Пилот разбившегося Boeing 737 Мax сообщал о проблемах в системе управления полетом - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Пилот разбившегося Boeing 737 Мax сообщал о проблемах в системе управления полетом

Пилот самолета Boeing 737 Мax, который разбился в Эфиопии, проинформировал диспетчеров о проблемах в системе управления полетом и хотел вернуться в аэропорт. Об этом рассказал Теволде Гебремариам, генеральный директор Ethiopian Airlines, в чьем парке состоял разбившийся самолет, пишет Mail.ru.

Фото: Depositphotos

По словам Гебремариама, он прослушал запись переговоров между пилотом и диспетчерами и услышал сообщение о проблемах в системе управления полетом. Он уточнил, что ни о каких других проблемах, в том числе внешних, например, столкновении с птицей, пилот не говорил.

Гебремариам добавил, что черные ящики, обнаруженные на месте катастрофы, будут отправлены для анализа в Европу, хотя пока еще не решено, в какую страну.

Напомним, 10 марта Boeing 737-800 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines со 157 людьми на борту потерпел крушение вскоре после вылета из аэропорта в столице Эфиопии. Никто из находившихся в лайнере людей не выжил.

Это вторая смертельная катастрофа этой модели самолета менее чем за полгода. До этого авария с Boeing 737-8 MAX произошла 29 октября 2018 года: тогда разбился борт авиакомпании Lion Air. Погибли все находившиеся на борту 189 человек. Самолет упал в море у берегов Индонезии спустя 13 минут после взлета.

Тогда стало известно, что самолет упал из-за проблем с датчиками контроля полёта и что угроза повторения подобной неполадки существует еще для 250 лайнеров марки Boeing 737 Max. Об этом предупредило Федеральное управление гражданской авиации США. В использовании американских авиакомпаний находится 45 таких самолетов.

После крушения в Эфиопии несколько стран и авиакомпаний отказались от полетов на самолетах марки Boeing 737 Max. Европейское агентство авиабезопасности (EASA) выдало директиву о приостановке полетов этого самолета на территории Европейского союза. В общей сложности регуляторы и авиакомпании прекратили использование более половины лайнеров Boeing 737 MAX, эксплуатировавшихся в мире.

Несмотря на то что многие пассажиры паникуют и не хотят лететь на Boeing 737 Max, американские авиакомпании отказались прекратить использование этого самолета, а правительство решило не запрещать лайнеры этой модели.

Читайте также на ForumDaily:

В 2018 году число погибших в авиакатастрофах резко выросло

Зачем поднимать спинку кресла во время взлета и посадки самолета

Раскрыта реальная опасность смартфонов на борту самолета

‘Рожденные в рубашке’: как сложилась судьба тех, кто спасся при авиакатастрофах

Что стоит надеть в полет, чтобы повысить свои шансы на спасение в случае авиакатастрофы

16 самых безопасных авиалиний в мире

Boeing авиакатастрофа
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1083 запросов за 1,197 секунд.