Электр же бензин: кайсы автоунааны оңдоо арзаныраак

Consumer Reports журналы бензин менен иштеген автоунааларды, гибриддерди жана электромобилдерди күтүүгө жана оңдоого канча каражат кетерин эсептеп чыккан. "Америка үнү".

Сүрөт: Shutterstock

Америка Кошмо Штаттарында унаа болжолдуу аралыгы 200 миль (000 километр) түзөт. Дал ушул сапаттуу жана өз убагында тейлеген шартта унаа америкалыкка канча кызмат кыла алат. Унаанын ушул “өмүрүнүн” ичиндеги оңдоо иштеринин баасын эсептөө үчүн, басылма 321 жана 000-жылдары жүргүзүлгөн АКШдагы миңдеген унаа ээлеринин сурамжылоосунун маалыматтарын колдонгон.

Алынган маалыматтарга ылайык, орто эсеп менен алганда, ички күйүүчү кыймылдаткычы бар автоунаалардын ээлери ушундай аралыкта жүргөндө автоунааларды оңдоого 9 доллар сарпташат, ал эми электр унаа ээлери ошол эле аралыкта оңдоп-түзөөгө 200 доллар коротушат.

«Электромобилдер ичинен күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалардай көп техникалык тейлөөнү талап кылбайт. Алар да оңдоого муктаж болсо да, бул муктаждык сейрек кездешет, - дейт Габе Шенгар, Consumer Reports үчүн автомобиль тестирлөө бөлүмүнүн директору. "Электромобилдер азыраак оңдоону талап кылгандыгынан тышкары, алар айдоо көрсөткүчтөрү боюнча бензин менен иштеген кесиптештеринен да ашып кетет жана атмосферага зыяндуу булгоочу заттарды чыгарбайт."

тема боюнча: 1,5 миллион доллар: бир киши кокусунан 28 Tesla электр машинасын сатып алган

Басылма ошондой эле Plug-in гибриддерин тейлөө чыгымдарын талдады. Бул тармактан заряддалган, бирок ички күйүүчү кыймылдаткыч менен жабдылган машиналар. Орто эсеп менен алганда, мындай автоунаалардын ээлери оңдоп-түзөө иштерине электромобилдердин ээлеринен кем эмес каражат сарпташат. Бул жыйынтык электромобилге өтүүгө батынбагандар үчүн түрткү болуп калышы мүмкүн. Өтмө вариант, плагин-гибрид, салттуу бензин унаасы менен салыштырганда оңдоо чыгымдарынын жарымын үнөмдөйт.

Ырас, гибриддерди оңдоонун баасы алгачкы 50 000 мильдеги (80 000 километр) электромобилдерди оңдоого кеткен чыгымдан дээрлик эки эсе көп. Бул пробегден кийин эки типтеги унааларды оңдоонун баасы бирдей, ал эми кызмат мөөнөтү аяктаганда электромобилди оңдоо кымбатка турат.

1 миля үчүн оңдоонун жана тейлөөнүн болжолдуу баасы (BEV - электр унаасы, PHEV - Plug-in гибрид, ICE - ичинен күйүүчү кыймылдаткычтуу унаа):

Ошентип, «өмүрүндө» электромобилдер жана гибриддер бензин менен иштеген унааларга салыштырмалуу өз ээлерин 4 долларга чейин үнөмдөйт.

Consumer Reports - Америка Кошмо Штаттарында сатылган өнүмдөрдү көз карандысыз тестирлөөчү америкалык коммерциялык эмес уюм. Уюм 1936-жылы негизделген.

Жогоруда ForumDaily мындай деп жазган:

• Бул тууралуу Калифорниянын губернатору Гэвин Ньюсом жарыялады мамлекет 2035-жылга чейин бензин менен иштеген жаңы автоунааларды жана жүк ташуучу унааларды сатууга тыюу салат... Бул кадам өлкөнүн эң калктуу штатындагы парник газдарынын бөлүнүшүн 35% га кыскартат деди ал.
• Tesla компаниясынын негиздөөчүсү жана башкы директору Илон Маск үч жылдын ичинде кубаттуу жана арзаныраак электр батареяларын чыгарууга мүмкүндүк берген технологияларды түзүүгө убада берди алардын унаалары үчүн.

Оку: ForumDaily да:

Келечектин иши: жакынкы он жылдыкта кандай кесиптер талап кылынат

Унаалар менен сүйлөшүү жана жолдон кубаттоо: айдоо технологиясы кандайча өзгөрөт

Адамзат үчүн запастагы планетаны издөөдө: Илона Масктын ийгилигинин сыры эмнеде?

дүйнөнүн акыры: электр глобал өчүрүлгөн болсо, ал

12 көпчүлүк дүйнөнү өзгөрткөн таасирдүү баштаган он

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.