The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.

Какие секреты скрывают посадочные талоны авиакомпаний

С того момента, как мы приезжаем в аэропорт и пока мы не заберем свой багаж, посадочный талон расскажет о каждом нашем шаге.

Фото: Depositphotos

Вы когда-нибудь задумывались, что значит этот набор букв и цифр?

В вашем посадочном талоне содержится много информации, от направления самолета до того, насколько важен маршрут авиакомпании, которой вы летите.

Как вы уже знаете, две буквы в начале номера рейса обозначают саму авиакомпанию.

Буквы

Эти двухбуквенные коды выдаются Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), торговой ассоциацией международных авиакомпаний. И, конечно, ни одна из двух авиакомпаний не может иметь один и тот же код.

Многие из них кажутся бесполезными. QF — это Qantas, VA — Virgin Australia (Virgin Atlantic использует VS), JQ — Jetstar Australia, AA — American Airlines, BA — British Airways, NZ — Air New Zealand.

Но другие надписи менее очевидны — как, например, WN, который является кодом для Southwest Airlines и AY, который использует Finnair.

И вот почему: когда Southwest Airlines запросила свой код, SW уже был занят — и используется по сей день — Air Namibia. Это потому, что Air Namibia раньше называлась South West Air Transport.

Точно так же Finnair называли Aero O / Y когда-то, поэтому AY.

Цифры

Числа показывают гораздо больше информации. Для начала, чем меньше число, тем более престижным является маршрут, например, Qantas ‘Sydney-London service, QF1.

«Авиакомпании часто дают начальные номера своим более престижным маршрутам на дальние расстояния, — сказал Патрик Смит. — Если в расписании авиакомпании есть рейс 001, это зачастую рейс Лондон-Сидней или Париж-Нью-Йорк».

Также важно, имеет ли ваш рейс четное или нечетное число. Есть исключения, но полетам, направляющимся на восток или север, часто дают четные номера, а при движении на запад или на юг, присваивают нечетные.

Qantas использует нечетные числа для исходящих международных рейсов (таких как QF1 в Лондон) и даже номера для входящих международных рейсов (например, QF44 из Денпасара в Сидней).

На рейсах Qantas рейсы от 1 до 399 — это международные рейсы, в том числе коды, а номера рейсов от 400 — внутренние рейсы.

Как правило, по большинству авиакомпаний четырехзначные номера рейсов, начинающиеся с 3 или выше, показывают рейсы с кодами, которыми управляют партнеры.

Например, рейс British Airways BA7420 — это рейс из Окленда в Сидней, управляемый компанией Qantas.

Авиакомпании имеют свободу в назначении номеров рейсов, а некоторые могут быть довольно креативными. Например, рейс American Airlines AA1776 из Бостона в Филадельфию, воздает должное подписанию Декларации независимости, которая произошла в Филадельфии в 1776 году.

Суеверия

Суеверие иногда влияет на цифры. Многие авиакомпании включили номер 8 в свои азиатские маршруты, потому что это число считается счастливым во многих азиатских культурах.

Например, рейс United Airlines из Сан-Франциско в Пекин — UA888.

«Удачливые» номера иногда также используются на рейсах в популярные места для азартных игр.

Но есть номера, которые авиакомпании не любят использовать.

Иногда это также связано с суеверием, которое исключает «несчастливые» цифры 13 и 666. Другое редко встречающееся число — 911.

Авиакомпании традиционно убирают номера рейсов, которые потерпели крушение. Рейс MH370 Куала-Лумпур — Пекин, который ранее летал от Malaysia Airlines, теперь использует номер MH360.

В остальных случаях номера рейсов могут не меняться в течение очень долгого времени.

Читайте также на ForumDaily:

Что происходит с останками тел и личными вещами жертв крупных трагедий

Как сэкономить время, силы и деньги во время путешествий

18 часов в облаках: как пережить самый долгий рейс в мире

Личный опыт: самолет – лучший вид транспорта в США

Уважаемые читатели ForumDaily!

Спасибо, что остаетесь с нами и доверяете! За последние четыре года мы получили массу благодарных отзывов от читателей, которым наши материалы помогли устроить жизнь после переезда в США, получить работу или образование, найти жилье или устроить ребенка в садик. Мы рады, что помогаем вам в период иммиграции, который может быть довольно сложным.

Сейчас мы хотим попросить ВАС о поддержке. Качественная журналистика достаточнo затратная. После резкого сокращения рекламных поступлений от Facebook, наши доходы не покрывают расходы на содержание редакции, что ставит под угрозу беспрерывную работу сайта. Мы не вводим платную подписку, как это делают многие американские СМИ, и предоставляем доступ ко всем нашим материалам бесплатно, поскольку понимаем, насколько важно для русскоязычных иммигрантов получать проверенную информацию на родном языке. $5, $10, $20 — любая сумма, которой вы сможете поделиться с нами, поможет выжить сайту, а значит, мы сможем и дальше предоставлять полезную информацию тысячам иммигрантов. Поддержите качественную журналистику! Мы верим в силу наших читателей!

Всегда ваш, ForumDaily!

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman — там вас ждет масса позитивной информации. 

Разное Ликбез

НОВОСТИ ОТ Woman.ForumDaily.com



 
1070 запросов за 2,427 секунд.