Бул "кара кутулар" Индонезияда эле учактын кыйрашы менен Boeing 737 MAX 8 көрсөттү окшоштуктар - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Боинг 737 MAX 8 кара кутусунун маалыматтары Индонезиядагы авиакырсыкка окшош экендигин көрсөттү

Boeing компаниясы мындай тыянак эрте деп эсептейт.

Сүрөт: Depositphotos

Ethiopia Dagmavit Moges транспорт министри Бул "кара кутулар" 10-март Boeing 737 MAX 8 2018-жылы Индонезияда бир моделдин самолет кырсыкка менен "ачык окшоштугу" жөнүндө айтып, мындай деп жазган кулап экенин айтты Esquire.

Бирок, Boeing боюнча иликтөө дагы баратканда, ачылыштар менен эрте туруп, эмне деп ишенишет. билдирүүсүндө, башкы аткаруучу мүдүр Dennis Melenberg тергөөчүлөр Куш кырсыктын себептерин, болуп гана табууга аракет кылышат, мындай деп жазган: "акыркы жыйынтыкка келген."

"Efiopian Airlines Flight 302 жана Индонезиянын Lion Air Flight 610 ортосунда так окшоштуктар байкалды, алар тергөө учурунда андан ары иликтөөнүн предмети болот" деди Могес.

Ошентсе да, ал эки жол кырсыгына окшош жөнүндө, ошондой эле эки учурларда трагедияны программалык кемчиликтер болушу мүмкүн себеп тууралуу маалыматты тастыктоо үчүн маалымат берүүдөн баш тартты.

Moges Куш кырсыктын себептери боюнча алдын ала отчету 30 күндүн ичинде белгилүү болот, деп билдирди.

Melenberg да Боинг мурда жарыяланган бир программа жабдуулар, аягына жатат деп билдирди. Бул эсеп жазуусу горизонтуна учак карата мурундун абалын аныктоо үчүн колдонулат системасы болуп саналат.

натыйжалары эксперттер тан чечмелөө

менен жаздырып эбнух Боинг-737 MAX 8 аба коопсуздугу (Bea) тергөө жана талдоо French эксперттер бюрого салып жазылып жана эбнух Aviation башкаруу үчүн өткөрүлүп берилген кулап, мындай дейт: "Россия гезити ".

Шифрди чечүүнүн жыйынтыгы расмий түрдө жарыялана элек, бирок маалымат ЖМКларга чыгып кеткен. Reuters агенттигинин маалыматына ылайык, шифрленген маалыматтардан учак кулаганга чейин адаттан тыш жогорку ылдамдыкта, болжол менен 700 км/саат менен жылып баратканы, ал эми учуп чыккандан кийинки алгачкы мүнөттөрдө нормалдуу ылдамдык 400 км/саат болгондугу белгилүү болду.

Кошумчалай кетсек, учкуч унааны башкаруудагы көйгөйлөрдөн улам деңиз деңгээлинен 4200 метр бийиктикке учууга уруксат сураган, бул бул аймактагы жерге иш жүзүндөгү аралыктын 2000 метрден азын билдирет - Аддис-Абеба платодо жайгашкан. 2300—3000 метр бийиктикте. Андан кийин кеменин командири аэропортко кайтып келүүгө уруксат сураган. Учактын сол жагында шаар бар болгондуктан, оңго бурулуш аркылуу кайтууга уруксат берилди. Мындан бир мүнөттөн кийин лайнер менен байланыш үзүлгөн.

Reuters жашоо келтирген эксперттердин пикири боюнча, эреже катары, алар аз күтө туруу үчүн орун керек болгондо бийиктикте жол учкучтарга сурап, өзгөчө үстүнөн татаал будур. Боинг-737 MAX 8 окшош триммер жантаюу тарабынан четке кагылган учак табылган сыныктар, Stabilizer бир бөлүгүн ачылган изилдеп, Индонезия октябрда аймагында жерге кулап түштү.

Ошол эле учурда, Боинг-16-жылдын 737-март тест рейсы кайрадан MAX, эки учак Сиэтл аймакта, АКШ, негизги өндүрүштүк кубаттуулугу учак өндүрүшчү кыска учууларды аткарат. Акыркы беш айдын ичинде Aviation эксперттери эки трагедияларды эске алуу менен, Боинг-737 MAX 8 келип чыккан кыйынчылыктарды талдоого аракет кылып жатышат.

эксперттердин көпчүлүгү Boeing Corporation, Airbus менен атаандаштык жарышта утуп көздөп, 737-жылы биринчи жолу алынып Боинг-1967 үлгүсүндөгү өркүндөтүү үчүн сунуш кылып мүмкүн. аны бир нече жолу жогорулатылды иштетилген кайсы унаа, өтө ийгиликтүү болгон. Бирок, жакшыртуу жана анын сонун учуу аткаруу жана татаал башкаруу системасы менен баштапкы модель көп жүргүнчүлөрдү үчүн узартылган жаңы канаты, күчтүү чебер, бортуна менен күчөтүлгөн алып келип учак жана пенсиялардын өлчөмүн көбөйтүү. Мунун баары жаңы учак көптүр туруктуу деп алып келди, ал аба калды, ал көбүрөөк жаңы колдоо системасы керек. тайыса коркунучу бар кайсы тышкары, ал коркунучтуу бурч чейин көтөрүп чыга турган болсо, аба Ангел мурдун алып керек аларга МКА электрондук системасы болуп калды. Бул система, алдын-ала алынган маалыматтар боюнча, ошондой эле өзүнө келтирилген эки учак кырсыгы MAX модели.

Боинг-жылдын март айынын акырына карата бир жаңы программаны бошотууга убада кылган. Ал тургай, Lion Air окуяларынан кийин иштеп баштады көрүнгөн, бирок, анын байлыктары, кырсыктан кийин кескин жараянын баштады.

Эскерте кетсек, ушул жылдын 13-мартында АКШ президенти Доналд Трамп Boeing 737 Макс 8 Макс 9 из дароо токтото турууга буйрук берди Индонезияда Куш менен кырсыкка байланыштуу. учактар ​​учур белгисиз боюнча, дагы бир жолу учуп баштайт. Бул компания-апрелге чейин программалык жамаачы коё берет деп күтүлүүдө.

Март 10 учагы Боинг-737 Найроби Макале учуп, Max 8 по Ethiopian Airlines эбнух капиталдын чыгыш 60 км алыстыкта ​​жерге кулап. Учак кырсыгы 157 адам каза болгон.

Куш-жылы кыйрашы 8MAH Индонезияда самолет кырсыкка 4 ай өткөндөн кийин, болуп өткөн. Андан кийин жаңы Боинг-737 MAX 8 жакында Джакарта чечип кийин Java талайга кирип калды. бортунда 189 киши каза болду. тергөө мурда учак бир жаңы модели туура аба агымы маалыматтарды жана негизсиз чокусуна аны жетектеп, аба мурунду түшүрүштү түшүндүрүлүшү мүмкүн деп табылган.

November 2018 жылдары Federal Aviation башкаруу Америка Кошмо Штаттары деп эскертти Индонезия болгон учуу башкаруу жана сенсорлор, Боинг-737 Max-жылы кулаган менен да көйгөйлөр ошол сериядагы 250 учактын ичинде болушу мүмкүн деп.

Боинг тарыхындагы абдан ийгиликтүү сатылган бир үлгү - 737 MAX Боинг. Өндүрүүчү ылайык, буйрук, ал дүйнө жүзү боюнча 100дөн ашуун на жайгаштырган.

Оку: ForumDaily да:

2018-жылы жол кырсыктарына каза болгондордун саны кескин көбөйдү

учак ичинде жүргүнчү, анын кыйраганын чечип алып, аман калган. VIDEO

Ким жана кантип ири террордук чабуулдардан жана учак кыйроолордон кийин тазалоо үчүн

Разное Ethiopia Boeing АКШ кабар дүйнө
Google News'тагы ForumDaily каналына жазылыңыз

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз. 



 
1069 1,158 секунд суроо-талаптар.