Бир нече жүз учкучтар, себеби 737 MAX менен көйгөйлөр Boeing каршы доо арыз менен сотко кайрылган учурлар болгон

Андан 400дөн ашуун учкучтар "белгилүү долбоорлоо кемчиликтерди," мыкты сатуу аба акыркы бошотуу менен байланыштуу, "болуп көрбөгөндөй жашыруу" чыгымдарга миллиондогон жаап коюп, америкалык учак өндүрүшчү Boeing каршы класстык иш кошулду.

Сүрөт: Depositphotos

биринчи жолу 737-жылы жана 2011-жылы тапшырган жарыяланган 2017 MAX Series, Боинг-737 учактын төртүнчү муун, дүйнө жүзү боюнча кошуна рейсы үчүн чеп болгон бир-өтмөк учак, эл арасында популярдуу модели болуп саналат.

Март 2019 АКШ бардык аба кемеси менен негизделген Президенттин Жарлыгы чыккандан кийин, башка мамлекеттер да убактылуу ушул моделдин учак каттамдарын убактылуу токтотулду. себеби, алты айдын ичинде өлүмгө алып экинчи болгон aviakrushenie Куш-жылы 737 адам каза болгон, анын натыйжасында 157 MAX катышуусу менен.

убактысы эки өлүмгө кыйроолордон кийин өткөн учурунда аба пайдалануу боюнча дүйнөлүк тыюу бир 346 адам набыт кеткен ордун толтурууну суралган үй-бүлөсү, ошондой эле Norwegian Air сыяктуу аба, алынбай калган пайдасы америкалык өндүрүүчү ордун толтуруу үчүн колдонулат деп Натыйжада. Мындан тышкары, зениттик-доо Boeing чечимдер алар учак пайдалануу токтотулгандан кийин жабыр тарткан чыгым жана психикалык азап тартып алып келди деп талашып, 737 MAX пилоттук катар кесиптик учкучтардын атынан коюлган.

доо, анткени жашыруун калууну чечти Pilot X деп аталган долбоорунун демилгечиси, "Боинг кардарлардын Boeing тараптан, жана тарабынан кодулоодон өмүрлөрүнөн коркуп," доо, бир эле аба үстүндө иштеп, ага жана 400дөн ашуун кесиптештерине зыяндын ордун издеп жатат, ага ылайык берилген .

тема боюнча: Жеке тажрыйба: табууга жана алар америкалык учкучтар корком

Boeing "белгилүү бир долбоор болуп көрбөгөндөй жашыруу катышкан сот гезиттерде, күтүлгөндөй эле, дүйнө жүзү боюнча бардык аба MAX жана MAX эки учак кийинки негиздөө талкаланышына алып келээрин MAX кемчиликтерди".

учкучтар алар кемесинин негиздери-жылдан бери "экономикалык жана экономикалык зыяндын, анын ичинде эмгек акы бир кыйла жоголушуна, азап" деп ырасташат.

Бир тобу иш Чикаго сотто каралат. Соттук угуулар 21-октябрына дайындалган, 2019.

көбөйтүү системасы ишке ашырып мүнөздөмөлөрүнө (МКА) деп аталган кылка толуктоо дардын программалык Boeing каршы доомат коюу менен байланышкан.

Пилоттук X, анткени МКА системасын болжолдонууда туура иштеп сенсор "натыйжалуу дизайн МКА туура эмес сенсор [кол бурч] эч кандай кайчылаш-бири менен маалыматтарды текшерүү боюнча ишке кабыл алат" деп айтуу менен бир сенсорго гана негизделген Boeing сынга алды.

тема боюнча: 10 нерсе учакта коопсуздугу жөнүндө билген эмес

Атаандаш MAX, Airbus А320 NEO, контролдук хаос коркунучунда үч сенсорлор таянат.

Мен разг сактап. Түн ичинде

Учакты тез арада кардарлардын колуна алуу аракетинде, Boeing учкучтарга "симуляторду окутууну талап кылган жаңы тренингдерди" болтурбоо үчүн учкучтарга программалык камсыздоо жөнүндө эскерткен эмес — бул чечим MAX кардарларынын акчасын үнөмдөө максатында да жасалган.

Пилоттук X Boeing, анын кардарлары үчүн "кирешелүү каттамдарды мүмкүн болушунча тез эле каттамдарын кеңейтүү мүмкүн" MAX МКА боюнча учкучтарды же учкуч талап MAX МКА боюнча эч кандай даярдыктан өтүүгө айтып үчүн эмес чечим кабыл алды "деп да атап коюшат."

акча көйгөйлөрүн чечүүдө жана психикалык ордун толтуруп алуу үчүн аракет кылып, учкучтар класстык иш сотко берилген, алар үмүт мындай деди: "Боинг жана башка учак өндүрүү учкучтар жашоосунда жогору ишканалардын пайдасын үчүн бар чейин сактап, экипажы жана алардын кызмат коомчулукка".

Жогоруда ForumDaily мындай деп жазган:

• Март 10 учагы Боинг-737 Max Найроби Макале 8 Ethiopian Airlines по иштеп самолет, Бул эбнух капиталдын чыгыш 60 км алыстыкта ​​жерге кулап. Учактын кыйроосунан үч орустар, анын ичинде 157 өлкөнүн жарандары болгон, алардын арасында, 35 адам каза болгон.
• Бул кырсык жарым жылдын ичинде аба кемесинин бул түрүн экинчи кулашы болду --октябрда 2018-бир "Боинг"-жылдын акырына карата Индонезиянын Lion Air компаниясы Java талайга кулады жакында Джакарта аэропорттон чечип кийин. учактын бардык 189 киши каза болду.
• Ошол замат Куш-жылы кырсыктан кийин көп өлкөлөр Боинг-737 Max 8 каттамдарын токтотуп коюшкан.
• Акыркы Рейс 737 Max учак үй-бүлө токтотулган US.
• Ethiopia Dagmavit Moges транспорт министри Бул "кара кутулар" жөнүндө 10-март Boeing 737 MAX 8 баяндама кулап экенин айтты Ошол эле моделдин учактын кыйрашы менен "бир топ окшоштуктар" 2018-жылдын октябрында Индонезияда. компания муну менен макул эмес.
• Боинг-737 MAX башкаруу үчүн көптөгөн учкучтар, Куш кулаган коддон аркылуу бул модель аба башкаруу билген.

Оку: ForumDaily да:

Кандай сырлар по талондору жашыруу

10 аэропорттордо жаса каталар

жолдо убакыт, күч-аракет жумшоо менен акчаны үнөмдөө керек?

учуу кызматчыларына гана белгилүү Учуу сырлар,

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.