Электромобиль Tesla снова попал в аварию: водитель утверждает, что во всём виноват автопилот

Американские органы безопасности расследуют жалобу водителя Tesla, в которой утверждается, что программное обеспечение «полностью автономного вождения» автомобиля взяло управление на себя и совершило небезопасный маневр, что привело к серьезной аварии. Об таком прецеденте пишет Independent.

Фото: Shutterstock

В ноябре небольшой внедорожник Tesla модели Y 2021 года, принадлежавший Бреа, женщине из Калифорнии, выехал не на ту полосу движения и был сбит другим водителем.

В жалобе говорится, что хотя в автокатастрофе с программным управлением 3 ноября никто не пострадал, автомобиль был серьезно поврежден.

Согласно жалобе, поданной водителем транспортного средства в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), водитель, тестирующий внедорожник, получил предупреждение от автомобиля на полпути поворота, и попыталась повернуть, чтобы избежать аварии.

По теме: Переворот в отрасли грузоперевозок: Tesla запустила производство электротраков

Однако водитель заявила, что не смогла вернуть себе управление, и машина продолжила насильно выезжать на неправильную полосу движения, чем «создала небезопасный маневр подвергая опасности всех участников дорожного движения», говорится в жалобе.

«Автомобиль выехал не на ту полосу, и меня сбил другой водитель», — написала женщина.

Сообщается, что это первый подобный случай сбоя в программном обеспечении Tesla Full Self-Driving, который привел к аварии и потенциально поставил под угрозу жизнь водителя.

Tesla пока не комментирует инцидент.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Управление безопасности дорожного движения заявило, что им было известно о катастрофе.

«Мы осведомлены о рассматриваемой жалобе потребителя и связываемся с производителем для сбора дополнительной информации», — заявил в пятницу, 12 ноября, представитель NHTSA.

Tesla, отозвавшая в начале этого месяца почти 12 000 автомобилей, утверждает, что «Автопилот» и «Полное самоуправление» являются системами помощи водителю и не могут управлять автомобилем самостоятельно несмотря на их названия.

Компания заявила, что водители, управляющие автомобилем, должны быть готовы в любой момент вмешаться.

Как ранее писал ForumDaily:

• Во время смертельного ДТП во Флориде 1 марта 2018 года в Tesla Model 3 был включён автопилот.
• Двое мужчин погибли после того, как автомобиль Tesla врезался в дерево и вспыхнул. Предполагается, что машина двигалась без водителя. Автомобиль Tesla Model S 2019 года ехал с высокой скоростью, когда не смог преодолеть поворот и вылетел на проезжую часть.
• Федеральные регуляторы безопасности расследуют по меньшей мере 11 аварий с участием электромобилей Tesla с использованием автопилота или других функций автономного вождения. В семи из этих аварий 17 человек получили травмы, один человек погиб.

Читайте также на ForumDaily:

Актив или деньги: что такое криптовалюта и насколько она безопасна

Демократы хотят повысить налоги для миллиардеров: сколько придется отдавать Маску, Безосу и Цукербергу

Бензиновая машина vs электрокар: какой автомобиль дешевле обслуживать и заправлять

Как сделать $1000 из воздуха: простые, но эффективные методы экономии

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.