Иммиграционные агенты получают данные авиапассажиров-мигрантов и арестовывают людей прямо в аэропортах

Администрация транспортной безопасности (TSA) передает списки пассажиров Департаменту иммиграционного и таможенного контроля (ICE), чтобы выявлять и задерживать людей, в отношении которых вынесены приказы о депортации, пишет The New York Times.

В рамках программы, которая раньше держалась в секрете, TSA несколько раз в неделю передает ICE списки путешественников, которые будут проходить через аэропорты. ICE сверяет эти данные со своей базой данных людей, подлежащих депортации, и направляет агентов в аэропорты для их задержания.

Сколько именно арестов произошло в результате этого сотрудничества, неизвестно. Но документы, полученные The New York Times, показывают, что программа привела к аресту Ани Лусии Лопес Беллоса — студентки колледжа, задержанной в аэропорту Бостон Логан 20 ноября и депортированной в Гондурас двумя днями позже. Бывший сотрудник ICE сказал, что в его регионе 75% случаев, когда имена отмечались программой, заканчивались арестами.

По теме: От масштабных рейдов к точечным операциям: иммиграционная полиция меняет тактику арестов

Исторически ICE избегал вмешательства в данные, касающиеся внутренних авиаперелетов. Но партнерство между службой авиационной безопасности и иммиграционным департаментом, начавшееся в марте, — это очередной шаг администрации Трампа по усилению сотрудничества между федеральными департаментами. Все делается ради цели президента провести крупнейшую депортационную кампанию в истории США.

«Послание для тех, кто находится в стране нелегально, ясно: единственная причина лететь самолетом — это самодепортация домой», — сказала Триша Маклафлин, представитель Департамента внутренней безопасности.

Авиапассажиры давно находятся под определенным федеральным контролем. Авиакомпании обычно передают данные пассажиров в TSA после бронирования рейса. Эта информация сверяется с базами данных национальной безопасности, включая списки, в которых содержатся имена известных или предполагаемых террористов.

Но ранее TSA не участвовала в иммиграционных делах, сказал бывший сотрудник департамента, говоривший на условиях анонимности. Среди опасений, по его словам, было то, что правоохранительные действия в аэропортах могут отвлекать от задач безопасности и увеличивать время ожидания пассажиров.

«Если в аэропортах будет больше офицеров, проводящих аресты, это создаст дополнительную нагрузку на систему, задержки и осложнения будут раздражать и пугать пассажиров. А те, кто не уверен в своем статусе, начнут избегать авиаперелетов, — сказала Клэр Триклер-Макналти, высокопоставленный сотрудник ICE при администрации Байдена. — Это и дальше будет сокращать пространство, где люди чувствуют себя в безопасности, занимаясь своими делами».

Стремление усилить контроль пронизывает весь Департамент внутренней безопасности, в состав которого входят и ICE, и TSA. Ранее в этом году Стивен Миллер, один из ключевых чиновников Белого дома, озвучил цель — 3 000 иммиграционных арестов в день. Он встречался с руководством ICE, обсуждая, как увеличить число депортаций.

Некоторые бывшие сотрудники ICE говорят, что программа стала бы серьезным подспорьем для департамента, которому сложно достигать показателей, запрошенных администрацией Трампа.

«Администрация превратила обычные поездки в инструмент депортации, потенциально выявляя тысячи людей, которые думали, что смогут обойти закон, просто сев в самолет, — сказал Скотт Мехковски, бывший заместитель главы офиса ICE в Нью-Йорке. — Речь не о страхе. Речь о восстановлении порядка и о том, чтобы каждый американец знал: правительство обеспечивает соблюдение законов».

Аэропорты также удобны для властей тем, что потенциальные цели уже прошли проверку на наличие оружия. И, как в случае с Лопес, людей, отмеченных программой, можно задержать и депортировать очень быстро.

19-летняя Лопес ранее имела приказ о депортации. В 2018 году, согласно внутренним документам, ее дело было передано в ICE для возможного ареста. Несмотря на это, она утверждает, что не знала о приказе и продолжала жить в стране без проблем. В последнее время она изучала экономику на первом курсе в Babson College.

Все изменилось 20 ноября, когда Лопес прибыла в аэропорт Бостон Логан, направляясь в Техас. Она без проблем прошла контроль с гондурасским паспортом и пришла к выходу на посадку достаточно рано, чтобы купить кофе.

Но при посадке ее посадочный талон не сработал.

Когда его отсканировали во второй раз, она заметила крестик на экране перед агентом. Тот сказал ей обратиться в службу поддержки, чтобы разобраться, что происходит.

«О, вы Ани», — сказал один из федеральных агентов, ожидавших ее, по словам Лопес. Внутренние документы показывают, что сначала ее задержали агенты Таможенно-пограничной службы США.

«Он сказал что-то вроде: “Ну что ж, вы пойдете с нами. Вам придется заполнить уйму документов”, — вспоминала она. — Я ответила, что мне нужно садиться в самолет, потому что я должна улететь прямо сейчас. А он сказал: “Ну, я не думаю, что вы вообще полетите этим рейсом”».

Активисты резко раскритиковали программу депортаций в аэропортах, назвав ее попыткой запугать иммигрантов.

«Это еще одна попытка терроризировать сообщества. Она заставит людей бояться вообще выходить из дома из-за риска быть несправедливо задержанными и исчезнуть из страны, не получив шанса оспорить задержание», — сказала Робин Барнард, старший директор по защите прав беженцев в организации Human Rights First.

Документы, полученные The New York Times, показывают, что в аресте Лопес участвовал офис ICE в Калифорнии, который играет ключевую роль в программе задержаний в аэропортах. Этот офис, называемый Pacific Enforcement Response Center, рассылает наводки иммиграционным офицерам по всей стране и направляет запросы в местные тюрьмы с просьбой удерживать иммигрантов. Согласно документам, именно этот офис передал информацию о рейсе Лопес сотрудникам ICE в Бостоне.

Бывший высокопоставленный сотрудник ICE, знакомый с программой, сказал, что калифорнийский офис часто отправлял по несколько наводок в день о потенциальных задержаниях в аэропортах региона, где он работал. По его словам, офицеры ICE получали номер рейса, время вылета и фотографию цели — иногда всего за несколько часов до вылета самолета.

Программа особенно эффективна, потому что позволяет быстро депортировать задержанных, сказал он.

Арест Лопес — не единственный случай, привлекший внимание СМИ.

В конце октября в аэропорту Солт-Лейк-Сити была арестована Марта Бризейда Рендерос Лейва, женщина из Сальвадора. У нее также был окончательный приказ о депортации. На видео задержания видно, как Лейва кричит, пока офицеры выводят ее из аэропорта.

Внутренние документы, полученные The Times, показывают, что информация о ее рейсе также была передана местным офицерам калифорнийским офисом.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Администрация Трампа пыталась использовать и другие базы данных для поиска иммигрантов, которых она хочет задержать или депортировать, включая данные Налоговой службы (IRS), которая ранее в этом году согласилась передавать адреса мигрантов ICE. В ноябре федеральный суд заблокировал эту инициативу.

Дело Лопес привлекло внимание еще и потому, что у нее не было судимостей. Она планировала поехать домой и провести День благодарения с семьей — сходить в церковь и поужинать вместе. Поездка была спонтанной.

Сейчас, находясь в Гондурасе, она пытается понять, как перевестись в другой колледж. По ее словам, ей не хватает походов в церковь с семьей, техасской сети продуктовых магазинов и маминой еды.

Читайте также на ForumDaily:

‘Худшие из худших’: выходцы из постсоветских стран, арестованные миграционной полицией

ICE планирует рейды против нелегалов, которые самодепортируются: зачем это нужно

Бесплатный билет на родину и $1000 в подарок: DHS организовал ‘праздничную акцию’ для нелегалов

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.