The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Самолет сбросил топливо на школы в Лос-Анджелесе: 60 пострадавших

Самолет, возвращавшийся в международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) во вторник, 14 января, утром, сбросил топливо на школьные площадки. Оно попало на нескольких учеников. Об этом пишет LA Times.

Фото: Depositphotos

Рейс 89 Delta Boeing 777 вылетел из LAX с более чем со 140 пассажирами на борту и направлялся в Шанхай, но из-за технических проблем ему пришлось вернуться в аэропорт вылета.

«Вскоре после взлета у рейса 89 из Лос-Анджелеса в Шанхай возникла проблема с двигателем, из-за которой самолет должен был быстро вернуться в аэропорт, — говорится в заявлении Delta. — Самолет благополучно приземлился после выброса топлива, которое требовалось в рамках обычной процедуры для достижения безопасного посадочного веса. Delta поддерживает связь с аэропортами мира в Лос-Анджелесе и отделом пожарной охраны округа Лос-Анджелес, а также с лидерами общин и разделяет опасения относительно сообщений о незначительных травмах взрослых и детей в школах в этом районе».

Самолету 20 лет, и он совершает ежедневные рейсы из Лос-Анджелеса в Шанхай. В последние недели самолет совершал рейсы из Лос-Анджелеса в Париж и Токио.

Согласно Flightradar24, самолет не поднялся выше 8000 футов (2,4 км). На высоте около 2300 футов (0,7 км) он сбросил топливо. В это время самолет пролетал над школами. Полет длился около 25 минут.

«Поступило сообщение об остановке компрессора, 181 человек на борту, топлива на 12 часов», — сказал представитель пожарного департамента Лос-Анджелеса (LAFD).

По теме: Спокойствие и чистота: почему сиденья в самолете синего цвета

Когда компрессор двигателя самолета глохнет, это может привести к потере воздушного потока через двигатель, что может стать причиной его выхода из строя.

Пассажир Тим Лефевр, бас-гитарист, направлявшийся в Китай на концерты, сидел в передней части самолета и услышал громкие хлопающие звуки.

«Это было как раз рядом со мной, — сказал Лефевр. — Я знал, что это нехорошо. Пилот через пару минут сказал, что мы возвращаемся в LAX, и это все».

Пилот сообщил пассажирам, что возникла проблема с двигателем, но они не должны беспокоиться. Но все же Лефевр заметил, что стюардесса была обеспокоена.

«Представьте, если бы мы были над Тихим океаном на большом расстоянии, — сказал Лефевр. — Это было бы очень плохо».

Всего помощь была оказана 60 пострадавшим, из них по меньшей мере 20 детей. Департамент пожарной охраны округа Лос-Анджелес сообщил, что более 70 пожарных и парамедиков направились в начальную школу Park, где 20 детей и 11 взрослых получили незначительные травмы.

Кроме того, пострадали шесть человек в начальной школе Твиди и шесть в начальной школе Сан-Габриэль, а также один взрослый в начальной школе Грэма.

Представитель LAFD Николас Прейндж сказал, что во время выброса топлива два класса были вне здания школы. Студенты и сотрудники были проинструктированы о необходимости оставаться в помещении какое-то время.

По теме: 20 фактов о самолетах, которые помогут избавиться от страха перед полетами

Шестиклассник начальной школы Park Avenue Джошуа Бургос занимался физкультурой на улице, когда самолет сбросил топливо. 11-летний ученик из класса Мариана де ла Торре поднял голову и увидел самолет.

«Мы вышли и играли. Вскоре почувствовали что-то похожее на дождь. Все начали убегать , когда узнали, что это топливо», — сказал один из школьников.

Мужчина, который живет через дорогу от главного входа в школу, вышел на улицу, чтобы оценить ситуацию и понаблюдать за толпой СМИ, пожарных и полиции. Затем он вернулся в свою квартиру, чтобы закрыть все окна.

Шестиклассник Мигель Сервантес был одним из нескольких учеников, посещавших занятия по физическому воспитанию на улице.

«Я увидел самолет и подумал, что он дымится, — сказал Мигель.- Потом, когда он приблизился, я понял, что это топливо, немного попало и на меня». Через час мальчика отправили домой.

«Лишь небольшое количество топлива попало на одежду и руки моего сына, но мы вымыли все с мылом и переоделись, и он, кажется, в порядке», — сказала Ана Сервантес, мать Мигеля.

Уничтожать одежду сына Сервантес не собирается.

«Это дорогая одежда, мы просто постираем ее в воде с мылом», — сказала она.

Росс Аймер, генеральный директор Aero Consulting Experts, сказал, что сброс топлива происходит очень редко и используется только в случае чрезвычайных ситуаций или в том случае, если пилоты должны достичь безопасного посадочного веса.

«Большинство пилотов предпочитают не сбрасывать топливо, если в этом нет необходимости», — сказал Аймер.

Возможная аварийная ситуация — неработающее шасси, которое в противном случае затруднило бы управление самолетом.

Когда пилоты сбрасывают топливо, они, как правило, пытаются делать это на высоте более 10 000 футов (3,04 км), но в идеале это следует делать выше. Сделав сброс топлива, пилот, возможно, допустил ошибку.

«Я не помню, чтобы кто-то сбрасывал топливо вблизи поселений», — сказал он.

Федеральное авиационное управление занимается расследованием этого дела.

«Существуют специальные процедуры сброса топлива для самолетов, выполняющих рейсы в любой крупный аэропорт США и обратно. Эти процедуры требуют, чтобы топливо сбрасывалось в обозначенные незаселенные районы, как правило, на больших высотах, чтобы топливо распылялось и рассеивалось до того, как оно достигнет земли», — говорится в заявлении официальных лиц.

Дуглас Мосс, консультант по авиации и пилот авиакомпании United Airlines в отставке, считает, что таким безлюдным районом может быть океан.

«Чтобы совершить аварийную посадку, пилот попытается снизить вес самолета до посадочного, чтобы в случае неудачной попытки приземления было больше возможностей. Как и где произойдет сброс, зависит от типа чрезвычайной ситуации», — сказал Том Хаутер, бывший директор Управления по безопасности полетов Национального совета по безопасности на транспорте.

По теме: Монетка в двигатель на счастье: во сколько может обойтись такая шутка с самолетом

Пилоты предупреждают авиадиспетчеров об аварийном сбросе топлива, а те направляют самолет. Сброс, как правило, происходит на достаточной высоте, чтобы топливо испарилось, не достигнув земли. Но если возникнет серьезная чрезвычайная ситуация, планы могут измениться.

В чрезвычайной ситуации пилот уполномочен нарушать любое правило. Он все еще должен придерживаться правил, но в интересах безопасности пассажиров может действовать ситуативно.

Представители школ потребовали объяснений по поводу инцидента.

Одна из школ находится возле мэрии. Новоназначенный мэр Кудахи Элизабет Алькантар сказала, что очень расстроена, потому что в школе учатся маленькие дети.

В течение многих лет активисты и жители города боролись за закрытие завода по переработке батарей в промышленном городе Вернон. Выбросы этого предприятия — мышьяк и свинец, мощный нейротоксин, который может стать причиной онкологического заболевания. Только пять лет назад завод был закрыт.

Причиной закрытия в 1990-х годах начальной школы Park Avenue стали смолоподобные нефтешламы, которые начали просачиваться из земли. Школа была построена на старой городской свалке, которая содержала загрязненную нефтью почву и несколько карманов смолоподобного нефтешлама.

Инцидент со свалкой реактивного топлива, сброс топлива с самолета — экологические проблемы, которые вызывают у жителей обеспокоенность.

«К сожалению, этот инцидент негативно отразился на всей нашей общине, включая десятки детей. Я призываю провести полное федеральное расследование по этому вопросу», — сказал член городского совета Кудахи Джек Герреро.

Вскоре после сброса топлива самолет Delta благополучно приземлился в LAX.

Разное В США самолет дети Лос-Анджелес

Читайте также на ForumDaily:

20 секретов, которые работники аэропортов не рассказывают пассажирам

Спокойствие и чистота: почему сиденья в самолете синего цвета

История роковых ошибок: случайно сбитые пассажирские авиалайнеры

Перелеты зимой: насколько опасна скользкая посадочная полоса

Как разместить ручную кладь в самолете так, чтобы это было удобно всем

Давайте вместе противостоять кризису и поддерживать друг друга

Никто в мире не ожидал пандемии коронавируса, но она пришла, нарушив привычный ритм жизни и работы миллиардов людей, вызвав панику и неуверенность в завтрашнем дне.

ForumDaily также столкнулся с финансовыми трудностями из-за потери части рекламодателей на фоне экономического спада и карантина. Но мы не сокращаем количество материалов и режим работы, поскольку хотим, чтобы наши читатели своевременно получали актуальную и проверенную информацию в это непростое время. Кроме того, мы поддерживаем локальные малые бизнесы в США, которые страдают сильнее всего.

Но ForumDaily — это тоже малый бизнес. Несмотря на потерю части доходов, мы изо всех сил стараемся, чтобы вы были информированы и вооружены всеми необходимыми знаниями для противодействия пандемии и решения других важных вопросов во время карантина.

Для поддержания такого ритма работы нам нужна ваша помощь. Мы будем благодарны за любую сумму, которую вы готовы выделить на поддержку нашей команды.

Давайте противостоять кризису вместе!

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Всегда ваш, ForumDaily!

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1048 запросов за 1,912 секунд.