Пилот 17 лет управлял пассажирскими самолетами, не имея соответствующей лицензии
Полиция заявила, что 59-летний Джеффри Уолл из Онтарио на протяжении многих лет летал с поддельными документами. Нарушение вскрылось спустя годы после того, как в 2009 году он был повышен до командира воздушного судна. Теперь ему предъявлены обвинения в мошенничестве, сообщает ВВС.
В Air Canada сообщили, что пилота сразу отстранили от полётов, как только в прошлом году обнаружили поддельные документы. «Компания добровольно уведомила об этом Transport Canada», — заявили в авиакомпании.
Перевозчик подчёркивает, что пассажиры были в безопасности: все пилоты проходят проверку квалификации каждые шесть месяцев.
По теме: Сколько зарабатывают пилоты в США, и как стать одним из них
Заместитель начальника полиции региона Пил, Ник Милинович, сообщил, что Уолл проработал в Air Canada 27 лет, начав карьеру в 1998 году.
По данным следствия, начиная с 2009 года, когда его повысили до командира экипажа, он предоставлял недостоверные сведения о своей квалификации. Для этой должности требуется лицензия пилота транспортной авиации (ATPL), которую получают, в том числе, после сдачи серии письменных экзаменов.
«Это примерно как если бы врач с лицензией семейного терапевта проводил операции на мозге у себя в кабинете», — пояснил Милинович.
По данным полиции, за последние 17 лет Уолл управлял несколькими типами самолётов Boeing, выполнил около 900 внутренних и международных рейсов и заработал миллионы долларов — при этом, как утверждается, не имея необходимой лицензии.
О предполагаемом мошенничестве стало известно в прошлом году во время плановой проверки: специалисты обнаружили несоответствия в документах о лицензии пилота, после чего Департамент транспорта Канады начал расследование.
Полиция региона Пил, работающая в районе Торонто, затем возбудила уголовное дело. В рамках расследования был получен ордер на обыск и проведён анализ лицензии, которую, по данным полиции, признали поддельной.
1 июня Уоллу предъявили семь обвинений, включая мошенничество, подделку документов и хранение поддельных знаков.
В Air Canada уточнили, что у пилота была действующая коммерческая лицензия, и он прошёл необходимую подготовку, однако у него не было лицензии ATPL, которая по канадским правилам обязательна для работы командиром воздушного судна.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York
В компании добавили, что «относятся к этой ситуации с максимальной серьёзностью», и сообщили, что провели проверку всех пилотов — других нарушений выявлено не было.
Отвечая на вопрос, как предполагаемое мошенничество могло оставаться незамеченным столько лет, Милинович отметил, что злоумышленники со временем могут очень хорошо маскироваться.
«Нередко мошенничество продолжается годами. Но рано или поздно всё вскрывается — и тогда подключаемся мы», — сказал он.
Читайте также на ForumDaily:
C мая в токийском аэропорту будут работать гуманоидные роботы: они заменят людей на тяжёлых работах
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
