Канада создаёт гибрид поезда и самолета: он сможет развивать скорость до 1 000 км/час - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Канада создаёт гибрид поезда и самолета: он сможет развивать скорость до 1 000 км/час

Компания TransPod из Торонто недавно обнародовала планы FluxJet, полностью электрической сверхскоростной транспортной системы, представляющей собой «гибрид самолета и поезда», сообщает CNBC.

Фото: IStock

Проект, который в настоящее время находится на концептуальной стадии, будет включать в себя поезда на магнитной подушке длиной 25 м, которые будут перевозить пассажиров со скоростью примерно 1000 км в час.

Это быстрее, чем у коммерческого самолета, и примерно в три раза выше скорости большинства высокоскоростных поездов — с нулевым уровнем выбросов. По словам компании, FluxJet будет полагаться на «бесконтактную передачу энергии», когда поезд будет получать энергию из существующей электрической сети через магнитные поля.

Аэродинамический дизайн левитирующего поезда призван уменьшить трение. Но теоретическая способность FluxJet опережать реактивные самолеты и высокоскоростные поезда основывается на технологии, на которую повлиял « veillance flux», относительно новая область физики. В июле компания выпустила видео, демонстрирующее процесс проектирования FluxJet, включая краткий обзор того, как работает технология, и концептуальные анимации, показывающие, как в конечном итоге может выглядеть окончательная версия:

TransPod заявляет, что стоимость проезда на FluxJet для пассажиров будет на 44% меньше, чем стоимость билета на самолет. Для начала компания планирует построить почти 321-км сеть вакуумных трубок между канадскими городами Эдмонтон и Калгари.

По теме: Баг в автомобилях Hyundai и Kia делает их легкой мишенью для угонщиков: эти машины крадут чаще других

По этому плану поезда будут отправляться каждые две минуты и перевозить до 54 пассажиров и 10 тонн груза за каждую поездку. По словам компании, поездка в 280 км между двумя городами займет всего 45 минут.

Проект стоимостью $18 миллиардов

Это хорошая новость. Плохая новость заключается в том, что даже при оптимистичном взгляде на эту транзитную систему уйдет много лет и миллиарды долларов.

В марте TransPod привлекла $550 миллионов в виде финансирования от британских инвесторов Broughton Capital Group и китайской государственной China-East Resources Import & Export Co. Эти деньги пойдут на финансирование текущих исследований и разработок, а также на планы строительства испытательного полигона и проведения скоростных тестов между 2023 и 2027 годами.

Компания заявляет, что хочет начать строительство своей междугородней линии FluxJet к 2027 году. TransPod также заявляет, что в конечном итоге проект будет стоить $18 миллиардов, а это означает, что ей нужно будет привлечь гораздо больше денег в этот период — будь то от частных инвесторов, государственное финансирование или и то, и другое.

TransPod утверждает, что расходы того стоят, прогнозируя, что строительство системы FluxJet создаст «до 140 000 рабочих мест» и добавит $19,2 миллиарда к валовому внутреннему продукту (ВВП) региона. По словам TransPod, после постройки система сократит выбросы углекислого газа на 636 000 тонн в год.

Virgin Hyperloop One Ричарда Брэнсона ранее объявила о планах создания аналогичной системы сверхскоростных летающих поездов, предназначенных для перевозки пассажиров со скоростью до 1200 км в час. Прототип плавучих капсул Virgin до сих пор развивал скорость примерно в 380 км в час.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.

Точно так же The Boring Company Илона Маска уже много лет роет подземные туннели в Лос-Анджелесе и Лас-Вегасе, надеясь в конечном итоге заполнить их высокоскоростными транспортными системами Hyperloop, которые будут перемещать пассажирские капсулы со скоростью более 960 км в час.

До сих пор туннели использовались только для перевозки автомобилей Tesla со скоростью примерно 80 км в час. В апреле Маск написал в Твиттере, что хочет начать «полномасштабное тестирование» Hyperloop в конце этого года.

Читайте также на ForumDaily:

Личный опыт: каково это работать авиадиспетчером в самом загруженном аэропорту мира

Шестнадцать лучших городов США для осеннего отпуска

Слепой мужчина устроился программистом в Microsoft: ‘Мой босс даже не подозревал, что я ничего не вижу’

Разное Мир поезд-самолет сверхскоростной транспорт
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1067 запросов за 1,102 секунд.