И зимой, и летом…: как сезонность влияет на работу и зарплату дальнобойщика в США

Все мы слышали, что дальнобойщики в США зарабатывают хорошо. Но в мире нет почти ни одной профессии, которая не имела бы сезонности. Даже у президента снижается активность в летние месяцы и под Новый год, когда Конгресс уходит на каникулы. И дальнобойщик тоже не может быть одинаково загружен работой круглый год.

Фото: Иван Рычков

Мы попросили сотрудников компании Energy Trucking LLC рассказать, когда у тракеров больше всего работы, а когда затишье, а также выяснили, насколько критично “низкий тракинговый сезон” влияет на зарплату.

Многое зависит от программы работы

В США существует три программы работы дальнобойщиков:

• Company Drivers – водитель компании, работающий на траке, предоставленном компанией по грузоперевозкам;
• Owner Operator – владелец своего трака, заключивший контракт с компанией по грузоперевозкам;
• Lease Owner Operator – водитель, берущий трак в аренду у компании и заключающий контракт. Узнать больше о каждой из программ можно по ссылке.

В первом случае заработная плата, в основном, насчитывается за мили, иногда может быть фиксированная ставка, а в редких случаях – комбинированная. Energy Trucking LLC использует как раз комбинированную оплату: работающие в команде водители зарабатывают $4 000 в неделю + $0,80 за каждую милю при проезде более 5 000 тысяч миль за 7 дней.

Заработок Owner Operator и Lease Owner Operator зависит от валового дохода их грузовика (гросса), Energy Trucking LLC платит от 82% до 84% от гросса.

Еще один важный влияющий на зарплату фактор — это формат работы. Можно ездить соло (одному) или в тиме (команде).

Фото: Иван Рычков

Сезоны и зарплаты

Горячие сезоны для дальнобойщиков выпадают на периоды где-то с середины ноября до середины января, а также с марта до начала лета.

В это время соло owner operator зарабатывает от $5 000 до $6 000 в неделю, команда — от $10 000 до $12 000 в неделю. Это уже с вычетом dispatch fee.

Если говорить о Company Drivers, то команда проезжает в среднем 6 000 — 6 500 миль в неделю, то есть зарабатывает $4800 — $5200 ($2400 — $2600 на человека).

Соло водитель может проехать максимум 3 800 миль в неделю. Это $2 660 (0,70 за милю).

Все остальное время, то есть с начала лета по ноябрь, а также вторая половина зимы относится к низкому сезону.

В это время соло owner operator зарабатывает $3 000 — $4 000 в неделю, тим — $8 000 — $10 000 в неделю.

Выбор компании

Зарплата дальнобойщика напрямую зависит от выбора компании: от того, насколько она способна обеспечить грузы с высокими рейтами и какой процент она берет за свои услуги. То есть нужен опытный игрок на рынке, с большим количеством партнеров и хорошей репутацией, чтобы другие не боялись доверять компании на перевозку ценные грузы.

Energy Trucking LLC — одна из таких. Ее основатель и владелец Тимур Мирзаев давно в траковом бизнесе, успел наработать себе хорошую репутацию и партнеров. Кроме того, он считает, что залогом успеха бизнеса не в последнюю очередь является атмосфера в компании, а поэтому заботится о хорошей оплате работы водителей и максимально их поддерживает.

Фото: Иван Рычков

Что в итоге

Тракер в США хорошо зарабатывает даже в несезон. Настолько хорошо, что вполне может позволить себе откладывать деньги практически с каждой зарплаты. В итоге можно насобирать неплохой стартовый капитал для открытия собственного дела.

Помочь в этом может все тот же Тимур Мирзаев. У него есть блог в Instagram, в котором он делится секретами и советами по открытию бизнеса в Америке. Первые шаги описаны в колонке “Как иммигранту открыть бизнес в США: все нюансы от А до Я”, а больше интересного — непосредственно в Instagram.

Если вы хотите присоединиться к команде Energy Trucking LLC, заполните эту форму.

Читайте также на ForumDaily:

Не все условия работы одинаково полезны: как дальнобойщику в США заработать больше

Топ-10 профессий в США, которые не требуют обучения в колледже

Восемь профессий, которые исчезнут до 2030 года

15 недооцененных инструментов по поиску работы

Самая нелепая профессия в США: чем занимается флаггер и сколько ему платят

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.