Возращение в Израиль самолета, на котором в 1947 году тайно вывезли евреев из Ирака - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Возращение в Израиль самолета, на котором в 1947 году тайно вывезли евреев из Ирака

«Операция Майклберг» (или операция «Крыло») — так назвали в 1947 году представители Моссада дерзкую акцию, в рамках которой на американских самолетах Curtiss C-46 Commando из Ирака в Палестину тайно доставили порядка 100 евреев-репатриантов.

Британские власти яростно сопротивлялись репатриации. Несмотря на это, два американских пилота, чьи имена вошли в историю Израиля — Майкл и Васенберг (отсюда – «Майклберг») рискнули посадить под покровом ночи самолеты, на борту которых, среди прочих, находились будущие израильские министры и депутаты Кнессета – Давид Намери и Шошана Арбели-Альмозрино.

Спланировали дерзкую операцию Шломо Гилель и Иерахмиэль Асса, которым впоследствии тоже было суждено стать депутатами израильского парламента.

С тех пор организаторы операции «Крыло» и выходцы из Ирака, спасенные благодаря их бесстрашию в 1947 году, мечтали доставить в Израиль хотя бы один из двух американских самолетов, ставших исторической реликвией, однако на транспортировку древних летательных аппаратов не было денег.

В начале января этого года Шломо Гилель встретился со своим соучеником из легендарной «Гимназии Герцлия» — предпринимателем Мешуламом Риклисом. Оба – почтенные старцы, обоим перевалило за 90. Гилель возглавляет Институт «Аялон», ведущий исследования в области истории государства Израиль, Риклис наслаждается жизнью на пенсии.

Встреча одноклассников состоялась в Институте «Аялон», куда Гилель пригласил своего старого приятеля. Поначалу Риклис и Гилель предавались ностальгическим воспоминаниям о том, как они готовились к призыву в «Хагану» и в какие походы ходили, будучи членами молодежного движения «Цофим».

Не обошлось без упоминания кибуца Ашер, в котором тайно производили оружие для еврейских борцов с британскими властями.

В 1986 году Шломо Гилель основал Институт «Аялон», но средств на содержание действующего при нем музея не было. Гилель связался со своим одноклассником Мешуламом Риклисом, успешно занимавшимся бизнесом в США, и попросил поддержать: недопустимо, чтобы новое поколение израильтян не получало из первых рук сведений об истории создания своего государства. Риклис тут же пожертвовал институту 100 тысяч долларов (по меркам 2015 года – более двух миллионов шекелей!).

Во время встречи соучеников-ветеранов в Институте «Аялон» в Реховоте разговор естественным образом зашел об операции «Крыло». Гилель с величайшим сожалением рассказал Риклису, что самолет С-46, доставивший в 1947 году в Палестину репатриантов из Багдада, сейчас находится в Южной Америке, но на доставку исторической реликвии в Израиль нужно немало денег, потому что перевезти «крылья» можно только на грузовом судне.

— На этом самолете евреев доставили из Багдада в Израиль, и мой одноклассник Шломо Гилель был звездой операции «Крыло», слух о которой разнесся по всему еврейскому ишуву, — сказал Мехулам Риклис. – Я прекрасно понимаю, как важно доставить в нашу страну реликвию, которую здесь увидят сотни тысяч соотечественников, прежде всего молодежь, вот и я решил собрать деньги на оплату перевозки самолета.

Риклис, которого по сей день связывают теплые отношения с еврейской общиной США, твердо обещал Гилелю обратиться в Америку за помощью.

— Надеюсь, еврейская община сможет оплатить транспортировку самолета Curtiss C-46 Commando в Израиль, — сказал Мешулам Риклис.

Бесценную реликвию – память о дерзкой операции «Крыло» установят в музее «Лагерь нелегальной иммиграции» в Атлите.

история Израиль Израиль
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News


 
1058 запросов за 1,055 секунд.