США заморозили выдачу виз тракерам-иностранцам
Госсекретарь Марко Рубио объявил, что США приостанавливают выдачу рабочих виз некоторым иностранным водителям грузовиков. Чиновник предупредил, что они «подвергают риску жизни граждан США и лишают средств к существованию американских дальнобойщиков», пишет Associated Press.
Заявление Рубио появилось после того, как три человека погибли, когда, по данным дорожной полиции штата, водитель грузовика Харжиндер Сингх, нарушив правила, сделал разворот на шоссе.
В прицеп Сингха, когда он выполнял маневр, на полном ходу врезался микроавтобус. Сам Сингх и его пассажир не пострадали.
По теме: USCIS теперь проверяет иммигрантов на антиамериканские взгляды: как это происходит и кого касается
Департамент внутренней безопасности сообщил 18 августа, что Сингх, уроженец Индии, находился в стране нелегально.
Авария быстро приобрела политический оттенок: сторонники губернатора Флориды, республиканца Рона Десантиса, обвинили в случившемся демократического губернатора Калифорнии Гэвина Ньюсома.
Оба политика могут баллотироваться в президенты.
Согласно данным Национального центра иммиграционного права, Департамент внутренней безопасности сообщил: Сингх получил коммерческие водительские права в Калифорнии, одном из 19 штатов, которые выдают права независимо от иммиграционного статуса.
«Три жизни унесены из-за Гэвина Ньюсома. Из-за провальной политики Калифорнии», — заявил 21 августа в Стоктоне (Калифорния) вице-губернатор Флориды Джей Коллинз.
Сингх, улетевший в Калифорнию после аварии 12 августа, был арестован маршалами США в этом городе.
Десантис направил Коллинза в Калифорнию, чтобы проконтролировать возвращение Сингха во Флориду, где ему предъявлены обвинения в убийствах и нарушениях иммиграционных правил. Коллинз вместе с сотрудниками правоохранительных органов сопроводил Сингха в самолет.
Представитель Ньюсома назвал поездку Коллинза «фотосессией» и раскритиковал власти Флориды за то, что они позволили «подозреваемому в убийстве гулять на свободе».
Заявление выглядело не столько как забота о безопасности на дорогах, сколько как политический ход. Смертельная авария во Флориде с участием иностранного водителя грузовика стала предметом политических споров.
Что касается заявления Рубио о приостановке выдачи виз тракерам-иностранцам, то, похоже, речь идет всего о нескольких тысячах из примерно 3,5 миллиона коммерческих водителей грузовиков в стране.
Как сообщил 22 августа Государственный департамент, приостановка касается тех из них, кто подавал заявления на три вида виз, в основном на H-2B — для временных работников.
В нынешнем финансовом году по этой программе было выдано около 1500 виз тракерам-иностранцам, а в прошлом — 1400, сказал президент Американской ассоциации иммиграционных юристов Джефф Джозеф.
Программа помогала компенсировать нехватку в США профессиональных дальнобойщиков.
Но визы H-2B в основном ограничены ежегодной квотой в 66 000 человек, при этом водители составляют лишь несколько процентов от этого числа.
Другие две категории виз, перечисленные Госдепартаментом, — это Е-2 (для людей, делающих значительные инвестиции в бизнес в США) и EB-3 (для квалифицированных работников, таких как сотрудники здравоохранения, IT-специалисты и квалифицированные рабочие, например электрики).
Ассоциация независимых владельцев-операторов — торговая организация, представляющая водителей. Она похвалила администрацию за то, что та «раскусила миф о нехватке водителей грузовиков и продолжает усилия по восстановлению здравых стандартов безопасности на дорогах страны».
Ассоциация отвергает разговоры об этом дефиците и утверждает, что дальнобойщиков хватает, но компании предпочитают более дешевых работников-иммигрантов.
Джерри Мальдонадо из Ассоциации автоперевозчиков Ларедо, объединяющей 200 транспортных компаний, работающих по обе стороны южной границы, испытал облегчение, когда Госдепартамент разъяснил заявление Рубио.
По его словам, мексиканские и канадские водители работают в США по визам B-1, которые позволяют иностранцам въезжать в страну. Некоторые опасались, что выдача таких виз тоже будет приостановлена.
«Это заявление действительно напугало некоторых людей, но я рад, что все прояснилось», — признался Мальдонадо.
Администрация Трампа и власти Флориды настаивают, что их беспокойство связано с иммиграцией и безопасностью на дорогах.
В последние месяцы администрация предприняла шаги по ужесточению требований к знанию английского языка для водителей грузовиков, потому что неспособность читать дорожные знаки или говорить по-английски могла приводить к авариям.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York
22 августа Госдепартамент сообщил, что правительство начинает пересмотр порядка проверки тракеров-иностранцев, и «усиленная проверка» будет применяться к тем, у кого нет действующих виз.
«Это часть игры, цель которой — показать избирателям, приведшим Трампа к власти, что он ежедневно выполняет свою работу по обеспечению иммиграционного контроля, — заключил Джефф Джозеф. — В сообществах сеют страх и панику из-за того, что на дорогах якобы полно ‘нелегальных’ водителей».
Читайте также на ForumDaily:
Госдепартамент отозвал 6000 студенческих виз: многие — из-за мелких нарушений их держателей
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
