ИИ будет определять индивидуальную цену билетов на рейсы Delta отталкиваясь от того, сколько конкретно вы готовы заплатить - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

ИИ будет определять индивидуальную цену билетов на рейсы Delta отталкиваясь от того, сколько конкретно вы готовы заплатить

Авиакомпания Delta разрабатывает новую стратегию повышения прибыльности. Ее суть заключается в переходе от фиксированных тарифов к индивидуализированному ценообразованию с использованием искусственного интеллекта, пишет Yahoo! Finance.

Photo: Phfw22 | Dreamstime.com

Пилотная программа показала «чрезвычайно благоприятные» результаты, сообщила авиакомпания.

После успешного отчёта о доходах, превысивших ожидания, Delta Air Lines делает ставку на искусственный интеллект, чтобы ещё больше увеличить прибыль за счёт максимизации цен, которые платят отдельные пассажиры за билеты.

К концу года Delta планирует определять 20% цен на билеты индивидуально с помощью ИИ, сообщил президент компании Глен Хауэнстайн.

В настоящее время около 3% цен на рейсы авиакомпании определяются с использованием искусственного интеллекта, что в три раза больше, чем девять месяцев назад.

По теме: Сразу три самолета Delta Airlines оказались в аварийных ситуациях из-за разгерметизации салона

Со временем Delta планирует полностью отказаться от статичного ценообразования, пояснил Хауэнстайн: «Это полная перестройка того, как мы устанавливаем цены и как будем это делать в перспективе. У нас будет цена, доступная для этого рейса, в это время, для вас лично».

Он сравнил ИИ с «супераналитиком», который «работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю и пытается в реальном времени моделировать… какие должны быть ценовые точки».

Хотя внедрение займёт несколько лет, Хауэнстайн отметил, что первые результаты «демонстрируют чрезвычайно благоприятные показатели доходности».

Delta реализует такое ценообразование через партнёрство с Fetcherr — это израильская компания, основанная 6 лет назад. В числе ее клиентов Azul, WestJet, Virgin Atlantic и VivaAerobus. Она нацелена на расширение за пределы авиации.

«Как только закрепимся в авиационной отрасли, мы перейдём к гостиничному бизнесу, прокату автомобилей, круизам и так далее», — поделился планами сооснователь Fetcherr Робби Ниссан.

«Взлом нашего сознания»

Хотя пока только Delta открыто говорит об использовании ИИ, другие авиакомпании, вероятно, последуют её примеру. Уже сейчас United Airlines использует генеративный ИИ для уведомления пассажиров об отмене рейсов, а American Airlines применяет его для прогнозирования, кто может опоздать на рейс.

«Персонализированное ценообразование было целью авиакомпаний на протяжении последних полутора десятилетий, — заметил Гэри Лефф, эксперт туристической индустрии, первым обративший внимание на стратегию Delta с ИИ. — Это первая крупная авиакомпания, которая так публично говорит о применении искусственного интеллекта для ценообразования».

Защитники конфиденциальности выразили обеспокоенность по поводу этой инициативы Delta.

«Они пытаются заглянуть в головы людей, чтобы понять, сколько те готовы заплатить, — заключил Джастин Клочко, анализирующий так называемое «наблюдательное ценообразование» для Consumer Watchdog, некоммерческой организации из Калифорнии. — Они, по сути, взламывают наше сознание».

Сенатор Рубен Гальего (демократ от Аризоны) назвал практику Delta «хищническим ценообразованием» и заявил: «Я не позволю им уйти от ответственности за это».

Представитель Delta пояснил, что тарифы «публично регистрируются и основаны исключительно на факторах, связанных с поездкой, таких как предварительная покупка и класс салона». Он не сразу ответил на дополнительные вопросы о том, что представляют собой эти меры, являются ли они человеческими или автоматизированными, и где регистрируются 3% тарифов, которые в настоящее время устанавливаются через Fetcherr.

«Справедливое» ценообразование ушло в прошлое

Безусловно, авиакомпании давно предлагают разные цены для одного и того же маршрута в зависимости от того, как путешественники бронируют билеты (напрямую, через сайты сравнения цен либо через турагента) или как заранее они покупают билеты.

Ещё десятилетие назад туристические сайты показывали разные цены для одного и того же маршрута в зависимости от того, какой браузер применялся для поиска. Однако использование ИИ значительно усиливает этот вид ценовой дискриминации и ставит авиакомпании в юридически неоднозначное положение.

«ИИ не просто оптимизирует бизнес-процессы, он принципиально переписывает правила торговли и потребительского опыта, — подытожил Мэтт Бриттон, автор книги «Поколение ИИ». — Для потребителей это означает, что эпоха ‘справедливого’ ценообразования закончилась. Стоимость, которую вы видите, — это цена, которую алгоритм считает приемлемой для вас, а не универсальная ставка».

Хотя дифференцированное ценообразование само по себе не является незаконным, федеральное законодательство запрещает устанавливать разные тарифы на основе пола или этнической принадлежности. Использование некоторых идентификаторов, таких как почтовые индексы, может непропорционально затрагивать защищённые группы. Без публичного реестра всех тарифов практически невозможно определить, устанавливает ли Delta очень разные цены для разных людей в зависимости от их принадлежности к защищённым группам.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке — читайте все это на ForumDaily New York

Хотя эксперты отрасли ожидают, что использование ИИ принесёт Delta больше доходов, последствия для отдельных пассажиров менее очевидны. В краткосрочной перспективе, считает Лефф, ИИ может означать больше скидок, предлагаемых заранее, когда Delta нужно заполнить места. В краткосрочной перспективе покупатели могут выиграть используя VPN и очищая cookies при поиске авиабилетов, но в долгосрочной перспективе Delta и другие перевозчики могут потребовать от пассажиров входа в систему для покупки билетов, чтобы получать статусные преимущества от авиакомпании.

Ранние исследования персонализированного ценообразования не внушают оптимизма для потребителей. Consumer Watchdog установила, что лучшие предложения предоставлялись самым состоятельным клиентам, тогда как худшие сделки доставались самым бедным, у которых меньше всего альтернативных вариантов.

Читайте также на ForumDaily:

Пять сайтов, где можно найти самые дешевые авиабилеты

Супруги 4 часа сидели в самолете возле трупа: их отказались пересадить несмотря на наличие свободных мест

Экскурсии, танцы, массаж: 8 самых неожиданных услуг авиакомпаний

В США Delta Air Lines искусственный интеллект Мир цены на билеты
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1252 запросов за 1,336 секунд.