Как сделать длительный перелет более комфортным: бортпроводники делятся хитростями

Долгие перелёты редко бывают лёгкими, особенно в эконом-классе. Но это не значит, что они неизбежно превращаются в мучение. Есть способы сделать многочасовой полёт не просто терпимым, а вполне комфортным — и речь не только о выборе места или дорожной подушке, пишет Travel & Leisure.

Кто разбирается в перелётах лучше, чем те, кто в небе работает? Бортпроводники знают множество практических приёмов, которые помогают пассажирам чувствовать себя лучше в полете. Их советы основаны на тысячах часов наблюдений. Вот что советуют бортпроводники на дальнемагистральных рейсах.

В следующий раз, отправляясь в длительный перелёт, попробуйте воспользоваться этими советами. Возможно, время в пути пройдёт быстрее и легче.

По теме: Комфортные кресла в самолётах и красивые залы ожидания в аэропортах: как изменятся авиаперелёты в 2026 году

Пользуйтесь «скрытыми» возможностями

Бортпроводники могут предложить больше, чем стандартные напитки и питание. В их задачи входит не только безопасность, но и комфорт пассажиров, поэтому они обычно готовы помочь с небольшими просьбами, если это возможно.

По словам Ларри Холкомба, бортпроводника American Airlines, пассажиры могут попросить аптечные мелочи — пластыри или безрецептурные обезболивающие. Родители младенцев могут попросить подогреть бутылочку, поместив её в горячую воду. Также можно попросить просто горячую воду — это пригодится, если у вас с собой чай или еда быстрого приготовления.

Энн-Мари Миллер, бортпроводница Air New Zealand, обращает внимание, что на дальних рейсах через систему развлечений можно заказывать не только еду и напитки. «Многие не знают, что можно также попросить, например, набор для чистки зубов или маску для сна, — говорит она. — Такие вещи доступны по запросу даже в эконом-классе».

Она добавляет: если в салоне холодно, не стоит терпеть — можно попросить дополнительную подушку или плед. «Обычно у нас есть запас, и такая мелочь может заметно повысить комфорт», — говорит Миллер.

Пейте больше воды до и во время полёта

Воздух в салоне самолёта очень сухой: влажность держится примерно на уровне 20 процентов, тогда как в обычных помещениях обычно 30–50 процентов. Поэтому важно заранее позаботиться о гидратации.

«В салоне довольно сухо, поэтому важно пить воду, — говорит Холкомб. — Некоторые пассажиры берут многоразовые бутылки и просят их наполнить. Мы с удовольствием даём воду».

Миллер подчёркивает, что достаточное количество жидкости — один из ключевых факторов комфорта. «Сухой воздух вызывает усталость, сухость кожи и головные боли, — говорит она. — Постарайтесь выпить около восьми стаканов воды до посадки и продолжайте пить в полёте. Это простая привычка, но по прилёте вы будете чувствовать себя гораздо лучше».

Опытные путешественники часто добавляют к воде чай или специальные порошки для гидратации.

Выбирайте правильный момент для просьб

Бортпроводники готовы помогать, но важно учитывать время. Холкомб советует не просить о смене места во время посадки, когда экипаж занят рассадкой пассажиров. Лучше подождать, пока самолёт взлетит — тогда, если это не мешает работе экипажа, вам могут помочь пересесть в пределах вашего класса.

Просить воду или помощь можно, когда табло ремней безопасности выключено. Но не стоит делать это в промежутке между закрытием дверей и взлётом. «Мы просим не пользоваться кнопкой вызова во время взлёта и посадки или когда пилот просит нас занять места из-за турбулентности», — говорит Миллер.

Снижайте тревожность

Страх полётов — распространённое явление. «Если вы чувствуете тревогу или недомогание, скажите экипажу — мы постараемся помочь», — говорит Миллер.

Холкомб советует дыхательные упражнения и отвлечение внимания. В системе развлечений можно найти спокойную музыку и расслабляющие звуки.

Он также отмечает, что от укачивания помогают имбирные конфеты или препараты вроде Dramamine. Кроме того, можно попросить холодное влажное полотенце и приложить его к шее.

Берите пример с опытных путешественников

Бортпроводники легко узнают часто летающих пассажиров по их вещам. По словам Холкомба, они обычно используют наушники с шумоподавлением и маски для сна. «Некоторые берут собственный плед и подушку или одеваются в многослойную одежду, чтобы подстраиваться под температуру в салоне», — говорит он.

Миллер добавляет, что опытных пассажиров можно узнать по тому, что они пристёгивают ремень поверх пледа. «Это удобно — нам не нужно их будить во время проверки при турбулентности», — объясняет она.

Для развлечений такие пассажиры заранее загружают книги, музыку и фильмы на свои устройства. Так они могут не зависеть от нестабильного бортового интернета.

Холкомб также рекомендует компрессионные гольфы. «Полезно периодически вставать, тянуться, немного ходить», — говорит он. Это снижает риск дискомфорта и более серьёзных проблем, включая тромбоз глубоких вен.

Выбирайте подходящее место

Место в самолёте сильно влияет на впечатления от полёта. У каждого варианта есть свои плюсы: у прохода проще вставать и выходить, у окна удобнее отдыхать и можно опереться головой.

Есть и менее очевидный момент — багаж. Холкомб отмечает, что сдача чемодана в багаж снижает стресс при посадке и высадке: не нужно искать место на багажной полке.

Берите с собой всё необходимое

Что сами бортпроводники обязательно кладут в ручную кладь?

Холкомб говорит, что никогда не летает без пледа, зубной щётки и пасты, а также смены одежды. Он также всегда берёт зарядные кабели и внешний аккумулятор.

При путешествии с детьми он добавляет в список перекусы, тихие игры и фильмы на планшете.

Миллер, в свою очередь, не обходится без хорошей дорожной подушки. «Сначала она может казаться неудобной, но если подобрать подходящую, она сильно помогает выспаться», — говорит она. Также она всегда берёт беруши или Bluetooth-наушники, чтобы заглушить шум, и иногда слушает медитативные подборки из бортовой системы.

Разберитесь с распространёнными заблуждениями

Холкомб уточняет: пересесть иногда можно, но только в пределах вашего класса — перейти, например, из эконома в первый класс нельзя даже при наличии свободных мест. Он также подчёркивает, что бортпроводники не отвечают за распределение мест, хотя могут помочь с пересадкой при возможности.

Он советует не злоупотреблять кнопкой вызова для мелочей вроде уборки мусора: экипаж регулярно проходит по салону и сам его собирает. «Можно просто вежливо обратиться к нам, когда мы проходим по рядам», — говорит он.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Миллер хочет развеять другой миф: «Иногда думают, что мы не любим, когда нас вызывают вне обслуживания. Это не так. Если вам нужен напиток, перекус или помощь с экраном — нажимайте кнопку».

При этом есть и ограничения. «Мы не можем достать ваш багаж из багажного отсека, чтобы вытащить, например, лекарства или ключи от машины, — говорит Холкомб. — Такие вещи всегда нужно брать в ручную кладь».

Читайте также на ForumDaily:

Авиакомпании США придумывают новые платные услуги — от пустого кресла рядом до дивана в экономклассе

Пять сайтов, где можно найти самые дешевые авиабилеты

Пять способов купить дешевые авиабилеты в 2026 году

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.