9 городов США с лучшим общественным транспортом: в этих городах можно обходиться без автомобиля
Нью-Йорк по-прежнему считается главным ориентиром, когда речь заходит об общественном транспорте в США. Но все больше других городов развивают системы городского транспорта, которые уже сопоставимы с ним по надежности, доступности и удобству. О городах, где вполне можно обходиться без машины, пишет Travel & Leisure.
Американцы часто критикуют общественный транспорт, и нередко по делу, однако эти города показывают, что передвигаться без машины может быть удобно, эффективно и даже приятно.
В список вошли как крупные агломерации с разветвленными железнодорожными системами, так и небольшие университетские города с неожиданно хорошо работающими автобусными маршрутами. В этих городах общественный транспорт стал полноценной частью повседневной жизни и для жителей, и для приезжих.
По теме: Стоит побывать: 25 самых впечатляющих горных городов Америки
Вашингтон, округ Колумбия
Photo: Joe Sohm | Dreamstime.com
«Транспортная система Washington Metropolitan Area Transit Authority — одна из самых загруженных в стране: в 2025 году пассажиры совершили 256 миллионов поездок», — говорит директор по коммуникациям Smart Growth America Эрик Кова. По его словам, на каждые 100 тысяч жителей приходится 61 транспортное средство/ Cистема обслуживает весь столичный регион, связывая спальные и деловые районы.
WMATA управляет также более чем 100 автобусными маршрутами.
Кова добавляет, что ему особенно нравится бруталистская архитектура станций метро: «Выразительный бетонный дизайн создает ощущение масштаба и долговечности».
Шампейн — Урбана, Иллинойс
Photo: Joe Hendrickson | Dreamstime.com
Когда речь заходит о хорошем общественном транспорте в США, обычно вспоминают крупные города вроде Нью-Йорка, Вашингтона или Сан-Франциско. Но, как отмечает Кова, «во многих небольших сообществах транспорт организован на очень высоком уровне, особенно в университетских городах». В качестве примера он приводит Шампейн — Урбана. Здесь на каждые 100 тысяч жителей приходится 63 транспортных средства, а ежегодный пассажиропоток исчисляется миллионами. «Стоимость проезда — $1, автобусы ходят по расписанию, маршруты понятные и охватывают большую часть города. Champaign-Urbana Mass Transit District — отличный пример того, как небольшой город может обеспечить качественный общественный транспорт».
Бостон, Массачусетс
Photo: Karol Bryd | Dreamstime.com
«В Бостоне на самом деле очень удобная система общественного транспорта — MBTA, если разобраться, как она устроена», — говорит консультант по путешествиям Натали Курцман. Автобусы покрывают те районы, куда не доходит метро, поэтому по городу можно передвигаться без машины. Метро, которое местные называют The T, — один из самых быстрых способов перемещаться между районами и добираться до Кембриджа и Сомервилла, особенно когда на дорогах возникают пробки. «В такие моменты метро экономит массу времени и нервов, и не нужно думать о парковке», — отмечает она. Пригородные поезда позволяют уехать за пределы города, например в Салем или к стадиону Gillette, и не стоять в пробках.
Сиэтл, штат Вашингтон
Photo: Kan1234 | Dreamstime.com
Транспортная система Сиэтла объединяет автобусы, метро, паромы и новые сервисы по вызову транспорта. Директор по корпоративным коммуникациям Via Габби Маккейг называет ее «тройной силой»: «развитая автобусная сеть, быстро расширяющееся метро, которое уже соединяет аэропорт с центром города и другими районами, и гибкие сервисы микротранспорта, закрывающие проблему последнего километра в жилых кварталах». Основную роль в работе системы играют King County Metro и Sound Transit. По мере роста пробок в Сиэтле все больше людей используют общественный транспорт для ежедневных поездок. Паромы здесь тоже не туристическая экзотика, а обычный способ передвижения по региону Пьюджет-Саунд.
Портленд, штат Орегон
Photo: Photoquest | Dreamstime.com
Портленд давно известен как удобный для велосипедистов город, но его общественный транспорт тоже заслуживает внимания. Представитель Transit App Даллас Делани отмечает, что система TriMet «показала отличные результаты в нашем ежегодном рейтинге Riders Choice Awards». Она получила награды сразу в четырех категориях: лучшие водители автобусов, пунктуальность, активность пассажиров и качество обслуживания. Почти 80 автобусных маршрутов и метро MAX связывают районы агломерации Портленда и хорошо сочетаются с городской велоинфраструктурой, что позволяет жителям обходиться без автомобиля.
Гонолулу, Гавайи
Photo: Km2008 | Dreamstime.com
Гонолулу ассоциируется прежде всего с пляжами и туризмом, но его транспортная система — TheBus и Skyline — становится все более удобным способом передвижения как для местных жителей, так и для туристов. Делани отмечает широкое покрытие сети TheBus, которая соединяет многие районы острова и ключевые туристические точки. Он также обращает внимание на развитие Skyline — городской железнодорожной линии, которая постепенно привлекает все больше пассажиров. По его словам, то, что линию в 2025 году продлили до аэропорта, стало большим удобством для путешественников.
Чикаго, Иллинойс
Photo: Rudi1976 | Dreamstime.com
Чикаго — второй город из Иллинойса в этом списке, и его появление здесь вряд ли удивит. Делани обращает внимание на масштаб транспортной системы города: поезда «L» управления Chicago Transit Authority, пригородные электрички Metra и автобусы Pace. В совокупности в прошлом году на регулярных маршрутах было совершено более 370 миллионов поездок, что делает Чикаго одним из самых загруженных транспортных узлов страны. Делани также отмечает культурную составляющую: недавно CTA сотрудничало с рэпером Chance the Rapper, который записал голосовые объявления для пассажиров. Эта кампания подчеркнула тесную связь транспортной системы с культурой города.
Джерси-Сити, Нью-Джерси
Photo: Songquan Deng | Dreamstime.com
Джерси-Сити расположен всего в нескольких минутах от Манхэттена через реку Гудзон, и здесь один из самых высоких показателей использования общественного транспорта для поездок на работу в стране — почти половина жителей добирается на нем. Поезд PATH напрямую связывает город с Нью-Йорком, а легкорельсовая линия Hudson-Bergen, автобусы NJ Transit, паромы и сервисы велопроката позволяют передвигаться по району без автомобиля.
Филадельфия, Пенсильвания
Photo: Sean Pavone | Dreamstime.com
Сочетание компактной городской застройки и давно сформированной транспортной системы делает Филадельфию одним из немногих городов США, где можно комфортно жить без машины. Здесь одна из самых разветвленных городских транспортных сетей в стране, которой управляет SEPTA — шестая по величине система общественного транспорта в США. Она обслуживает территорию площадью около 2200 квадратных миль и включает автобусы, метро, трамваи и пригородные железнодорожные линии, связывая Филадельфию с пригородами по всей агломерации.
Читайте также на ForumDaily:
Трамп заработает миллионы на переименовании аэропорта Палм-Бич в свою честь
Глава Дептранспорта снял шоу об автотурне по США, в то время как у американцев нет денег на бензин
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
