Майами менен Орландо ортосунда жогорку ылдамдыктагы поезд ишке киргизилди: бул АКШдагы 100 жылдагы биринчи жеке темир жол линиясы - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Майами менен Орландо ортосунда жогорку ылдамдыктагы поезд ишке киргизилди: бул Кошмо Штаттардагы 100 жылдагы биринчи жеке темир жол линиясы

22-сентябрда Флоридада жайгашкан Brightline компаниясы Майами менен Орландо ортосунда 125 миль (200 км/саат) поездин ишке киргизгенде, Америка Кошмо Штаттарында жеке жогорку ылдамдыктагы жүргүнчүлөрдү ташуучу темир жол өнүгө алабы деген биринчи олуттуу сыноо башталды. Басылма кененирээк айтып берди Сиэтл Times.

Сүрөт: IStock

Brightline ээси Fortress Investment Group акыры жылына 5 миллион адам штаттын эң чоң туристтик жерлеринин ортосунда 8 сааттык 3,5 миль (235 километр) саякат жасайт деген ишеним менен 378 миллиард доллар инвестициялады, бул 30 мүнөткө азыраак. эки шаардын ортосундагы орточо саякат убактысы.

Компания бизнес-класста 158 долларга жана биринчи класста 298 долларга билеттерди сунуштайт, ал эми үй-бүлөлөр жана топтор 398 долларга төрт тарапка билет сатып ала алышат. Поезд күнүнө 32 каттам жасайт.

тема боюнча: АКШда тез жана жайлуу саякаттоону убада кылган беш жогорку ылдамдыктагы поезд долбоору

2018-жылы 70 миль (112 километр) Майами-Вест Палм-Бич багытында неон-сары поезддерди иштете баштаган Brightline, бир кылымда Кошмо Штаттардагы биринчи жеке менчик шаарлар аралык жүргүнчүлөрдү ташуучу компания болуп калды. Ал Түштүк Калифорния менен Лас-Вегасты бириктирген линияны куруп жатат, ал 2027-жылы ачылат деп үмүттөнөт, поезддер саатына 190 миль (305 км) ылдамдыкта жүрөт. АКШдагы жалгыз жогорку ылдамдыктагы линия - 2000-жылы ачылган Бостон менен Вашингтондун ортосундагы Amtrak's Acela линиясы. Amtrak федералдык өкмөткө таандык.

"Бул Флорида штатынын контекстинде карасаңыз же Америка Кошмо Штаттарынын башка аймактарында өнүгүп жаткан ушул сыяктуу өнүмдөр үчүн эмнени билдире турган болсоңуз, бул абдан маанилүү жагдай", - деди Brightline компаниясынын башкы директору Майк Рейнингер. «Менин машинам керек болгон жерге жетүүнүн жалгыз жолу деген идея жаңы продукт тарабынан талашка түшүп жатат. Коопсузураак жана жашылыраак жаңы продукт, чоң баалуу сунушка ээ жана кызыктуу.

Флоридадагы биодизель менен иштеген поезддер шаарларда 79 миль/саат (127 км/саат), калкы аз жерлерде 110 миль (177 км/саат) жана борбордук айыл чарба аймактарында 125 миль (200 км/саат) ылдамдыкка жетет. Флорида. Brightline маршрутун Тампа жана Джексонвиллге чейин узартууну пландаштырууда.

Джон Рен, Флорида Атлантика университетинин Шаардык жана экологиялык чечимдер борборунун директору Майами-Орландо коридору жогорку ылдамдыктагы темир жол үчүн идеалдуу жер болуп саналат: Флориданын 40 миллионго жакын тургундары жана коноктору жыл сайын саякатка чыгышат, 90% дан ашыгы. алардын ичинен машина менен..

Эгер Brightline ийгиликтүү болсо, ал Brightline жана атаандаштарынан башка 200-300 миль (320-480 километр) аралыктагы ири шаарлардын ортосунда жаңы жогорку ылдамдыктагы линияларга алып келиши мүмкүн, деди ал.

"Түштүк Флорида Кошмо Штаттарда транспорттун жаңы парадигмасы, айрыкча жогорку ылдамдыктагы темир жол катары каралышы мүмкүн болгон сыноо үчүн абдан кызыктуу", - деп белгиледи Ренне.

Brightline жеке менчик жана кирешеге багытталгандыктан, акчаны үнөмдөө үчүн долбоорду тез арада бүтүрүүгө көбүрөөк сезимтал болгон. Өкмөт тараптан Ренне Калифорниянын жогорку ылдамдыктагы темир жол системасын түзүү аракетин баса белгиледи. 2008-жылы шайлоочулар тарабынан жактырылган долбоор аягына чыга элек, буга чейин күтүлгөндөн миллиарддаган эсе көп каражат сарпталган жана аны аяктоо келечеги бүдөмүк, анткени тоолор аркылуу жол табуу кыйын болуп калды.

Бирок, Brightline өнүктүрүү көйгөйлөргө дуушар болгон. COVID-19дан улам Майами-Вест Палм-Бич линиясы 17 айга жабылган. 2018-жылы Ричард Брэнсондун Virgin Group менен өнөктөштүк Brightline брендин Virgin Trains USA катары ребрендациялоо үчүн тез эле бузулду. 2020-жылы Brightline өнөктөштүктү токтотуп, Virgin Лондондо сотко кайрылган. Сотко ылайык, Brightline Virgin "биринчи кезекте пандемияга байланыштуу маселелерден улам күчтүү эл аралык репутацияга ээ бренд болууну токтотту" деп ырастайт. Иш каралууда.

Адамдын коопсуздугу

Мындан тышкары, рельске жакын жашаган тургундардын коопсуздугу боюнча суроо жаралат.

Brightline поезддери Америка Кошмо Штаттарында өлүмдүн эң жогорку көрсөткүчүнө ээ: Майами-Вест Палм каттамы иштей баштагандан бери аларда 98 адам өлдү - Ассошиэйтед Пресстин федералдык анализине ылайык, ар бир 32 миль (51,5 км) саякат үчүн бир адам. маалыматтар 2019-жылы башталган. Кийинки эң чоң темир жол ар бир 130 209,2 мильде (XNUMX миң км) өлүмгө дуушар болот.

Өлгөндөрдүн бири да Brightline компаниясынын күнөөсү деп табылган жок – алардын көбү өз жанын кыюуга, айдоочулардын ашууларда айдап кетишине же жөө жүргүнчүлөрдү сүзүүгө байланыштуу болгон. Компания июнь айынан бери өлүмгө учураган жок, бул пандемиядан кийинки эң узак мезгил.

Ошентсе да, компанияда каза болгондордун саны кеңейтүү чөйрөсүндө иштеген аткаминерлердин тынчсыздануусун жаратууда.

Индиянын Ривер округунун шерифи Эрик Флоуэрстин айтымында, Brightline кызматкери жакында болгон жолугушууда орой көрүндү жана компаниянын өлүмгө учураган учурларына караганда, жүргүнчүлөрдү кырсыктан кийин көздөгөн жерине жеткирүү жол-жобосун түшүндүрүү менен көбүрөөк тынчсызданды.

«Алар биздин коомго эч кандай боорукердик көрсөтпөйт. Биз жөн гана алардын жолунда турабыз», - деди Гүлдөр. "Алар үчүн бир нече адамдын үстүнөн бизнес жүргүзүүнүн баасы."

Brightline компаниясы коопсуздукту жакшыртуу боюнча кадамдарды жасады, анын ичинде жолдордун жанына коопсуздук камераларын кошуу, коопсуз жөө жүргүнчүлөр өтүүчү өтмөктөрдү жана жөө жүргүнчүлөр үчүн тосмолорду орнотуу жана өзүн-өзү өлтүрүүнүн алдын алуу боюнча ишеним телефону жөнүндө белгилерди коюу.

"Биз коопсуз коридорду камсыз кылуу үчүн инфраструктурага көп каражат жумшадык", - деп түшүндүрдү Рейнингер. "Биз күн сайын коопсуздукту сактоо менен иштөөнү улантабыз."

"Убакыттын баалуулугу"

Рейнингердин айтымында, Майами-Орландодогу Brightline чабандестеринин басымдуу бөлүгү маршрутту үзгүлтүксүз саякаттап жүргөндөр жана айдоону жактырбагандыктан үйдө калгандар болот. Негизги жүргүнчүлөр Орландодогу тематикалык парктарга бара турган үй-бүлөлөр, ошондой эле Түштүк Флоридадагы клубдарга, концерттерге, спорттук иш-чараларга жана круиздерге барган саякатчылар болот.

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз

Майами менен Орландонун ортосундагы жол Флоридадагы Turnpike аркылуу ар бир тарапка төрт саатка жакын убакытты талап кылат, эки тарапка баруу акысы 40 доллардан 60 долларга чейин. Бензиндин баасы 50 доллардан 80 долларга чейин, ага кошумча унаанын эскилиги жеткен.

Рейнингер анын компаниясынын максаты саякатчыларды поезддер менен камсыздалган ыңгайлуулуктар кандайдыр бир кошумча чыгымга арзырлык экенине ынандыруу экенин түшүндүрдү.

"Бул сиздин убактыңыздын баалуулугу", - деп баса белгиледи Рейнингер. "Поезд сизге жол убакытыңызды рулда отурганыңызда мүмкүн болбогон ар кандай жолдор менен пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет."

Майамиге жакын жашаган жана Түштүк Флориданын багыттары боюнча гиддерди басып чыгарган Роберт Барр Брайтлайн менен Вест Палм-Бичке чейин жетип, Орландого саякаттоону чыдамсыздык менен күтүп жатат. Анын айтымында, Brightline поезддериндеги шарттар ал минген Европадагы "эң жакшы поезддерге салыштырмалуу" абдан жакшы, ал жерде шаарлар арасында жогорку ылдамдыктагы темир жол кызматы кеңири таралган.

«Ыңгайлуу орундар жана салыштырмалуу тынч жүрүү. Баары абдан заманбап көрүнөт ”, - деди Барр.

Оку: ForumDaily да:

ЮНЕСКО Дүйнөлүк мурастар тизмесине 13 жаңы объектти кошту

АКШ өкмөтү сиздин пенсиялык эсебиңиздеги аманатыңызды 50% көбөйтөт: эмнени билишиңиз керек

АКШда 1 долларга үй сатып алса болот: бул канчалык пайдалуу?

Сөздүктөгү катадан улам көптөгөн популярдуу сөздөр англис тилинде пайда болгон: бул кандайча мүмкүн

Азык-түлүккө акчаны үнөмдөөнүн төрт жеңил жолу

АКШ поезд Florida ылдамдык Florida
Google News'тагы ForumDaily каналына жазылыңыз

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз. 



 
1076 1,208 секунд суроо-талаптар.