The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

В Иране отвергли обвинения в том, что украинский самолет сбили ракетой: как идёт расследование

Глава организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде отверг обвинения в том, что украинский пассажирский самолет Boeing 737-800 могла сбить иранская ракета. Накануне канадский премьер Джастин Трюдо заявил, что причиной крушения самолета стало попадание иранской ракеты класса «земля-воздух». Об этом пишет BBC.

Фото: Depositphotos

«Существует полная координация между нашими системами противовоздушной обороны (ПВО) и гражданской авиации. Сотрудники гражданской авиации и систем противовоздушной обороны сидят рядом, так что такая вещь, как ракетный удар по самолету, абсолютно невозможна», — заявил Абедзаде в эфире иранского телевидения.

«Мы с уверенностью можем сказать, что ракета в этот самолет не попадала. Лайнер более чем полторы минуты горел во время полета, пилоты решили вернуться. Причин, почему они не смогли связаться, может быть много. В первую очередь, они должны были спасти самолет», — добавил он.

Представитель иранского авиарегулятора Хасан Резайфар также заявил, что Иран может запросить помощь в расшифровке так называемых черных ящиков потерпевшего крушение самолета у России, Украины, Франции и Канады. По его словам, расследование авиакатастрофы может занять один-два года.

Пассажирский Boeing 737-800 «Международных авиалиний Украины» (МАУ), выполнявший рейс из Тегерана в Киев, упал и разбился через несколько минут после вылета из аэропорта имени имама Хомейни в среду, 8 января. Погибли все находившиеся на борту люди — 167 пассажиров и девять членов экипажа.

Как продвигается расследование

Американское Национальное бюро по безопасности на транспорте приняло приглашение Ирана присоединиться к выяснению причин катастрофы.

По теме: 20 фактов о самолетах, которые помогут избавиться от страха перед полетами

Официальное приглашение от иранских властей поступило в диспетчерский центр Национального бюро.

«Национальное бюро назначило своего полномочного представителя для участия в расследовании», — говорится в заявлении ведомства.

Пока не вполне ясно, как отразится на практической работе этого представителя режим американских санкций в отношении Ирана. «Мы продолжаем следить за ситуацией и определяем степень нашего участия», — сказано в заявлении бюро.

По международным правилам, США имеют право участвовать в расследовании как страна-производитель разбившегося самолета.

Канада, чьими гражданами являлись 63 из 176 погибших в результате катастрофы, также направляет своего представителя, а украинские эксперты уже в Тегеране, сообщил представитель Ирана в Международной организации гражданской авиации (ICAO) Фархад Парвареш.

Трагедия случилась вскоре после того, как Иран выпустил ракеты по американским базам в соседнем Ираке.

Воздушное судно было новым и, по имеющимся данным, находилось в хорошем состоянии.

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо 9 января предположил, что авиалайнер был сбит по ошибке иранской ПВО. Президент США Дональд Трамп также заявил, что не верит в техническую неисправность.

По теме: Лайнер на пенсии: что происходит с самолетом после последнего рейса

Об этом же пишут американские СМИ со ссылкой на разведывательные источники. Издание New York Times опубликовало полученное от анонимного источника в Иране видео попадания в самолет зенитной ракеты. Правда, предоставивший его иранский эмигрант Нариман Гариб написал в Twitter, что не может стопроцентно поручиться за подлинность кадров.

Иран отвергает обвинения и называет в качестве причины катастрофы внезапный выход из строя одного из двигателей.

Как ранее писал ForumDaily:

Иран Украина авиакатастрофа Мир

Читайте также на ForumDaily:

Перелеты зимой: насколько опасна скользкая посадочная полоса

Как разместить ручную кладь в самолете так, чтобы это было удобно всем

20 фактов о самолетах, которые помогут избавиться от страха перед полетами

Названы самые безопасные авиакомпании в мире в 2020 году

Давайте вместе противостоять кризису и поддерживать друг друга

Никто в мире не ожидал пандемии коронавируса, но она пришла, нарушив привычный ритм жизни и работы миллиардов людей, вызвав панику и неуверенность в завтрашнем дне.

ForumDaily также столкнулся с финансовыми трудностями из-за потери части рекламодателей на фоне экономического спада и карантина. Но мы не сокращаем количество материалов и режим работы, поскольку хотим, чтобы наши читатели своевременно получали актуальную и проверенную информацию в это непростое время. Кроме того, мы поддерживаем локальные малые бизнесы в США, которые страдают сильнее всего.

Но ForumDaily — это тоже малый бизнес. Несмотря на потерю части доходов, мы изо всех сил стараемся, чтобы вы были информированы и вооружены всеми необходимыми знаниями для противодействия пандемии и решения других важных вопросов во время карантина.

Для поддержания такого ритма работы нам нужна ваша помощь. Мы будем благодарны за любую сумму, которую вы готовы выделить на поддержку нашей команды.

Давайте противостоять кризису вместе!

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Всегда ваш, ForumDaily!

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1040 запросов за 2,031 секунд.