Калифорния отзывает 17 000 коммерческих водительских прав, выданных иммигрантам

Калифорния планирует аннулировать 17 000 коммерческих водительских удостоверений, выданных иммигрантам, после того как было обнаружено, что сроки их действия были больше, чем разрешение находиться в США, сообщает Associated Press.

Представители штата сообщили о том, что собираются аннулировать водительские удостоверения, 12 ноября. Решение было принято после жёсткой критики со стороны администрации Трампа в адрес Калифорнии и других штатов за выдачу удостоверений людям, находящимся в стране незаконно.

Проблема оказалась в центре внимания общественности в августе, когда водитель грузовика, не имевший разрешения находиться в США, совершил незаконный разворот и вызвал аварию во Флориде, в которой погибли три человека.

По теме: Дальнобойщики из бывшего СССР стремительно теряют работу в США из-за новых правил

Глава департамента транспорта Шон Даффи заявил 12 ноября, что решение Калифорнии аннулировать эти удостоверения является признанием того, что штат поступил неправильно, хотя ранее он защищал свои правила выдачи удостоверений. Калифорния начала проверку коммерческих водительских удостоверений после того, как Даффи выразил обеспокоенность.

«После недель заявлений о том, что они действовали правильно, Гэвин Ньюсом и Калифорния пойманы с поличным. Теперь, когда мы разоблачили их ложь, 17 000 незаконно выданных удостоверений дальнобойщиков будут аннулированы, — сказал Даффи, имея в виду губернатора штата. — Это только вершина айсберга. Моя команда будет добиваться того, чтобы Калифорния доказала, что убрала каждого нелегального иммигранта из-за руля грузовиков и школьных автобусов».

В офисе Ньюсома заявили, что у всех водителей, чьи удостоверения будут аннулированы, были действующие разрешения на работу, выданные федеральным правительством. Сначала офис отказался раскрывать точную причину аннулирования удостоверений, заявив лишь, что они нарушали законодательство штата. Позже было уточнено, что речь идёт о норме, требующей, чтобы срок действия водительского удостоверения истекал не позже срока законного пребывания человека в США, указанного в базе DMV.

Тем не менее представитель Ньюсома Брэндон Ричардс резко ответил Даффи.

«В очередной раз Шон “Правила дорожного движения” Даффи не говорит правду — распространяет легко опровергаемые выдумки в жалкой и отчаянной попытке угодить своему дорогому лидеру», — сказал Ричардс.

Смертельные ДТП с грузовиками в Техасе и Алабаме ранее в этом году тоже усилили тревогу по поводу водителей-мигрантов. В Калифорнии в прошлом месяце произошла ещё одна авария с тремя погибшими, в которой участвовал водитель, находившийся в стране нелегально.

Даффи ранее ввёл новые ограничения на то, какие иммигранты могут получать коммерческие водительские удостоверения. Он заявил этой осенью, что Калифорния и ещё пять штатов неправильно выдавали такие удостоверения не гражданам, но только против Калифорнии приняты меры, так как проверка в этом штате завершилась первой. В других штатах проверки не закончены из-за приостановки работы правительства, однако департамент транспорта требует от всех ужесточить стандарты.

Даффи лишил Калифорнию $40 миллионов федерального финансирования, поскольку, по его словам, штат не соблюдает требования к знанию английского языка для водителей грузовиков. Он повторил 12 ноября, что отберёт ещё $160 миллионов, если Калифорния не аннулирует все незаконно выданные удостоверения и не устранит все замечания. Аннулирование этих удостоверений — часть усилий штата по соблюдению требований.

Новые правила коммерческих водительских удостоверений, объявленные Даффи в сентябре, делают их получение крайне сложным для иммигрантов, поскольку право на них будут иметь только люди с тремя категориями виз. Штатам также придётся проверять иммиграционный статус заявителей через федеральную базу данных. Удостоверения будут действительны до одного года, если только срок действия визы не истекает раньше.

По новым правилам лишь 10 000 из 200 000 неграждан, имеющих такие удостоверения, смогут претендовать на их получение — только водители с визами H-2A, H-2B или E-2. H-2A предназначена для временных сельскохозяйственных рабочих, H-2B — для временных несельскохозяйственных работников, а E-2 — для лиц, вкладывающих значительные средства в американский бизнес. Но правила не будут применяться задним числом, поэтому оставшиеся 190 000 водителей смогут сохранить свои удостоверения хотя бы до продления.

Эти новые требования не действовали в период, когда были выданы 17 000 калифорнийских удостоверений. Но эти водители получили уведомления, что их удостоверения прекратят действие через 60 дней.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Даффи заявил в сентябре, что проверка показала: четверть из 145 рассмотренных удостоверений в Калифорнии не следовало выдавать. Он привёл примеры четырёх удостоверений, которые оставались действительными после истечения разрешения на работу — иногда годами.

В офисе Ньюсома заявили, что штат следовал рекомендациям, полученным от Департамента внутренней безопасности США относительно выдачи таких удостоверений негражданам.

Читайте также на ForumDaily:

Люди без гражданства США больше не смогут работать тракерами в Америке: что нужно знать

Как вести себя в случае автомобильной аварии: 6 важных советов

США заморозили выдачу виз тракерам-иностранцам

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.