Як подорожувати під час епідемії коронавируса без ризику для здоров'я
З поширенням коронавируса деякі уряди обмежили переміщення різними видами транспорту. Але там, де карантину немає, мандрівникам доводиться приймати власних запобіжні заходи, пише BBC.
Ось кілька порад, як безпечно літати, їздити в поїздах і користуватися громадським транспортом під час епідемії.
Потяги і автобуси
Як поширюється Covid-19, поки до кінця не відомо. Але схоже, що віруси потрапляють в організм повітряно-крапельним шляхом від кашлю або чхання зараженої людини, а також через предмети, яких торкався хворий.
За темою: Куди сідати в літаку, щоб не заразитися коронавірусів або іншою інфекцією
Ми вважаємо, що коронавірус, ймовірно, не тримається в повітрі так само, як грип, тому зараження відбувається при тісному контакті людей.
Британська Національна служба охорони здоров'я визначає «тісний контакт» як перебування на відстані 2 метрів від зараженої людини протягом понад 15 хвилин.
Таким чином ризик зараження в поїздах і автобусах залежить від того, як сильно вони переповнені, і буде відрізнятися в різних регіонах країни і на різних маршрутах.
У лондонському метро з високою щільністю пасажирів можна заразитися респіраторними захворюваннями.
Дослідження доктора Лари Госсе з Інституту всесвітньої охорони здоров'я показало зв'язок між користуванням метро і збільшенням симптомів грипу.
«Більше за ГРВІ хворіють пасажири, змушені пересідати з однієї лінії на іншу, ніж ті, хто добирається до місця призначення за одну поїздку», — зазначає фахівець.
Втім, якщо ви їдете у відносно порожньому поїзді або автобусі, ризик буде менше. Важливо також, яка вентиляція в транспортному засобі, і скільки часу ви проводите в ньому.
Прибирання також грає роль. Британська залізнична компанія Network Rail заявила, що при необхідності введе додаткові спеціалізовані прибирання станцій і потягів.
Госсе радить «уникати годин пік, якщо це можливо» та обирати маршрути з мінімальним числом пересадок.
Зараз уряд Великобританії не забороняє людям користуватися громадським транспортом.
Девід Набарро, спеціальний радник Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ) з коронавірусу сказав ВВС, що хоча транспорт, звичайно, є місцем скупченням людей, «швидкі контакти» між пасажирами поки що не є «основним джерелом передачі вірусу».
Літаки
Поширена думка, що в літаку через погану вентиляцію ризик заразитися вище. Насправді повітря в літаку кращої якості, ніж в більшості офісів і майже напевно краще, ніж в автобусі.
Хоча щільність пасажирів на квадратний метр в літаку вище, повітря в ньому очищується інтенсивніше.
Дослідники, які вивчають якість повітря у різних транспортних засобах, підрахували, що повітря в літаку повністю замінюється кожні 2-3 хвилини, а наприклад, у будівлі з кондиціонером – кожні 10-12 хвилин.
Повітря в літаках очищають високоефективним повітряним фільтром, який утримує набагато менше частинок, ніж звичайні кондиціонери.
Цей фільтр витягує свіже повітря ззовні та змішує його з очищеним повітрям у салоні. Таким чином, будь-якої миті половина повітря в літаку свіжа, а половина — рециркульованого. Тоді як у більшості звичайних кондиціонерів для енергозбереження все повітря рециркульоване.
Крім повітряно-крапельного шляху коронавірус також може передаватися через поверхню, наприклад, долоні інфікованої людини або ручку дверей.
Вікі Герцберг з Університету Еморі в США в 2018 році взяла зразки з поверхонь на 10 трансконтинентальних рейсах і виявила, що всі вони були «такими ж, як і у вашій вітальні».
Втім, точно обчислити ризики для будь-якого виду транспорту досить складно, оскільки існує багато інших факторів. Наприклад, на далеких перельотах пасажири більше рухаються в салоні, і якщо вони мають вірус, ризик його поширення — вищий.
За вказівками ВООЗ, зона високого ризику - це два ряди попереду, ззаду або поруч із зараженою людиною. Але під час спалаху Sars 2003 року в літаку, де було заражено пасажира, 45% тих, хто захворів, сиділи далеко від нього.
За темою: Китайський коронавірус: чи варто носити маску в літаку і як не заразитися в подорож
Рекомендації залишаються колишніми – мийте руки, обробляйте поверхню, де це можливо, чхайте та кашляйте у серветку.
Основна проблема з авіаподорожі полягає в тому, що вони переміщують потенційних носіїв вірусу з однієї частини світу в іншу.
круїзні лайнери
Круїзні кораблі привернули увагу після того, як в лютому лайнер Diamond Princess помістили на карантин біля узбережжя Японії.
Другий круїзний корабель Grand Princess був затриманий у Каліфорнії. Аналіз на коронавірус зробили десяткам із його 3500 пасажирів.
На круїзних кораблях набагато більше людей, що знаходяться в обмеженому просторі. І знаходяться вони значно більших кількостях, ніж в літаку.
Системи кондиціонування круїзних суден також змішують зовнішнє повітря з внутрішнім, але вони не фільтрують частинки розміром менше 5000 нанометрів, пояснюють фахівці.
Під час спалаху SARS-CoV-2 в 2003 році заражені частинки мали діаметр 120 нанометрів і могли вільно пересуватися через систему кондиціонування повітря на судні.
Уникнути цього можна, якщо відмовитися від рециркуляції і використовувати тільки зовнішнє повітря.
Читайте також на ForumDaily:
Здоров'я або робота: коронавірус поставив мільйони американців перед нелегким вибором
Україна і Молдова ввели загальнонаціональні карантини через коронавируса: Ізраїль ізолює приїжджають
Карантин по коронавірус: як з користю провести два тижні вдома
Трамп міг заразитися коронавірусів, але відмовляється пройти тест
Підписуйтесь на ForumDaily в Google NewsХочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі.