‘Мать американских дорог’: как шоссе 66 стало самой известной автострадой в США

Шоссе 66 (Route 66) называют «матерью американских дорог». Его появление серьезно повлияло на развитие экономической и социальной жизни США. Асфальтная лента длиной 4 тысячи километров соединила Чикаго и Лос-Анджелес, связав по сути разные концы страны, рассказывает автор канала Yowayz / Multi travels на «Яндекс.Дзен».

Фото: Shutterstock

Американский народ разными путями шел к объединению. Эта дорога стала одним из них. В массовой культуре она получила известность в 50-60-е годы XX века благодаря популярным песням, ставшим хитами, а также телесериалам. Сейчас это значительная часть американской истории.

1. Шоссе 66 было открыто 11 ноября 1926 года. Тем не менее, дорожные знаки отсутствовали до 1927-го, а полное асфальтовое покрытие дорога получила к 1936-му.

2. Изначально шоссе начиналось в Чикаго, штат Иллинойс. Оно проходило через штаты Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Мексико, Аризона и заканчивалось в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Общая его протяженность 3940 километров.

3. В 1926 году в Миссури была выпущена карта автодорог штата, на которой шоссе отмечено как US 60. Но именно это число вызвало много споров среди представителей других штатов, потому что у них тоже были планы на него в отношении своих дорог. В итоге главный инженер дороги, веривший в нумерологию, предложил число 66, главное число, приносящее земные радости и успех.

По теме: Самая живописная и романтичная дорога в США: что нужно знать о путешествии по известному шоссе в Калифорнии

4. На развитие шоссе повлияла и Великая депрессия. В поисках работы американцы готовы были исколесить всю страну. Многие считали, что счастье — в Калифорнии. Именно туда стремились бедняки, чтобы заработать хотя бы пару долларов. Они ехали по 66-й дороге с отчаянием, но и с надеждой. Для американцев шоссе 66 фактически становилось дорогой жизни.

5. Шоссе 66 за свою историю претерпело множество изменений: менялись участки дорог и общая длина шоссе. Большинство из исправлений были направлены на ускорение движения, повышение безопасности и на создание объездов вокруг крупных городов. Одно из таких изменений переместило западный конец шоссе из центра Лос-Анджелеса дальше на запад, в Санта-Монику.

6. Началом конца для шоссе 66 стало подписание в 1956 году Акта о Межгосударственном шоссе президентом Дуайтом Эйзенхауэром, на которого повлиял опыт пересечения страны в автоколонне в 1919 году, когда он был молодым офицером армии США, и его признание системы Автомагистралей Германии как необходимого компонента системы национальной безопасности.

Президент Эйзенхауэр решил улучшить американские дороги, привести их к немецкому образцу — сделать скоростными, с несколькими полосами.

Route 66 погубил закон о строительстве федеральных автострад. Шоссе постепенно пустело, и вскоре здесь все остановилось.

По теме: Состояние дорог в США ухудшилось на 25% за 10 лет: штаты с самыми опасными и безопасными шоссе

7. В 1985 году шоссе 66 вывели из системы автомагистралей США в связи с тем, что большая часть маршрута была продублирована более современными и скоростными межштатными автомагистралями.

Некоторые штаты сохранили дорогу под названием Историческая автомагистраль 66, тогда как другие перевели её в разряд автомагистралей штата.

8. Однако шоссе выжило благодаря стараниям жителей городов, расположенных вблизи магистрали. Многие из них посчитали новый закон предательством 66-й, которая так много сделала для американцев. Шоссе, не вписавшись в современную жизнь страны, стало историческим маршрутом.

Местами 66-я — это вспомогательная дорога, по которой лучше всего добраться до какого-нибудь городка. Местами — заброшенные участки, где все запущено и заросло бурьяном.

Но основные участки Route 66 сохранились, по ним каждый день проносятся автомобили и мотоциклы с туристами, которые в увлекательном пути изучают историю страны.

Оригинал колонки опубликован в блоге Yowayz / Multi travels на «Яндекс.Дзен».

ForumDaily не несет ответственности за содержание блогов и может не разделять точку зрения автора. Если вы хотите стать автором колонки, присылайте свои материалы на [email protected]

Читайте также на ForumDaily:

Во Флориде находится единственный в мире дом-аэропорт: как он работает и кто там живет

6 безрассудных финансовых привычек американцев, которые удивляют наших

‘Сумасшедшие цены, ужасное качество’: русскоязычный IT-руководитель рассказал о стоимости жизни в Калифорнии

Кем работают и сколько получают в США русскоязычные иммигранты без опыта

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.