Неуловимый угонщик самолетов: единственное нераскрытое дело в истории авиации США

24 ноября 1971 года дождливым днем ​​в Портленде, штат Орегон, мужчина подошел к стойке полетов авиакомпании Northwest Orient Airlines. На нем был темный плащ, темный костюм с узким черным галстуком, аккуратно отглаженная белая рубашка и туфли без шнурков (лоферы). На вид ему было за сорок, ростом — почти шесть футов, с залысинами, рассказывает автор канала «Новости» на «Яндекс.Дзен».

Фото: Shutterstock

«Он выглядел, как руководитель бизнеса», — так рассказывали позже свидетели.

Он, используя имя Дэн Купер, пользовался наличными для покупки билета в один конец до Сиэтла на рейс 305. Купер с черным чемоданом сидел в последнем ряду самолета Боинг-727.

Во время 30-минутного полета, место 18С, он заказал бурбон с содовой. Когда самолет взлетел, он вручил симпатичной бортпроводнице записку, которую она сунула в карман и проигнорировала.

Чуть позже, когда стюардесса прошла мимо него, мужчина наклонился к ней и прошептал: «Мисс, вам лучше взглянуть на эту записку. У меня есть бомба». Так родилась легенда о Д. Б. Купере.

Через несколько часов в аэропорту Сиэтл-Такома Купер, теперь уже в солнцезащитных очках, сел на второй самолет без пассажиров и только с экипажем. Это произошло после того, как он показал бортпроводнице первого самолета бомбу в его чемодане и она передала содержание записки пилоту. Указания были выполнены. Теперь у него было четыре парашюта и портфель с 20-долларовыми банкнотами на общую сумму 200 тысяч долларов (он не знал, что когда самолет кружил над аэропортом Сиэтла, агенты ФБР фотографировали деньги.) Была ночь, и дождь становился все сильнее.

У пилота второго самолета от Купера был более подробный приказ: борт должен следовать курсом на юго-восток в сторону Мехико с минимально возможной скоростью и максимальной высотой 10 000 футов. При взлете шасси следовало оставить развернутыми, а в кабине — сбросить давление.

Согласно документу ФБР по делу: «Где-то между Сиэтлом и Рино, немногим позже 20:00, угонщик совершил невероятное: он выпрыгнул из задней части самолета с парашютом и деньгами для выкупа». Люди в двух самолетах, следовавших за авиалайнером, ничего не видели.

В результате тщательных поисков на земле не было обнаружено ни Купера, ни его парашюта, ни денег. ФБР сообщает: «Мы опросили сотни людей, осмотрели самолет в поисках улик. К пятилетней годовщине угона мы рассмотрели более 800 подозреваемых и исключили из рассмотрения всех, кроме двух десятков».

Это одна из величайших неразгаданных загадок в истории ФБР. Несмотря на теории, изложенные в книгах, документальных фильмах, симпозиумах и восторженных веб-сайтах, никто не доказал реальности существования личности Д. Б. Купера (журналист по ошибке превратил «Дэна» в «Д. Б.», и это прижилось). Ни одна из сфотографированных купюр не появлялась до 1980 года, когда мальчик случайно обнаружил три пачки с выкупом в ручье недалеко от Ванкувера, штат Вашингтон.

По теме: Первый в истории межконтинентальный угон: ветеран Вьетнама захватил самолет из-за $200

Одна из наиболее широко распространенных теорий заключалась в том, что Купер погиб во время своего дерзкого прыжка из самолета. У него был парашют, которым нельзя было управлять, он прыгнул ночью в густо заросшую лесом местность под дождем, в одежде, явно не подходящей для такого действия. 8 июля 2016 года ФБР объявило, что оно «перенаправило ресурсы, выделенные на дело Купера, чтобы сосредоточиться на других приоритетах расследования».

Но в конце января 2018 года СМИ сделали поразительное заявление: Д. Б. Купер на самом деле был бывшим оперативником ЦРУ по имени Роберт Рэкстроу. Его видели живым и здоровым, проживающим в Южной Калифорнии.

Команда частных детективов, нанятых телепродюсером Томом Колбертом, который работал над загадкой в ​​течение нескольких лет, заявила, что они взломали код, доказывающий, что печально известный угонщик на самом деле является человеком, проживающим в районе Сан-Диего. Его зовут Роберт Рэкстроу, он все еще жив. Рэкстроу — награжденный ветеран войны во Вьетнаме и, по мнению следователей, бывший сотрудник ЦРУ.

В письме от 11 декабря 1971 года, которое, по их словам, было отправлено Д. Б. Купером в несколько крупных новостных агентств, содержался код. Это было издевательское письмо, которое газеты в то время не публиковали, а официальные лица назвали розыгрышем, оно было получено в рамках Закона о свободе информации.

«Письмо, которое было отправлено в The New York Times, Los Angeles Times, The Seattle Times и The Washington Post, содержит строки букв и цифр внизу страницы», — сообщает Seattle Times.

Взломщик кода из команды Колберта, Рик Шервуд, смог расшифровать буквы и цифры и сказал, что они указали на три армейских подразделения, с которыми Рэкстроу был связан с 1969 по 1970 год, когда был во Вьетнаме.

По словам Колберта, шифрование должно было служить сигналом для тех людей в его подразделениях, которые знали код, что он был жив и здоров после прыжка. Он также издевался над правоохранительными органами, включив в письмо SWS, что означает «специальная военная школа».

В дополнение к утверждениям о том, что нашел настоящего Купера, Колберт сказал, что у него есть веские доказательства того, что ФБР намеренно работало над тем, чтобы дело об угоне самолета оставалось нераскрытым — из-за связей Рэкстроу с ЦРУ.

Хотя его работа в ЦРУ не подтверждена, 74-летний Рэкстроу ни в коем случае не был ангелом. Его обвинили в убийстве отчима, но оправдали на суде в 1978 году.

Однажды он, как сообщается, попытался инсценировать свою смерть. Его даже арестовали в Иране и депортировали обратно в США, что, конечно же, случается не каждый день.

Согласно Washington Post, «ему предъявили обвинения в краже самолетов, хранении взрывчатых веществ и мошенничестве с чеками… Колберт сказал, что Рэкстроу был осужден и провел более года в тюрьме, прежде чем его выпустили в 1980 году. Адвокат Рэкстроу заявил, что не может подтвердить эти детали».

По теме: 10 городов США, где чаще всего угоняют автомобили

Те, кто считает, что Д. Б. Купер был вежливым вдохновителем, который вел себя как руководитель бизнеса, не убеждены в том, что этим человеком был Рэкстроу, попавший в списки возможных «Куперов» в конце 1970-х.

Когда Рэкстроу выследила съемочная группа, его спросили, настоящий ли он Д. Б. Купер, на что он сказал: «Какая разница?» Адвокат Рэкстроу заявил, что тот отрицает свою причастность к этому делу.

На момент совершения угона ему было 28 лет, и одна из бортпроводниц, когда ей показали фотографии Рэкстроу, сказала, что он не похож на человека, которого она видела в самолете в 1971 году.

На пресс-конференции перед штаб-квартирой ФБР в Вашингтоне, округ Колумбия, Колберт сказал: «ФБР может держать струны, но Рэкстроу держит трос благодаря его закодированному письму».

Читайте также на ForumDaily:

Коронавирус в самолете: насколько высок риск заразиться в путешествии

Иммиграционные власти США будут собирать номера телефонов всех прибывающих в страну

Пассажиры сейчас важнее денег: три авиакомпании в США отменили сбор за изменения в бронировании

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.