The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Калифорния заморозила проект сверхскоростного экспресса за $77 млрд

Губернатор штата Калифорния Гэвин Ньюсом во вторник объявил, что «нажмет на тормоза» масштабного высокоскоростного железнодорожного проекта штата, который должен был охватить путь из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско, отставал от графика более чем на 10 лет и должен был обойтись штату в 77 миллиардов долларов.

Фото: Depositphotos

«Давайте будем реалистами, — сказал Ньюсом в своем первом обращении к штату, цитирует Fox News. — Нынешний проект, как и планировалось, будет стоить слишком дорого и займет слишком много времени. Дело в недостаточном контроле и недостаточной прозрачности».

Ньюсом добавил, что, хотя у Калифорнии «есть возможность завершить высокоскоростное железнодорожное сообщение между Мерседом и Бейкерсфилдом, по-прежнему просто нет пути, чтобы добраться из Сакраменто в Сан-Диего, не говоря уже о Сан-Франциско и Лос-Анджелесе».

Сверхскоростной пассажирский экспресс стоимостью 77 миллиардов долларов сразу стал затруднительным для Золотого штата — и разного рода проблемы преследовали проект с самого начала.

Фото: скриншот видео Fox News

Идея, которую отстаивал предыдущий губернатор Джерри Браун, отстает от графика реализации на несколько лет: по последним оценкам, проект в лучшем случае завершился бы к 2033 году. Многие считают, что давление на планировщиков и перевозчиков, участвовавших в проекте, оказывалось напрасно: реализовать его изначально было неправдоподобной затеей. Проехать через весь штат менее чем за три часа невозможно.

Калифорнийские избиратели одобрили дорогостоящее предложение в 2008 году. Сторонники проекта, включая нескольких законодателей-демократов, объявили его изобретательской концепцией, которая соединит калифорнийцев и изменит транзитную политику в будущем. Но критики утверждали, что проект сверхскоростного пассажирского экспресса был пустой тратой времени и денег.

«Этот так называемый сверхскоростной пассажирский экспресс — решение в поисках проблемы, из-за которой возникают перерасходы в миллиарды долларов и ненадлежащее управление финансами», — сказал в 2018 году Fox News советник Сан-Диего Марк Керси, добавив, что миллиарды, потраченные на проект, «можно было бы инвестировать в наши текущие потребности в инфраструктуре, такие как хранение воды, борьба с наводнениями, автомагистрали и мосты».

Фото: скриншот видео Fox News

Некоторые сторонники на протяжении многих лет утверждали, что проект должен продолжаться, потому что миллионы долларов уже потрачены. Другие говорили, что пора сворачивать разработку и все прекращать, пока расходы не выросли еще больше.

В конце ноября государственный аудит выявил недостатки в проекте, из-за чего уже избранный на тот момент Ньюсом решил начать с сокращения строительства поезда или внесения других серьезных изменений. Согласно результатам аудита, государство рискует выплатить 3,5 миллиарда долларов из федеральных средств на проект.

Разное В США Калифорния пассажирский поезд

Читайте также на ForumDaily:

Основанному россиянином в США ‘Uber для самолетов’ грозит банкротство

Илон Маск открыл первый высокоскоростной тоннель под Лос-Анджелесом

Летающие автомобили, ‘умная’ пыль, нейроморфные устройства: какие технологии получат развитие к 2030 году

Небо над Нью-Йорком: как устроено движение вертолетов над оживленным городом

Давайте вместе противостоять кризису и поддерживать друг друга

Никто в мире не ожидал пандемии коронавируса, но она пришла, нарушив привычный ритм жизни и работы миллиардов людей, вызвав панику и неуверенность в завтрашнем дне.

ForumDaily также столкнулся с финансовыми трудностями из-за потери части рекламодателей на фоне экономического спада и карантина. Но мы не сокращаем количество материалов и режим работы, поскольку хотим, чтобы наши читатели своевременно получали актуальную и проверенную информацию в это непростое время. Кроме того, мы поддерживаем локальные малые бизнесы в США, которые страдают сильнее всего.

Но ForumDaily — это тоже малый бизнес. Несмотря на потерю части доходов, мы изо всех сил стараемся, чтобы вы были информированы и вооружены всеми необходимыми знаниями для противодействия пандемии и решения других важных вопросов во время карантина.

Для поддержания такого ритма работы нам нужна ваша помощь. Мы будем благодарны за любую сумму, которую вы готовы выделить на поддержку нашей команды.

Давайте противостоять кризису вместе!

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Всегда ваш, ForumDaily!

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1048 запросов за 2,134 секунд.