Калифорнияда Uber және Lyft операциялары аяқталуы мүмкін: Сіз нені білуіңіз керек

Uber және Lyft өздерінің Калифорниядағы операцияларын 21 тамыз, жұмада жабуы мүмкін дейді. Егер бұл орын алса, олар кем дегенде қарашаға дейін, сайлаушылар 22 ұсыныс, өз жұмысшыларын тәуелсіз мердігер ретінде сақтап қалу туралы өз пікірлерін білдіргенге дейін тасымалдауды қайта жалғастырмақшы. Бұл туралы жазады Сфроника.

Сурет: Shutterstock

Мүмкін тоқтату Калифорния штатының Сан-Франциско, Сан-Диего және Лос-Анджелес қалаларының адвокаттары арасындағы сот іс-әрекетінен туындаған, дейді Uber және Lyft, AB5 штаттық жұмыс туралы заңнан жалтарып, жүргізушілерді тәуелсіз мердігер ретінде жалдау арқылы. Мемлекет 21 тамызда жүргізушілерді басқа санатқа ауыстыруға болатын уақытша істі жеңіп алды.

Осы уақытта компаниялар жаппай PR-науқанын жүргізіп, жолаушыларға келе жатқан қауіп туралы хабарлама жіберіп, 22-ұсынысты қолдауды жалғастыруға шақырады.

Сан-Хосе және Сан-Диего мэрлері Калифорния соттары мен заң шығарушыларды қызметтерді сақтауды шешуге шақырды. Сан-Диего қаласының мэрі Кевин Фалконер және Сан-Хосе қаласының мэрі Сэм Ликкардо, республикашыл және демократ, бұл шешім жұмысшылар мен жолаушыларға әсер етуден қорқатынын айтты.

«Жұмыс орындары мен көлік мүмкіндіктерінің кенеттен жоғалуы біздің еліміз осы тарихи пандемия мен рецессия кезінде бастан кешіп жатқан экономикалық дағдарысты одан сайын нашарлатады», - деп жазды олар.

• Керісінше, компанияларға қарсы сот ісін жүргізіп жатқан Бас прокурор Ксавье Бекерра олардың «ұжымдық жылдардағы заңсыз қылықтарының кез келген салдарын болдырмауға» тырысады деп санайды.

Жиі қойылатын сұрақтарға жауаптар

Неліктен Uber және Lyft 21 тамыз күні жолаушыларға қызмет көрсетуді тоқтатуы мүмкін

Батыл қадам олардың алдын-ала нұсқауларға жауап беруі болды, бұл олардың драйверлерін қызметкерлер ретінде дереу қайта жіктеуге бұйрық берді. Жоғарғы соттың судьясы Этан Шулман 10 тамызда қаулы шығарды, бірақ орындалуды 10 күнге кешіктірді.

Тақырып бойынша: Орыс тілді иммигрант Нью-Йоркте Uber және Lyft-ке қол жетімді балама ашты

Компаниялар аталған қаулыға қарсы апелляциялық шағым түсіріп, апелляциялық соттан апелляциялық шағым қаралып жатқан уақыттан бастап бірнеше айға созылуы мүмкін бұйрықты тоқтата тұруды сұрады. Егер апелляциялық сот ұйғарымды алып тастаса, компаниялар қызмет көрсетуді жалғастырады. Егер олар бас тартса, компаниялар қызмет көрсетуді тоқтатады.

Uber Eats не болады

Uber-дің азық-түлік жеткізу қызметі бұл нұсқаудан әсер етпеді және әдеттегідей жұмысын жалғастырады.

Неліктен Uber және Lyft тек нұсқаулыққа сәйкес келе алмайды?

Компаниялар «түймені басқанда» ондаған мың жүргізушілерді жұмысшы ретінде жалдай алмайтындықтарын айтады. Олар жалдамалы модельде жұмыс істей алатындығын көрсететін прецедент құрғылары келмеуі де ықтимал, өйткені олардың 22-ұсынысының көп бөлігі өз бизнесі үшін драйверлерді жалдау мүмкін болмайтындығында.

Қызметтің тоқтатылуы бос қауіп болуы мүмкін

Олар бұған дейін жасаған. Компаниялар 2016 жылы Остин, TX қаладан драйверлерінің саусақ ізін алуы туралы талабына байланысты кетіп қалды. Олар мемлекеттік заңға сәтті қолдау білдіргеннен кейін бір жыл өткен соң қайтып келді.

Бұл Uber мен Lyft үшін үлкен қаржылық соққы болады

Компаниялар пандемия кезінде жол жүру көлемінің күрт төмендегеніне куә болды, тұтынушылар үйде қалады және жүргізушілер ластанудан қорқады.

Оларға жүргізушілерді жалдау өте қиын ба?

Бұған дайындалу үшін оларда екі жыл болды, судья Шульман атап өткендей, 2018 жылы Калифорния Жоғарғы Сотының Dynamex деп аталатын шешімі компанияларға қызметкерлерді тәуелсіз мердігер ретінде жіктеуді қиындатты. Сотқа жүгінген адвокаттар сонымен бірге олардың жүргізушілерді жалдап, оларға жалақы төлейтін инфрақұрылымдары бар екенін айтады.

Неліктен олар жүргізушілердің жұмысшы болғанын қаламайды

Бұл әлдеқайда қымбат - плюс еңбек шығындарының 30%. Компаниялар сонымен қатар фриланс үлгісінің икемділігін қалайды және көптеген жұмысшылар да солай істейді дейді. Жұмысқа қабылдау арқылы жол жүру бағасы көтеріліп, көптеген аудандарда қызмет көрсету азаяды дейді. Осылайша, олар толық уақытты жүргізушілер жалдауға және оларды қатаң ауысымдарға тағайындауға, кейде қосымша табыс үшін бірнеше сағат жұмыс істейтін адамдардың легиондарын босатуға көшу керек дейді.

Егер 22-ші ұсыныс орындалмаса және сот шешімі оларды жүргізушілерді қайта жіктеуге мәжбүр етсе, компаниялар Калифорниядан біржолата кете алады ма?

Олар өздерінің кірістерінің едәуір бөлігін құрайтын елдегі ең көп халқы бар мемлекетті мәңгіге қалдыруы екіталай. Пандемиядан бұрын Калифорния әлемдегі Uber серуенінің 9% -ын иеленді. Бұл Канададан тыс жерде жұмыс жасамайтын және саяхаттан басқа бизнесі жоқ Люфт үшін одан да маңызды. Пандемиядан бұрын Калифорния Lyft сапарларының 21%, ал қазір Калифорния сапарларының 16% құрайды.

Калифорнияда жұмыспен қамту үлгісінде қалай жұмыс істей беруге болады

Компаниялар флот моделін зерттеп жатыр, онда олар сапарларды жүзеге асыру үшін флотты басқаруға үшінші тараптарды жалдайды. Содан кейін парк операторлары драйверлерді жалдау үшін жауап береді. Uber өзінің бастапқы Uber Black сервисіне ұқсас екенін айтты, «бағасы жоғары және сенімділігі төмен».

Неге Калифорния компанияларды нысанаға алады

Калифорниядағы реттеушілер мен кәсіподақ ұйымдастырушылары тәуелсіз мердігер жүргізушілері мен курьерлері әдеттегі емес жұмыс жағдайларында, жұмыспен байланысты қорғаныс пен жеңілдіктер болмаған жағдайда қолданылады дейді.

Қандай компаниялар келеді

Uber, Lyft, DoorDash, Postmates және Instacart 110 ұсыныс үшін кем дегенде 22 миллион доллар жұмсаған, бұл қызметкерлерді ең аз жалақы мен кейбір төлемдерді алуға құқылы бола отырып, тәуелсіз мердігер ретінде сақтауға тырысады.

Ол қалай басталды

Калифорния Жоғарғы Сотының Dynamex деп аталатын 2018 жылғы шешімі компаниялардың жұмысшыларды тәуелсіз мердігерлер деп талап етуін қиындатты. Сот, егер олар жалдаушы ұйымның бақылауынсыз жұмыс істемесе немесе жұмыс беруші ұйымның қалыпты жұмыс режимінен тыс жұмыс жасамаса, қызметкерлер жұмысшылар болуы керек деген ұйғарымға сүйенді.

Бұдан кейін не болды

Dynamex Калифорния заң шығарушы органына 5 қаңтардан бастап күшіне енетін жаңа жұмыс туралы заңды AB1 қабылдауға шақырды. Қандай да бір мағынада, AB5 Dynamex-ті кеңейтіп, оны жалақыға қатысты талаптарды ғана емес, сонымен қатар жұмыспен қамтудың басқа да аспектілеріне қатысты қолданды.

Тақырып бойынша: Калифорния Uber және Lyft-ті сотқа береді: неге бұл компаниялардың жүргізушілерін қуантады?

Неліктен Uber мен Lyft AB5 олардың арасында жоқ деп айтады

Екі компания өздерін көлік компаниялары емес, «технологиялық платформалар» деп атайды. Олардың дәлелі бұл нені білдіреді: жүргізушілер өз ісінде маңызды рөл атқармайды.

Неліктен концерттік компаниялар қызметкерлерді жалдай алмайды

AB5 және Dynamex шешімдері компанияларға қызметкерлерге өздерінің жұмыс сағаттарын белгілеуге және тапсырмаларды қабылдамауға немесе қабылдауға рұқсат бере алатындығын нақты айтады. Ал, алпауыт компанияларға сұраныс көп болған кезде жеткілікті драйверлерді ұсыну үшін кесте керек.

Компанияларда жүргізушілер кестесімен жұмыс жасайтын қалалар бар ма?

Өткен жылы Нью-Йоркте Uber және Lyft жүргізушілеріне ең төменгі жалақы мөлшері енгізілді. Екі компания да драйверлердің сұранысы аз кезде олардың көп болмауы үшін жұмыс істеу уақытын шектеу арқылы жауап берді. Uber драйверлерге ең көп көлік жүргізетіндерге басымдық беріп, алдын-ала кепілдендірілген ауысымды сұрауға мүмкіндік береді. Lyft драйверлерге олардың аумағында жүруге жеткілікті сұраныс болған кезде ғана қол жеткізуге мүмкіндік береді. Алайда, Люфт пандемия басталғалы бері бұл өзгерістерді тоқтата тұрды.

Жүргізушілер жалдамалы жұмысшы болғысы келеді ме?

Жүргізушілер – үлкен, әр түрлі топ. Олардың сауалнамасы репрезентативті жауаптарды қамтамасыз ету үшін әдістемені қолдану арқылы жүргізілген жоқ. Дегенмен, RideShare Guy электрондық пошта және әлеуметтік медиа арналары арқылы жүргізушілер арасында сауалнама жүргізді. Сауалнамаға жауап берген 734 жүргізушінің 71 пайызы тәуелсіз мердігер болып қалғысы келетінін айтса, 17 пайызы жалдамалы қызметкер болып жұмыс істегісі келетінін айтты.

Uber және Lyft үшін балама бар ма?

Әлеуметтік желіні пайдаланушылар Quora Uber және Lyft-тің орнына қолдануға болатын бірнеше нұсқалармен бөлісті. Кейбір адамдар LibreTaxi таңдауға кеңес береді. LibreTaxi ешқандай комиссия алмайды, коммерциялық емес компания ретінде жұмыс істейді.

Сондай-ақ, пайдаланушылар Rydehub туралы айтады. Бұл тегін саяхаттарға арналған бағдарлама, онда пайдаланушылар өз бағаларын қоя алады. Қазіргі уақытта ол бета нұсқасында, және Uber және Lyft тіркелген драйверлері Rydehub-пен жұмыс істей алмайды.

Форум күнін де оқыңыз:

АҚШ-та орыс тілінде сөйлейтін иммигранттың айтуы бойынша 13 өмір сүру

Amazon-да сатып алуға тұрмайтын 10 өнім

Amazon, Facebook, Uber: Сізді ұстанатын әлемдегі ең қауіпті 10 компания

АҚШ-қа азық-түлік жеткізу: жасырын шеттер сіздің әмияныңызға соққы болуы мүмкін

15 астыртын жұмыс іздеу құралдары

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.