Ротенберг жана үй-бүлөлүк бизнеске каршы Truckers

Россиянын аймактары айдоочулар массалык нааразылык каптап жөнүндө каршылык, набыт киргизүү менен башкача: November 15, 12 тонна салмактагы транспорт менен ар-чакырымында федералдык жолдорго барып, үчүн 1.5-жылдын мартына чейин 2016 рублди (алынат, бул сумма 3.73 рублга чейин көбөйөт .), башкача айтканда, на оор жүк ташуучу орточо бир, ири россиялык алыс эске алуу менен, 10-15 мин эсе төлөп берүүгө аргасыз болот. Мындан тышкары, алардын дээрлик жарымы Орусиянын жүк ташуучу жеке ишкерлер, плюс сапар таап же кемитүү 50 жүзгө таандык, бул кошумча каражаттардын эсебинен жонокой асты болор аларды болот.

2010-жылдын башында эле Транспорт Игор Levitin министри, акыркы жылдары ысымы Путиндин достору менен байланышкан, бир туугандар, Rothenberg Ал чалды 2001-жылы жоюлган жол каражаттарды, анын ичинде төлөмдөрдү калыбына келтирүү. Анан каражат саясий себептер менен жабылган: аймакта жол курулушуна уурдоо улашты жана башкаруучу орган бийлик жана ажыратпайт бузулган мүмкүнчүлүктөрүн тикесинен киргизилген болушу керек болчу. 2010-жылга, Vertical башкаруучулар шайлоо узак кылган менен куруп жатат, бирок ал экономикалык кризистен чыгуунун жолу бюджетинде бул акча боюнча жол куруу эсебинен дем берилиши мүмкүн, ал түшүнүктүү жетиштүү эмес.

узак кеп. Бюджет кодексинин өзгөртүүлөр 2011-жылы эле кабыл алынган, ошондой эле федералдык жол акылуу өндүрүп алуу системасы 2013-жылы ээ болгон. Чечим 2012-жылдын март айында президенттик шайлоо 10 жыл аралыгында жол курулушуна көлөмүн эки эсеге урааны министр Путиндин жетекчилиги алдында жасады. Ошондой болсо да, 2012-жылдын аягында президент Путин 2014-жылы ноябрда опузалап башталышын кийинкиге калтырды: заряд бир механизмин иштеп чыгуу алдында бюджеттик кадимки жана ЭжСӨМ протест, транспорт министрлиги тарабынан бажы эсептөөлөрү деп ойлойт, тунук. Мындан тышкары, ошол жерде: "кызыкдар тараптар" болгон - Путиндин ички айланасынын таасирдүү адамдар, чечимдерди ишке ашыруу аркылуу түртүп даяр.

2014-жылы, бир көмөктөшөт табылды. Алар Сергей Chemezov, "Россия технологиялар" жетекчиси болуп дайындалды. Ал мода импорттук орус технологиясынын негизинде болот акы, системасын түзүү алат ичинде анын ААКынын деп өкмөттү ынандым. Ал бул көйгөйдү чечүү кол мындай учурлар конкурска коюла элек болчу. Негизделген компания RTITS жерде "Россия технологиялар" алгач контролдук бар болчу, бирок көп өтпөй ал комлекстери Игор Rothenberg компания, уулу Борис Ротенберг. Баса, долбоорду ишке ашыруу үчүн 25 миллиард рубл насыя болду кабыл алынган насаатчы катары кызмат Газпромбанк, дагы бир уулу Борис Ротенберг, Роман predpravleniya. Азыр компания RTITS федералдык жолдору, алардын ичинен 50 миллиард жыл кызмат өзүн өзү барып, жылына 10 млрд рублга жөнүндө Акылуу чогултат.

Кызматы оор жүк ташыган. Биринчиден, чогултуу системасы иштеп жатат (өкмөттүн эпке жана саякат төлөбөгөндүгү үчүн айып пул топтоону кайтарып алууга аргасыз болгон). Экинчиден, жаңы "Салык", алар адилетсиз карап көрөлү: алар азыртадан эле эмгек акысын транспорт салыгын бензиндин боюнча, ошондой эле дегеле салыктар аргасыз болушат. Үчүнчүдөн, бул себеби Путиндин башка уулу ээ болот? Айдоочулардын буга чейин "Ротенберг сыйыртмак" жана нааразылык алым деп аталган жана жекече болот: Путиндин Россия тарыхында биринчи жолу, ал президенттин жакын союздашы каршы багытталган. жыйынтыгы: дүкөндөр дээрлик 10% жүктер ала албай келишет. inflationary таасири алат плюс жылына 1,5%. Андан тышкары банкроттук тобокелдиги Transport. транспорттук чыгымдардын жогорулашы - бул жүк жана бизнес үчүн бул калктын жогорку баада төлөп берет. Албетте лауреаты - Ротенберг жана үй-бүлө Игор Ротенберг Такси чогултуу төлөмдөр оператору Рим Ротенберг насыя жана Аркадий Ротенберг сунуштайт - Таян. Бүт бул негизги "объектиси" болуп бою улана берет - Путин өлкөнүн тоноочулук боюнча берген президент катары.