Uber запустил опцию ‘только для женщин’ на всей территории США

Компания Uber на всей территории США 9 марта подключила функцию, позволяющую пассажиркам выбирать женщин-водителей, а женщинам-водителям – пассажирок. Эта возможность расширяет пилотную программу, направленную на решение проблем, связанных с безопасностью сервиса, сообщает ABC.

Новая функция внедряется по всей стране, несмотря на коллективный иск против этой политики в штате Калифорния. Его подали водители Uber, которые утверждают, что она дискриминирует мужчин.

Конкурирующая компания сервиса вызова поездок Lyft тоже сталкивается с иском о дискриминации из-за аналогичной функции, которую она ввела по всей стране в 2024 году.

Функция Uber позволяет женщинам запрашивать водителя-женщину через опцию в приложении под названием «Women Drivers». Пассажирки вправе выбрать другую поездку, если ожидание женщины-водителя затягивается, а также могут заранее забронировать поездку с женщиной-водителем.

Третья опция позволяет пользователям-женщинам установить в настройках приложения предпочтение для женщины-водителя, что увеличивает вероятность подобрать такую поездку, но не гарантирует ее.

Помимо этого Uber дает возможность пользователям подростковых аккаунтов запрашивать водителей-женщин.

По теме: Uber создал версию приложения для пожилых людей: там меньше кнопок, крупнее шрифт и есть функция контроля родственников

Женщины-водители Uber могут установить в настройках приложения предпочтение принимать поездки только от пассажирок, и они могут отключить это предпочтение в любое время.

Компания Uber, базирующаяся в Сан-Франциско, заявляет, что около одной пятой ее водителей в США — женщины, хотя это соотношение различается от города к городу.

Двое водителей из Калифорнии в ноябре подали коллективный иск против Uber. В нем они утверждают, что новая функция, потенциально предоставляющая женщинам-водителям доступ к более широкому кругу пассажиров, нарушает закон Unruh Act штата Калифорния. Этот закон запрещает дискриминацию по признаку пола со стороны коммерческих предприятий.

В иске утверждается, что политика Uber «укрепляет гендерный стереотип о том, что мужчины опаснее женщин».

Компания подала ходатайство о передаче дела в арбитраж сославшись на соглашение, которое истцы подписали при подключении к приложению в качестве водителей. В ходатайстве Uber оспаривает утверждение о том, что новая функция нарушает Unruh Act, и заявляет: она «служит важному и признанному общественному интересу — повышению безопасности».

Энн Оливариус, соучредитель юридической фирмы «Макаллистер Оливариус», специализирующейся на делах о дискриминации по признаку пола и сексуальных домогательствах, сказала, что, по ее мнению, Uber и Lyft имеют сильные позиции в спорах о дискриминации, потому что новый сервис призван защищать клиентов.

«Снижение риска изнасилования для клиента — это деловая необходимость? Я бы сказала, что да», — заметила Оливариус.

Uber тестировала функцию Women Preferences прошлым летом в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Детройте, а в ноябре расширила ее на 26 городов США. Компания впервые запустила версию этой функции в Саудовской Аравии в 2019 году после принятия в стране закона, предоставившего женщинам право водить автомобиль. Сейчас похожие опции доступны еще в 40 странах, в числе которых Канада и Мексика.

И Uber, и Lyft на протяжении многих лет получали тысячи сообщений о сексуальных нападениях — как от пассажиров, так и от водителей. В феврале федеральное жюри признало Uber юридически ответственной по делу о сексуальном нападении 2023 года, и компании было предписано выплатить $8,5 млн женщине из Аризоны, которая заявила, что была изнасилована одним из водителей сервиса.

Uber утверждает, что поскольку ее водители являются подрядчиками, компания не несет ответственности за их противоправные действия. Однако компания заявляет, что предприняла ряд шагов для повышения безопасности, в частности сотрудничество с Lyft в 2021 году для создания базы данных водителей, отстраненных от работы из-за жалоб на сексуальные нападения и другие преступления.

Мелоди Флорес, 41-летняя мать-одиночка, которая по ночам работает водителем Uber в Сан-Франциско, чтобы днем заботиться о своей 4-летней дочери, почти всегда использует опцию Women Preference и участвует в рекламных кампаниях, продвигающих эту функцию.

Флорес говорит, что раньше ей часто приходилось иметь дело с пьяными пассажирами-мужчинами, которые делали непристойные замечания. Теперь она в основном возит женщин, выходящих после поздних смен из больниц или ресторанов либо покидающих вечеринки. По ее словам, число заказов выросло отчасти потому, что теперь она чувствует себя увереннее, когда заезжает в районы, которые раньше вызывали у нее беспокойство.

«Когда работаешь ночью, приятно иметь такую функцию», — заметила Флорес.

Серхио Аведян работает водителем для Uber и Lyft и является старшим автором блога The RideShare Guy, популярного среди водителей. Он считает эту функцию хорошей идеей, но сомневается, что она будет эффективно работать на практике из-за небольшого количества женщин-водителей, особенно в ночные часы.

«Вы что, будете сидеть у бара и ждать лишние 20 минут, чтобы вам подобрали женщину-водителя? — аргументировал Аведян. — Для пассажиров главное — как быстро вы приедете и сколько это стоит».

Uber надеется, что опция Women Preferences привлечет на платформу больше женщин-водителей, поэтому запустила медиакампанию с участием известных спортсменок, среди которых Алекс Морган и Джордан Чайлз.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

В отличие от функции Women+Connect компании Lyft, опция Uber недоступна для пассажиров или водителей, которые идентифицируют себя как небинарные.

Относительно водителей Uber заявила, что компания полагается на пол, указанный в водительских удостоверениях. То есть для трансгендерных женщин возможность пользоваться этой функцией может зависеть от того, разрешает ли их штат менять указание пола в документах.

Отвечая на вопросы Ассошиэйтед Пресс, Uber заявила: «Мы консультировались с различными организациями по безопасности женщин и группами ЛГБТК+ при разработке этой функции и пришли к выводу, что это не лучший способ для небинарных пассажиров или водителей».

Читайте также на ForumDaily:

Цены на бензин в Калифорнии превысили $5 за галлон

Водителям Uber и Lyft разрешили создать профсоюз в Калифорнии

Россиянин работал в Uber по поддельным правам — он избил пассажира в Южной Каролине

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.