The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.

В 2018 году число погибших в авиакатастрофах резко выросло

В прошлом году число погибших в результате авиакатастроф резко возросло по сравнению с 2017 годом, при этом 2018 год по-прежнему остается одним из самых безопасных по авиаперелетам за всю историю наблюдений.

Фото: Depositphotos

В результате авиационных происшествий в прошлом году погибли 556 человек по сравнению с 44 в 2017 году, пишет BBC.

Самая страшная авария в прошлом году произошла в октябре, когда в Индонезии разбился самолет компании Lion Air, в результате инцидента погибли 189 человек.

2017 год оказался самым безопасным в истории коммерческих авиаперелетов — было зарегистрировано 10 авиапроисшествий со смертельным исходом, из них пять раз терпели крушение грузовые самолеты и пять раз — пассажирские, всего погибли 44 человека, находившиеся на борту.

В эту статистику не включены катастрофы с военными и некоммерческими бортами, а также люди, погибшие на земле. Если же учитывать и их, то цифры будут более печальными — 24 авиакатастрофы, 230 погибших.

В 2018 году в коммерческой авиации в общей сложности произошло 15 авиапроисшествий с человеческими жертвами — разбились 12 пассажирских и 3 грузовых самолета, в результате чего погибли 556 человек. С учетом крушений военно-транспортных самолетов число катастроф составляет 25, число погибших — 917.

Самые крупные катастрофы 2018 года:

  • 29 октября — «Боинг-737 MAX» авиакомпании Lion Air после вылета из Джакарты рухнул в Яванское море, погибли все находившиеся на борту 189 человек. По предварительным выводам комиссии, по своему техническому состоянию самолет не должен был подниматься в воздух и его следовало вывести из эксплуатации.
  • 18 мая — «Боинг-737-201» авиакомпании Cubana de Aviacion разбился близ Гаваны, погибли 112 человек. Причиной катастрофы назван человеческий фактор.
  • 11 февраля — Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Подмосковье, погиб 71 человек. Причиной катастрофы, по данным комиссии, стала ошибка экипажа.
  • 18 февраля — ATR-72-212 авиакомпании Iran Aseman Airlines разбился в горах Загрос в Иране. 66 погибших. Точная причина крушения не установлена, звучали версии как ошибки экипажа в сложных метеоусловиях, так и сбоя навигационного оборудования.
  • 12 марта близ аэропорта Катманду 12 марта разбился самолет Bombardier Dash Q-400, погиб 51 человек. Причиной крушения назван технический сбой.

По статистике организации Aviation Safety Network («Сеть авиационной безопасности», ASN) за 2018 год, лишь один из 2 520 000 полетов закончился инцидентом с человеческими жертвами. В 2017 году этот показатель был лучше: одна катастрофа на 7 360 000 полетов.

Тем не менее, как заявляют в организации, ситуация в сфере авиационной безопасности за последнее время значительно улучшилась.

«Если бы количество аварий оставалось таким же, как и 10 лет назад, в прошлом году произошло бы 39 авиапроисшествий со смертельным исходом. А если бы на уровне 2000 года, то 64. Это значительный прогресс в плане авиабезопасности за последние два десятилетия», — сказал генеральный директор ASN Харро Рантер.

По данным ASN, чаще всего трагические авиапроисшествия происходят из-за потери контроля над воздушным судном. Как минимум 10 из 25 крупных катастроф за последние пять лет связаны с потерей пилотами контроля или управления, заявляют в организации.

безопасность авиаперелеты Ликбез

Читайте также на ForumDaily:

Самые безопасные авиалинии в мире

5 самых загрязненных мест в самолете, к которым лучше не прикасаться

Зачем поднимать спинку кресла во время взлета и посадки самолета

8 вещей, которые не стоит делать в самолете

Раскрыта реальная опасность смартфонов на борту самолета

Мы просим вас о поддержке: сделайте свой вклад в развитие проекта ForumDaily

Спасибо, что остаетесь с нами и доверяете! За последние четыре года мы получили массу благодарных отзывов от читателей, которым наши материалы помогли устроить жизнь после переезда в США, получить работу или образование, найти жилье или устроить ребенка в садик.

Сейчас мы хотим попросить ВАС о поддержке.

Качественная журналистика требует серьезных финансовых вложений и наши доходы не всегда покрывают расходы на содержание редакции, что ставит под угрозу беспрерывную работу сайта. Мы не вводим платную подписку, чтобы русскоязычные иммигранты в США могли беспрепятственно получать проверенную информацию на родном языке. Но будем благодарны вам за любую сумму, которой вы готовы поделиться для того, чтобы мы могли бесперебойно предоставлять полезную информацию тысячам иммигрантов.

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Всегда ваш, ForumDaily!

 

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1066 запросов за 2,217 секунд.