Авиакомпании с самыми комфортными местами в экономклассе: рейтинг 2026 года

Экономкласс остаётся самым доступным сегментом авиабилетов, но уровень комфорта в нём сильно различается — всё зависит от авиакомпании и конкретного самолёта. О лоукостерах, предлагающих в экономклассе комфортные кресла и другие удобства, пишет Travel & Leisure.

«»Эконом» — это слово, которое охватывает спектр ощущений от терпимого до мучительного, в зависимости от маршрута, самолёта и авиакомпании, — пояснила Риту Панесар, основатель и президент туристической компании Travelopod. – Трёхчасовой дневной внутренний рейс и двенадцатичасовой ночной международный перелёт могут продаваться в одном и том же классе и почти не иметь ничего общего по условиям».

Эксперты отмечают, что при выборе перелёта важнее смотреть не столько на бренд авиакомпании, сколько на модель самолёта. Именно производитель задаёт базовую компоновку салона и количество кресел в ряду. На крупных лайнерах вроде Boeing 787 или Airbus A350 в экономклассе может быть по девять или десять кресел в ряду, тогда как на меньших региональных самолётах конфигурация более свободная.

По теме: Авиакомпании США придумывают новые платные услуги — от пустого кресла рядом до дивана в экономклассе

Среди американских перевозчиков экономкласс в среднем считается одним из самых тесных. У лоукостеров, таких как Frontier, расстояние между рядами, по данным самой авиакомпании, составляет примерно от 28 до 31 дюйма (70-79 см).

В JetBlue ситуация лучше: по данным экспертов отрасли, на самолётах Airbus A220 расстояние между рядами около 32 дюймов (81 см), а ширина кресел — примерно от 18 до 18,6 дюйма (46-47 см). При этом в США до сих пор не установлены федеральные минимальные стандарты размера кресел, хотя Конгресс поручал Федеральному авиационному управлению заняться этим вопросом ещё в 2018 году.

В то же время исследования показывают, что комфорт не всегда определяется только пространством для ног. В рейтинге удовлетворённости пассажиров JD Power за 2026 год первое место среди пассажиров эконом- и базового экономкласса заняла Southwest Airlines, за ней следуют Delta Air Lines и JetBlue. На самолётах Boeing 737-700 у Southwest расстояние между рядами составляет около 31 дюйма (78 см), при этом компания не взимает плату за изменение даты перелёта.

По словам Джимми Юна, руководителя направления аналитики бонусных программ в point.me, уровень комфорта в экономклассе сильно зависит от региона.

«Авиакомпании Азии и Ближнего Востока в целом известны лучшим пространством для ног в экономклассе по сравнению с перевозчиками других регионов», — сказал Юн.

Он привёл пример: у Southwest и Japan Airlines заявлено около 32 дюймов (81 сантиметр) пространства для ног, однако у JAL ширина кресла достигает 19 дюймов (48 см), тогда как у Southwest — около 17,8 дюйма (45 см).

Риту Панесар в числе лучших перевозчиков в экономклассе называет Japan Airlines, Cathay Pacific, Korean Air и Singapore Airlines. По её словам, Japan Airlines (JAL) особенно выделяется пространством, а Singapore Airlines и Cathay Pacific предлагают наиболее стабильный уровень сервиса.

У Cathay Pacific расстояние между рядами в среднем составляет около 32 дюймов (81 см), а ширина кресел на дальних рейсах — примерно 18 дюймов (46 см). У Singapore Airlines ширина кресел варьируется от 17 до 18 дюймов (43–46 см), при этом авиакомпания предлагает более гибкий набор услуг: улучшенное питание, багаж до 50 фунтов (23 кг) в экономклассе и бесплатный Wi-Fi для участников программы KrisFlyer независимо от тарифа.

Пассажиры и эксперты в целом сходятся во мнении: Japan Airlines регулярно входит в число лидеров. В премии Skytrax World Airline Awards 2025 именно JAL заняла первое место в категории лучшего экономкласса, Cathay Pacific стала второй, а Korean Air — третьей.

Популярность Japan Airlines во многом объясняется конфигурацией её Boeing 787, отмечает Андрес Серра, руководитель операционного направления компании Optimise Travel. В то время как большинство таких самолётов в экономклассе имеют девять кресел в ряду, у JAL их восемь, что даёт пассажирам примерно на два дюйма (5 см) больше пространства. Кроме того, авиакомпания предлагает щедрые нормы багажа — до двух зарегистрированных чемоданов по 50 фунтов (23 кг) каждый на международных рейсах экономкласса.

Отдельный подход использует Air New Zealand: авиакомпания продаёт дополнительные места с увеличенным пространством внутри экономкласса, а не расширяет весь салон. Опция Economy Stretch даёт до 35 дюймов (89 см) пространства для ног на отдельных дальнемагистральных рейсах.

Помимо этого пассажирам доступен бесплатный Wi-Fi даже в экономклассе. Ещё одна особенность — Skycouch, позволяющий превратить целый ряд кресел в подобие лежачего места. Именно за такие решения Air New Zealand получила премию AirlineRatings.com за лучший экономкласс 2026 года.

Эксперты подчёркивают, что итоговая цена перелёта не ограничивается базовым тарифом. По словам Дженнифер Йеллин, старшего редактора Points Path, дополнительные сборы могут существенно изменить стоимость поездки.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

«В зависимости от авиакомпании дешёвый билет может быстро стать дорогим после добавления всех дополнительных сборов, например за багаж или выбор места, — уточнила она. – При выборе между двумя билетами важно учитывать не только цену, но и доступность мест, тип самолёта, дополнительные сборы, время вылета, наличие пересадок и правила изменения или отмены билета».

По её словам, статус в программе лояльности или кредитная карта, привязанная к конкретной авиакомпании, тоже могут повлиять на выбор в пользу авиакомпании.

Читайте также на ForumDaily:

American Airlines больше не начисляет бонусные мили пассажирам эконом-класса

Дорога до Америки и обратно: как выдержать 10 часов беспосадочного перелета

В самолетах европейских авиакомпаний могут появиться стоячие места

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.