The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Американская таможня приняла партию УАЗов 2017 года выпуска за антиквариат

Фото: Ульяновский автомобильный завод

Таможня США задержала партию джипов УАЗ 2017 года выпуска, потому что приняла их за антиквариат, сообщает “Настоящее время”.

“Они думали, что мы завезли сюда антикварные машины. Они думали, что документы поддельные, потому что в них стоит год производства – 2017“, – рассказал владелец тюнингового ателье, ввозившего УАЗы, Эдуард Орлов.

По его словам, сотрудники таможни спросили его о “реальной” дате выпуска машины, и услышав, что это 2017 год, отметили: “Они выглядят так, будто им лет 50 уже”.

“А я говорю: их просто 50 лет уже выпускают без изменений”, – рассказал Орлов.

Его тюнинг-ателье в Майами, Флорида, переделывает УАЗы в брутальные суперпроходимые машины, которые Орлов называет “танками”.

“Тебе надо туда повернуть – ты можешь проехать сквозь забор, сквозь сарай какой-нибудь, сквозь дом”, – описал возможности машины Орлов.

Фото: Facebook/Eduard Orlov Devolro

Переделанные и усиленные внедорожники обретают новых хозяев по всему миру, кроме США. В Америке российские авто часто не проходят технический и экологический контроль.

“На УАЗе никакой сертификации в США нет вообще, а самая большая проблема – это двигатель. Если двигатель в Америке не сертифицирован, ты его даже сюда отдельно, просто в сумке, привезти не имеешь права, его не пропустят”, – рассказал Орлов.

Американские коллекционеры ввозят авто только старше 25 лет, такие машины получают специальный синий номерной знак с надписью “Антиквариат”.

Бывший костромич Эдуард Орлов за несколько лет превратил свою мастерскую в Майами в тюнинг-ателье премиум-класса с клиентами по всему миру. Орлов и его команда делают из серийных пикапов дорогостоящие внедорожники, которые с оригинальной версией не имеют почти ничего общего. Среди клиентов Эдуарда — крупные компании, миллионеры и даже президенты.

Рассказ ForumDaily о его истории успешной иммиграции – по ссылке.

Читайте также на ForumDaily:

Какие автомобили чаще всего угоняют в США

Жизнь на колесах: 11 инструментов, которые всегда должны быть в багажнике

Опубликован новый рейтинг самых безопасных автомобилей

Наши люди таможня США
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию “Приоритет в показе” –  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram – там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily Woman и ForumDaily New York – там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1084 запросов за 2,982 секунд.