The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Пешком быстрее: скорость передвижения машин по улицам Нью-Йорка становится все ниже

Средняя скорость передвижения на автомобиле по Нью-Йорку в последние несколько лет постоянно снижается из-за роста количества автотранспорта, что приводит к тянучкам и пробкам.

Фото: Depositphotos

Согласно отчету отдела транспорта Нью-Йорка, средняя скорость движения к югу от 60-й улицы снизилась с 9,1 миль (14,6 км) в час в 2010 году до 7,1 миль (11,4 км) в час в 2017 году, в Мидтауне эти показатели еще ниже с 6,4 миль (10,3 км) в час до 5 миль (8 км) в час за тот же период, пишет The New York Post.

Свою роль в этом замедлении сыграли также службы Uber и Lyft, которые наводнили Нью-Йорк сотнями своих машин.

«Дошло до того, что для того, чтобы сделать такое же количество доставок, как несколько лет назад, мне требуется на два или три часа больше», – рассказал водитель грузовика Энджел Родригес, который живет в Бронксе и доставляет товары в магазины в Манхэттене.

«Знаете, что действительно плохо, это когда вы стоите в трафике, а старушки на тротуаре двигаются быстрее вас», – отметил водитель.

В настоящее время в Комиссии по такси и лимузинам города зарегистрировано более 110 000 автомобилей – почти втрое больше, чем было в городе в 2010 году.

За год таксисты Нью-Йорка осуществляют 92,5 млн поездок (по данным 2016 года).

Увеличение числа такси вызвано ростом их популярности с появлением приложений Uber и Lyft, многие ньюйоркцы недовольны сервисом и условиями в городском метро и автобусах, и часто выбирают для поездок на работу личный автомобиль или такси, что увеличивает количество транспорта на улицах города.

Только 23% жителей Нью-Йорка используют метро в качестве основного вида транспорта, 8% используют автобусы, при этом 32% используют автомобили, 3% – такси и 28% предпочитают ходить пешком.

Количество поездок в метро Нью-Йорка в 2015 и 2016 годах сократилось впервые за долгие годы, несмотря на то, что население, занятость и туризм в городе возрастают.

Снизился и уровень использования автобусов – с 697 миллионов пассажиров в 2010 году до 638 ​​миллионов в 2016 году. Не последней причиной этого сокращения стало снижение скорости передвижения автобусов с 7,64 миль (12,3 км) в час до 7,44 миль (11,9 км) в час за тот же период.

Скорость передвижения в Манхэттене снизилась еще сильнее – на 21% с 2010 по 2017 год.

Между тем, регистрация частных автомобилей в городе опережает рост населения, достигнув 1,9 миллиона транспортных единиц в 2016 году (на 8,3% больше, чем в 2010 году).

Исследования обнаружили и положительные изменения в транспортной системе Нью-Йорка. Выяснилось, что запуск метро на Второй Авеню в 2017 году позволил сократить количество людей, которые используют для поездок на работу такси и собственные автомобили.

Благодаря этому увеличились скорости движения на соседних улицах, в частности на Третей авеню средняя скорость передвижения выросла с 9,2 миль (14,8 км) в час в 2017 году до 10,2 миль (16,4 км) в час в этом году.

Кроме того, все больше людей перемещаются по городу на велосипедах, количество таких поездок выросло с 250 000 в день в 2010 году до 460 000 в день в 2016 году.

Нью-Йорк пробки Нью-Йорк

Читайте также на ForumDaily:

Малообеспеченные жители Нью-Йорка будут ездить в метро за полцены

Сколько стоит съездить в Нью-Йорк: личный опыт

Дорогое такси, очереди и невкусная еда: главные ошибки туристов в Нью-Йорке

10 советов для туристов о том, как ездить в метро в Нью-Йорке

Давайте вместе противостоять кризису и поддерживать друг друга

Спасибо, что остаетесь с нами и доверяете! За последние 5 лет мы получили массу благодарных отзывов от читателей, которым наши материалы помогли устроить жизнь после переезда в США. У нас большие планы, мы не хотим останавливаться или замедлять темп работы. Даже сейчас…

Пандемия COVID-19 негативно повлияла на наши доходы, и чтобы продолжать оставаться на плаву, мы вынуждены просить ВАС о поддержке. Мы будем благодарны за любую сумму и приложим максимум усилий, чтобы продолжать так же оперативно публиковать новости и много полезной информации.

Спасибо, что вы с нами!

Всегда ваш, ForumDaily! WomanForumDaily, NewYork, ForumDaily!

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию “Приоритет в показе” –  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York – там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1054 запросов за 2,278 секунд.