United Airlines опубликовали новые правила посадки на рейсы. ВИДЕО
Компания United Airlines решила внести изменения в привычные правила посадки на рейс, объяснив их многочисленными просьбами пассажиров. Все хотят быстрее проходить очередь, оказываться на своих местах и испытывать меньше стресса в связи с самим процессом посадки. Новое получилось чем-то вроде хорошо забытого старого.

Фото: Depositphotos
Начиная со вторника, 18 сентября, United сократит число потоков, проходящих на посадку в гейтах, с пяти до двух, как было до 2010 года, пишет SF Gate. Линия номер один будет обозначаться синим знаком — ее зарезервируют для приоритетной посадки, вторая же очередь будет предназначена в основном для путешествующих эконом-классом, ее обозначат зеленым значком.
В июне компания начала тестировать концепцию в отдельных аэропортах, включая транспортные узлы в Лос-Анджелесе, Чикаго и Хьюстоне. Во вторник United Airlines начнет внедрять новые правила по всей стране, обновленные и утвержденные. В аэропорту Сан-Франциско новая процедура используется на некоторых гейтах уже несколько месяцев.

Фото: кадр United
Зеленый и синий потоки будут распределены на несколько групп. 1 и 2 группа в синем — приоритетном — потоке, как правило, часто летающие пассажиры с элитным статусом MileagePlus, единоличные держатели карт United и те, кто путешествует в первом или бизнес-классе. Они смогут занимать свою очередь и дожидаться открытия гейта.
Третья-пятая группы в зеленом — второстепенном — потоке, должна будет оставаться на своих местах, ожидая, пока их вызовут на посадку во вторую очередь. Путешествующие в группах 3 и 4, как правило, это пассажиры эконом-класса. Путешественники группы 5 — те, кто купил базовые билеты в эконом или билеты последнего дня по самой низкой цене.
Знаки на гейтах тоже будут меняться. На дисплее появится номер группы, которая сейчас проходит на посадку, линия, в которой необходимо стоять пассажиру этой группы, а также номера групп, которые находятся рядом со стойкой.

Фото: кадр United
Новая версия приложения United Airlines отправит push-уведомления путешественникам, сообщив им о начале посадки. Это приятная возможность для опаздывающих, а также для тех, кто хочет провести как можно больше времени в лайнере авиакомпании.
По словам перевозчика, упорядоченный процесс должен устранить некоторые из жалоб, которые многие путешественники высказывали в связи с нынешней пятиполосной посадкой, которая была реализована в 2012 году. Совсем не редкость — очереди из сотен людей, стоящие перед гейтом за час до времени вылета.
Наряду с изменениями в правилах посадки, авиакомпания изменит и назначения бортовых групп, чтобы некоторые элитные и часто летающие клиенты заходили на борт раньше, чем это происходит сейчас.

Фото: кадр United
Пассажиры со статусом MileagePlus Premier 1K (самый высокий уровень программы для часто летающих пассажиров, которую могут получить путешественники «Юнайтед»), теперь могут готовиться к посадке на борт еще до начала посадки первого потока. Преимущество также предоставляется семьям, людям, которым требуется больше времени для расположения, всем действующим военным (а не только тем, кто в форме, как и раньше), и членам Global Services по приглашениям.
Пассажиры United Airlines со статусом Premier Gold будут заходить на борт в первом потоке — во второй категории. Авиакомпания заявила, что этот шаг «уравновесит» количество людей в каждой группе. Вторая группа, как правило, самая большая из пяти возможных
Члены золотого статуса давно выражали недовольство тем, что их отправляют во вторую группу, и требовали приоритетной посадки, которая есть у держателей карт United MileagePlus, которые, возможно, и не пролетают требуемые мили ежегодно. Приоритет посадки для членов Premier Silver, самого низкого уровня в программе MileagePlus, останется вторым в очереди.
Вот видео, предоставленное United для объяснения нового процесса:
Если все это кажется знакомым людям, которые летали United или Continental Airlines до слияния в 2010 году, вам не показалось. В течение многих лет обе авиакомпании предлагали двухпотоковый режим посадки. Часто летающие пассажиры сначала заходили на борт через VIP-очередь, а затем пассажиры экономического класса по порядку расположения сидений — те, кто сидит у окон, затем посередине, и наконец, в проходах.
У United была красная ковровая дорожка, по которой проходили элитные пассажиры. Дорожка Continental EliteAccess была отмечена синим ковром. Ковры исчезли после слияния, и вряд ли вернутся вместе с изменениями в правилах посадки.
Читайте также на ForumDaily:
10 аэропортов США, в которых опасно пользоваться вай-фаем
Сколько места для ног оставляют пассажирам американские авиакомпании
10 самых популярных и прибыльных авиамаршрутов мира
Какие секреты скрывают посадочные талоны авиакомпаний
Авиaкoмпaнии в CШA умeньшaют paзмep pучнoй клaди
United Airlines прекратила перевозку домашних животных в багажном отделении
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.




















