2018 жылы әуе апатынан қаза болғандар саны күрт өсті

Өткен жылы әуе апаттарынан болатын өлім-жітім саны 2017 жылмен салыстырғанда күрт өсті, ал 2018 жыл бақылау тарихындағы ең қауіпсіз әуе рейстерінің бірі болып табылады.

Сурет: Депозитфоталар

Өткен жылы орын алған авиациялық апаттардың салдарынан 556 жылы 44-тен 2017 адам қайтыс болды, деп жазады BBC.

Өткен жылғы ең ауыр апат қазан айында Индонезияда Lion Air ұшағы апатқа ұшырап, 189 адамның өмірін қиған кезде болды.

2017 жыл коммерциялық әуе тасымалы тарихындағы ең қауіпсіз жыл болды, 10 адам өліміне әкелетін апат, оның ішінде бес жүк ұшағы мен бес жолаушы ұшағы апатқа ұшырап, борттағы барлығы 44 адам қаза тапты.

Бұл статистикаға әскери және коммерциялық емес ұшақтардың қатысуымен болған апаттар, сондай-ақ жерде қаза тапқан адамдар кірмейді. Оларды есепке алатын болсақ, сандар қайғылы болады – 24 ұшақ апаты, 230 қаза тапқан.

2018 жылы коммерциялық авиацияда барлығы 15 адам өліміне әкелетін апат болды — 12 жолаушы ұшағы мен үш жүк ұшағы апатқа ұшырап, 3 адам қаза тапты. Әскери-көлік ұшақтарының апатқа ұшырауын есепке алғанда, апаттар саны 556, қаза болғандар саны 25.

2018 жылғы ең үлкен апаттар:

• 29 қазан - Lion Air әуе компаниясының Boeing 737 MAX ұшағы Джакартадан көтерілгеннен кейін Ява теңізіне құлап, борттағы 189 адамның барлығы қаза тапты. Комиссияның алдын ала қорытындысы бойынша, техникалық жағдайына байланысты әуе кемесі көтерілмеуі және пайдаланудан шығарылуы тиіс еді.
• 18 мамыр - Cubana de Aviacion Boeing 737-201 ұшағы Гавана маңында апатқа ұшырап, 112 адам қаза тапты. Апаттың себебі адам факторы екені айтылады.
• 11 ақпан - Мәскеу облысында Саратов әуе компаниясының Ан-148 ұшағы апатқа ұшырап, 71 адам қаза тапты. Апаттың себебі, комиссияның пікірінше, экипаждың қателігі.
• 18 ақпан - Iran Aseman Airlines ATR-72-212 ұшағы Ирандағы Загрос тауларында апатқа ұшырады. 66 қайтыс болды. Апаттың нақты себебі анықталған жоқ, қиын ауа-райы жағдайында экипаждың қателігі де, навигациялық жабдықтың істен шығуы да нұсқалары бар.
• 12 наурызда, Катманду әуежайының жанында, 12 наурызда Bombardier Dash Q-400 ұшағы құлап, 51 адам қайтыс болды. Апаттың себебі техникалық ақаулық деп аталады.

Aviation Safety Network (ASN) 2018 жылғы статистикаға сәйкес, 2 520 000 рейстің біреуі ғана өлімге әкелетін оқиғаға әкелді. 2017 жылы бұл көрсеткіш жақсырақ болды: 7 360 000 рейске бір апат.

Осыған қарамастан, ұйымда айтылғандай, авиациялық қауіпсіздік саласындағы жағдай жақында айтарлықтай жақсарды.

«Егер жол-көлік оқиғасы 10 жыл бұрынғыдай сақталса, өткен жылы адам өлімімен аяқталған 39 оқиға орын алар еді. Ал егер 2000 жыл деңгейінде болса, онда 64. Бұл соңғы екі онжылдықтағы авиациялық қауіпсіздік тұрғысынан айтарлықтай прогресс», - деді ASN бас директоры Харро Рантер.

ASN ақпараты бойынша, қайғылы оқиғалардың көпшілігі ұшақты басқаруды жоғалту салдарынан орын алады. Соңғы бес жылдағы 10 ірі апаттың кем дегенде 25-ы ұшқыштардың басқаруды немесе басқаруды жоғалтуымен байланысты, дейді ұйым.

Форум күнін де оқыңыз:

Әлемдегі ең қауіпсіз авиакомпания

Ұшақтың ең ластанған бес жері, оларға қол тигізбеу керек

Неліктен ұшу және қону кезінде орындықты көтеру керек?

Ұшақта жасамау керек 8 нәрсе

Ұшақ бортындағы смартфондардың нақты қаупі анықталды

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.