер, 75-летний мужчина из северного Девона, был одним из самых тяжелобольных. Несколько часов он находился в критическом состоянии. Доктор Холл диагностировал бактериальную пневмонию, вызванную неизвестной вирусной инфекцией. Когда дыхание Картера ухудшилось, Холл вставил ему в легкие трубку и подключил к аппарату искусственной вентиляции легких.

У Холла на борту было всего 11 баллонов с кислородом, и аппарат ИВЛ быстро расходовал запасы. Холл знал, что потоку пожилых пациентов с респираторными заболеваниями потребуется гораздо больше кислорода. Без него они могут погибнуть. Не было никаких сомнений, что Картер должен был его получить. Но этого оказалось недостаточно, и Картер умер. Его скорбящая вдова осталась одна и могла говорить только по телефону с семьей. Они выступили с заявлением от ее имени: «Она явно расстроена и очень напугана… она борется… и плохо себя чувствует».

Внизу Видарто пытался найти в себе силы позвонить Энни в их дом в Батаме, Индонезия. Теперь он чувствовал себя слишком плохо, чтобы работать в удушающей жаре. Но, как всегда, звонили и звонили гости, прося свежие простыни или просто нуждаясь в разговоре. Видарто чувствовал себя обязанным пойти им на помощь. Он сделал для Энни самое лучшее лицо, какое только мог, когда позвонил через WhatsApp. Они обменялись приветствиями, и Видарто попытался успокоить Энни.

«Пожалуйста, не грусти, — сказал он. — Ты должна быть сильной мамой. Для детей».

Энни давил на него, пытаясь понять, что случилось. Наконец, Видарто признался, что у него поднялась температура, а кашель усилился как никогда. Он думал, что ограниченные запасы лекарств были зарезервированы для больных пассажиров, и полагался на домашние средства, такие как горячий чай с лимоном. Потом он прервал разговор: ему надо идти. Позвонил пассажир и попросил свежее одеяло.

Энни была потрясена. Почему Видарто настаивал на работе? Он казался отстраненным, не торопясь с ответом.

«Пожалуйста, пожалуйста, отдохни, — умоляла Энни. — Пожалуйста. Не работайте, когда плохо себя чувствуешь».

«Я не могу. Я не могу себе этого позволить, — наконец ответил Видарто. Его голос оборвался. — Многие мои сотрудники заболевают. Кто-то должен работать».

«Пожалуйста, оставайся сильным», — сказала Энни, она плакала.

Вступив в третью неделю своей одиссеи, Zaandam поплыл дальше на север вдоль побережья Южной Америки; шквал дипломатических нот пронесся туда-сюда, когда американские, канадские, французские и британские дипломаты настаивали на том, чтобы правительство Эквадора разрешило пассажирам выйти.

Но даже если бы Zaandam получил разрешение на высадку пассажиров, не было никакой гарантии, что Holland America сможет добиться разрешения доставить их домой. «Я спрошу нашу команду в Кито, но ранние сигналы плохие, так как правительство закрыло передвижение и границы, — написал американский дипломат в электронном письме. — Губернатор Гуаякиля очень активно запрещал въезд».

Вариантов осталось немного. Услуги скорой медицинской помощи были в дефиците повсюду. Состоятельные люди по всему миру, способные заплатить $25 000 или $200 000 за частный побег, заказали самолеты, вертолеты и яхты для быстрого отстранения от вируса.

Штурманы на борту Zaandam, которым помогали руководители Holland America на берегу, начали намечать несколько вариантов — пропустят ли их через Панамский канал? Должны ли они направиться в американский порт в Сан-Диего? Но реальность была ясна: они шли в никуда. Пассажиры в основном подчинялись приказам об изоляции. Иногда небольшие группы выводили на 15 минут на свежий воздух, но вид членов экипажа в масках только усиливал ощущение опасности. Никто не знал, сколько было заражено, но количество маленьких красных наклеек, размещенных на дверях тех, кто, как предполагалось, был инфицирован Covid, росло.

Возможное спасение

Когда корабль бросил якорь у берегов Панамы, наконец прибыло подкрепление. Корпорация Carnival приказала сестринскому кораблю Zaandam Rotterdam уйти вниз из Мексики. На нем находился основной экипаж и не было пассажиров. План состоял в том, чтобы смягчить проблему, пересадив здоровых пассажиров с Zaandam на Rotterdam. Дополнительные медикаменты, персонал и вспомогательная команда также могли быть доставлены на борт того, что СМИ теперь окрестили «кораблем-изгоем».

Клаудия молилась, чтобы ей и Хуану разрешили пересесть, когда услышала стук. Она открыла дверь, и член экипажа в халате, перчатках и маске сообщил хорошие новости: они были среди примерно 800 пассажиров, которым разрешили пересесть. Они собрали свои чемоданы и сели в небольшую лодку, известную. Клаудия была в восторге от отъезда; она знала, что ей повезло. Их ранние меры предосторожности сработали, поскольку ни она, ни Хуан не были инфицированы. Теперь они шли окольным, но обнадеживающим путем домой, в Аргентину.

Однако на Zaandam бушующая вспышка поразила множество членов экипажа и пассажиров. Затем, 27 марта, капитан Смит снова вышел в эфир — на этот раз с мрачной новостью о гибели четырех пассажиров. Одним из них был Джон Картер. Другой мужчина потерял сознание по пути в ванную и умер на полу. Другой задохнулся, не в силах дышать, так как его легкие были уничтожены Ковидом. Медицинский персонал был завален звонками и перегружен работой, вынужден бегать из одной кабинки в другую, а пациенты тем не менее часами, а иногда и больше ждали приема у врача.

Когда Zaandam направился во Флориду, неоднозначные сигналы от администрации Трампа помешали попыткам Holland America найти способ вывести с кораблей несколько десятков человек, отчаянно нуждающихся в медицинской помощи. Потребовались бесконечные раунды переговоров между круизной компанией, официальными лицами CDC, органами здравоохранения штата Флорида, Белым домом и дипломатами из дюжины стран, чтобы наконец разработать протокол эвакуации, приемлемый для всех.

2 апреля 2020 года, почти через месяц после отъезда из Буэнос-Айреса, парк автобусов выстроился в очереди в доках порта Эверглейдс во Флориде, и большинству пассажиров как из Zaandam , так и из Rotterdam разрешили высадиться. Ряд машин скорой помощи также был готов. Одним из первых людей, эвакуированных из Zaandam , был Видарто, который теперь боролся за свою жизнь. Холл сделал все, что мог, но состояние Видарто ухудшилось, вирус разрушил его легкие; он остро нуждался в уходе в отделении интенсивной терапии.

Через несколько минут они переместили Видарто по трапу в машину скорой помощи. Скорая помощь умчалась. Его ждала медицинская бригада в медицинском центре Broward Health в Форт-Лодердейле. Но врачи не были оптимистичны: во время видеозвонка они сказали Энни, что ее муж проигрывает битву, что его легкие наполняются жидкостью, и что они ничего не сделали, чтобы остановить этот смертельный процесс. Когда это время пришло, врачи смогли оживить его только с помощью дефибриллятора, сделав ставку на то, что они смогут вернуть жизнь в его тело. Но эта процедура может иметь разрушительные последствия, предупредил врач; он может оказаться парализованным. Энни пришлось сделать выбор: хочет ли она его реанимации? Или было бы добрее позволить ему умереть? Она обсудила это со своей семьей, и они согласились. «Если он отключится, пусть умирает спокойно, — сказала она. — Это то, чего Бог хотел бы, чтобы произошло. Если бы Бог хотел, чтобы он был жив, он был бы жив». Энни смогла увидеть его только во время видеозвонка перед его смертью.

Два десятка пассажиров были эвакуированы по медицинским показаниям, но еще сотни были признаны годными к путешествию. Погруженные в автобусы и отправленные в терминалы аэропортов, они затем путешествовали по стране и миру, и некоторые из них были переносчиками вируса.

Ужасный круиз продолжается

Хотя сотни пассажиров покинули Zaandam и Rotterdam, Клаудии и Хуану сказали, что они не могут сойти. Клаудия подождала несколько часов, а затем позвонила на ресепшн. Потребовалось время, чтобы понять, что происходит. «О, нам очень, очень жаль, но вы не выйдете», — весело объявил портье.

«Что вы имеете в виду?» — спросила Клаудия.

«С вашим рейсом в Аргентину возникла проблема. Нам нужно, чтобы вы остались на корабле еще немного, пока мы разрабатываем решение.

Аргентинцы застряли в бюрократическом тупике. То же самое произошло и с сотнями членов экипажа, поскольку CDC решил, что слишком опасно выпускать потенциально инфицированных членов экипажа в общество. Zaandam и Rotterdam покинули Флориду и покинули территориальные воды США, вместо этого пришвартовавшись у Багамских островов.

День за днем ​​два корабля плыли куда придется, примерно девять пассажиров оставались запертыми. С помощью круизной линии Клаудия распутывала логистику по организации обратного рейса в Аргентину, когда голос капитана громко прозвучал по внутренней связи корабля. Похоже, он отдавал приказы исключительно экипажу. Клаудии казалось, что их не существует; что они были призраками на корабле-призраке.

«Персонал перейдет на вторую палубу, — объявил капитан. Или это то, что Клаудия подумала, что он сказал. — Палуба вторая, Хуан? Это мы, верно?»

Вскоре в их каюту проник сильный химический запах. Острая вонь дезинфицирующего средства обожгла ей горло, заставив ее вздрогнуть. Клаудия схватила маску и выбежала из салона, отчаянно глотая свежего воздуха. Вместе с Хуаном она побежала к выходу. Снаружи солнце на мгновение ослепило их. Клаудия упала на палубу, хватая ртом воздух.

Клаудия заметила камеру наблюдения и побежала к крошечному объективу, крича по-испански о помощи. Вскоре прибыл один из офицеров корабля. Клаудия отругала его за то, что он случайно попытался отравить их, когда они дезинфицировали корабль. Сначала офицер не понимал ее пулеметного испанского, но в итоге их перевели в новую комнату с отдельным балконом. Несмотря на апгрейд, они чувствовали себя сиротами, забытыми на пустом круизном лайнере, без признаков освобождения.

Дом, милый дом?

Во второй месяц в море, Клаудия все еще была взаперти и как всегда в ярости. Еще три недели они кружили в Карибском морем в ожидании самолета, который доставит их домой. Клаудия знала, что ее годы работы психологом обеспечили именно тот эмоциональный набор, который ей понадобится, чтобы выдержать это заточение. «Я не могу плакать и закатывать истерики, как ребенок», — думала она. Однако ее удивило то, как трудно было применить свои навыки к новому пациенту: к самой себе.

Наконец, аргентинское правительство решило вопросы логистики и организовало чартеры и санитарные «пузыри», которые могли безопасно доставить Клаудию, Хуана и других граждан обратно в Уругвай и Аргентину. Был конец апреля 2020 года, семь недель после того, как Клаудия и Хуан отправились в двухнедельный праздничный круиз.

В заявлении представитель Holland America Line сказал: «По мере того, как мировые знания о Covid-19 менялись с течением времени, Holland America Line согласовывали свое поведение с рекомендациями CDC, Всемирной организации здравоохранения и других местных органов здравоохранения». Они сказали об историях в этой статье: «Хотя некоторые утверждения не соответствуют воспоминаниям членов нашей команды, которые были там, это не должно умалять важности истории Zaandam, его гостей и команды, а также людей из всех слоев общества, кто имел дело с разрушительными первыми неделями загадочного вируса. Мы скорбим обо всех, кто погиб из-за Covid-19, и благодарны тем, кто помог вернуть наш флот в плавание сегодня, сохраняя твердую приверженность здоровью и безопасности».

Когда Клаудия подошла к двери своей приморской квартиры в Мар-дель-Плата, Аргентина, страна переживала всю тяжесть вирусного нашествия. Тысячи были больны, введена жесткая изоляция. Официальное число погибших составило около 200 человек.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.

Внутри своего дома вместо облегчения Клаудия почувствовала себя уязвимой. Ничто не было нормальным. Ее любимые занятия были запрещены в условиях самоизоляции. Больше никаких плаваний с подругами. Никаких больше репетиций с театральной труппой. Даже запах ее дома изменился. Или она?

До одиссеи Zaandam, до Ковида Клаудия и Хуан тщательно выбирали квартиру с видом на океан. Окна их гостиной обрамлял широкий кусок Атлантики. Теперь ее панорама казалась насмешливым напоминанием, как будто она все еще была в ловушке в море. Когда Клаудия выглядывала из своего окна, она не могла отделаться от ощущения, что находится на балконе круизного лайнера. Бросив беглый взгляд на гладь волн, Клаудия отдернула занавеску и сказала себе: «На данный момент достаточно вида на океан».

Читайте также на ForumDaily:

Мужчина купил билет на самолет только ради того, чтобы забрать свой потерянный багаж, который неделю простоял в аэропорту

Опасно для жизни: что такое тепловой удар и как от него спастись

Космические войны: агрессия России вышла уже и за пределы Земли

Разное лайнер Мир COVID-19
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1071 запросов за 1,231 секунд.