Что такое турбулентность и почему она происходит: за последние 40 лет проблем из-за неё стало больше - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Что такое турбулентность и почему она происходит: за последние 40 лет проблем из-за неё стало больше

Турбулентность в небе значительно усилилась во всем мире за последние четыре десятилетия. Почему это происходит, и как не получить травмы в полете, сообщает NationalNews.

Фото: IStock

В прошлом месяце рейс Delta Air Lines из Милана находился примерно в 64 км от пункта назначения в Атланте, когда попал в сильную турбулентность. Хотя самолет Airbus 350 приземлился благополучно, 11 человек пришлось доставить в больницу.

Несколькими днями ранее пассажиры рейса над Майоркой в Испании кричали от ужаса в самолете во время сильного ветра и грозы.
Во время других инцидентов сильная турбулентность привела к травмам.

В опубликованном отчете говорится, что неспокойные полеты встречаются чаще, чем когда-либо прежде.

По теме: Сколько стоит зарядить электрокар: эти расчёты вас удивят

«Мы отслеживаем турбулентность только с 1970-х годов», — рассказал Вэнс Хилдерман, исполнительный директор авиационной компании Afuzion, предоставляющей критически важные для безопасности услуги.

«Мы знаем, что температура в целом снизилась за столетие до этого как часть обычных глобальных колебаний. Однако за последние 50 лет некоторые температуры повысились, и, как и ожидалось, соответственно увеличилась турбулентность», — говорит он.

Что такое турбулентность

«Турбулентность — обычное явление во время полетов и может варьироваться от легкой до сильной интенсивности», — объясняет пилот Михаэль Шрайбер, руководитель отдела технических операций пилотов авиакомпании Emirates.

Это относится к нерегулярным и часто резким изменениям воздушного потока, которые испытывает на себе самолет во время полета через атмосферу.

«Если это и происходит, то это обычно приводит к внезапным, беспорядочным движениям или вибрациям самолета», — говорит Шрайбер.

Есть разные причины, почему это может произойти. Существует турбулентность ясного воздуха, которая возникает на больших высотах при ясном небе и часто связана с реактивными течениями – быстрыми воздушными потоками, которые движутся с запада на восток в верхних слоях атмосферы.

Еще есть конвективная турбулентность, возникающая в результате вертикального движения воздуха из-за нагревания от поверхности Земли, часто связанная с облаками и грозами.

Между тем, механическая турбулентность возникает, когда воздух сталкивается с препятствиями, такими как горы или здания.

Какие регионы мира наиболее неспокойны

«Помните, турбулентность вызвана перепадами и изменениями температур. Чем выше высота, тем разреженнее и холоднее воздух и, следовательно, меньше турбулентность. Прохладный вечер лета в Аризоне отличается максимальной турбулентностью», — говорит Хильдерман.

Нравится статья? Поддержите ForumDaily!?

Шрайбер также говорит, что некоторые части мира и времена года более склонны к неспокойному небу из-за метеорологических факторов.

«Например, жарким летом вы можете заметить, что во время вылета, захода на посадку и посадки воздух обычно более суровый, чем в прохладный зимний сезон. Это вызвано воздушными массами, нагретыми горячими поверхностями и поднимающимися вертикально».

Что делают пилоты, чтобы смягчить влияние

«Капитаны кораблей могут смягчить воздействие океанских волн посредством маневрирования, но не могут избежать волн, — говорит Хильдерман. — Самолет может попытаться облететь зону турбулентности, но турбулентность динамично движется и меняется, и ее нелегко обнаружить».

Шрайбер, однако, говорит, что Emirates вкладывает значительные средства в новые технологии, чтобы сделать эти прогнозы более точными. Пилоты авиакомпании также проходят обучение тому, как с этим бороться.

«Практическое обучение предотвращению и управлению в зоне турбулентности проводится на авиасимуляторе, — объясняет он. — Пилотов инструктируют, как ориентироваться в зонах турбулентности и как обеспечить безопасность наших пассажиров и экипажа в случаях, когда турбулентность возникает в полете. Усовершенствованные технологии, такие как улучшенные инструменты прогнозирования погоды, помогают пилотам принимать правильные решения, избегая зон с неспокойным воздухом во время полета».

По возможности рейсы Emirates будут маршрутизироваться вокруг зон прогнозируемой турбулентности и избегать различных погодных явлений, чтобы обеспечить плавный полет.

Но, как говорит Хильдерман, несмотря ни на что, «самолеты всегда будут летать в турбулентности».

Как турбулентность влияет на самолеты

«Чем больше самолет, тем меньше эффект от турбулентности – точно так же, как маленькие лодки и большие корабли на океанских волнах, – говорит Хильдерман. — Турбулентность буквально уводит самолет в воздухе от намеченной устойчивой траектории, а также влияет на крылья, элероны, руль высоты и руль направления».

Шрайбер говорит, что наиболее существенно турбулентность влияет на полет, когда речь идет о комфорте и безопасности пассажиров, рабочей нагрузке экипажа, задержках и изменении маршрутов рейсов, а также устойчивости самолета.

«Но важно отметить, что турбулентность в целом не представляет угрозы безопасности современных самолетов», — говорит он.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.

Хильдерман разделяет это мнение. «Самолеты спроектированы так, чтобы быть безопаснее, чем любая ожидаемая турбулентность, с широким запасом для наихудшей турбулентности», — говорит он.

Как это влияет на пассажиров

Хотя безопасность современных коммерческих самолетов не подвергается сомнению, угроза для пассажиров на борту существует. «Непристегнутые пассажиры могут погибнуть в условиях сильной турбулентности», — предупреждает Хильдерман.

Шрайбер говорит, что для пассажиров крайне важно пристегнуть ремни не только во время турбулентности, но и всегда, поскольку не каждую турбулентность можно предсказать. «Пассажиры, которые не пристегнуты ремнями безопасности и не закреплены должным образом, потенциально подвергаются риску травм», — добавляет он.

«В тяжелых случаях рейсы необходимо отложить или изменить маршрут, чтобы избежать прогнозируемых зон турбулентности», — говорит Шрайбер.

Как пассажиры справляются с турбулентностью на рейсах

Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности – это хотят подчеркнуть и Хильдерман, и Шрайбер, поскольку некоторая турбулентность непредсказуема.

«Никогда не покидайте свое место, если почувствуете турбулентность, и не возвращайтесь на свое место, если она начнется, — добавляет Хильдерман. — Надежно закрепите вещи и острые предметы. В условиях сильной турбулентности сильно прижмите голову к подголовнику, чтобы избежать травмы шеи».

Он также советует родителям крепко держать младенцев и помещать их в переноску с ремнем или, если возможно, купить им сиденье вместо того, чтобы держать их на коленях.

Вам также следует избегать горячих напитков, добавляет Шрайбер, поскольку они могут разбрызгиваться или проливаться, что может привести к ожогам.

Самое главное, говорит он, сохраняйте спокойствие. «Помните, турбулентность может мешать вашему полету, но она не вредна для современных самолетов», — говорит он.

Стоит ли бояться турбулентности

Нет, как говорит Шрайбер. Скорее, пассажиры должны быть к этому готовы и проинформированы, добавляет он. «Почти каждый полет на каком-то этапе сталкивается с турбулентностью», — говорит Шрайбер.

«Даже у обученных пилотов и пассажиров с тремя миллионами миль полета и 20 000 часов в воздухе иногда белеют костяшки пальцев, и они используют мешок для рвоты», — говорит Хильдерман.

Но самолеты постоянно совершенствуют свою конструкцию, добавляет он. «Таким образом, современные самолеты в условиях большей турбулентности по-прежнему безопаснее, чем предыдущие самолеты в условиях меньшей турбулентности», — говорит Хильдерман.

Читайте также на ForumDaily:

Неизвестные расстреляли пару, двоих маленьких детей и три собаки в доме семьи в Чикаго

Убийство иммигранта из Беларуси на заправке в Техасе: его жена поделилась подробностями

Топ-15 стеклянных мостов для острых ощущений и приключений

Разное самолет турбулентность Досуг
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1071 запросов за 1,254 секунд.