Стив Жобстун яхтасынын дизайнери дүйнөдөгү биринчи кымбат баалуу жеке поездди жараткан

Биз баарыбыз жеке яхталар жана жеке учактар ​​жөнүндө укканбыз. Бирок азыр франциялык дизайнер Тьерри Гоген "дүйнөдөгү биринчи жеке люкс поездин" деп атаган нерсени ойлоп тапты. Бул кандай поезд, деп жазат басылма Business Insider.

Сүрөт: IStock

Гоген эмеректерди, көз айнектерди, мотоциклдерди жана жеке учактарды долбоорлоо боюнча ар кандай тармактарда иштеген жемиштүү дизайнер.

Ал ошондой эле яхталарды долбоорлогон жана Apple компаниясынын негиздөөчүлөрүнүн бири жана Apple компаниясынын мурдагы башкы директору Стив Жобско таандык 260 фут (80 м) Венераны курууга жардам берген.

Ал эми азыр, биринчи жолу, Гоген жеке люкс поезд долбоорлоону чечти - жарым-жартылай, анткени "баары бала кезинде поездди жакшы көрчү." «Эски кыялым орундалды», - дейт дизайнер.

Ооба, ал Amtrak поездин же жүргүнчү поездин долбоорлой алат. Бирок, эмне үчүн сиз кымбатчылыкта "саякат кылуунун жакшы жолун" түзө аласыз.

"Бул бара турган жер эмес, сапар жөнүндө" деген сөздү баарыбыз билебиз. Бул G Train негизги урааны деп атоого болот.

тема боюнча: Американы поезд менен көрүңүз

"Саякат концепцияларынын үстүндө иштеген жылдар бою мен саякаттын бардык идеяларын, кантип кыймылдоону жана дүйнөнү кантип сезүүнүн идеяларын өркүндөтүп алдым" деди Гоген. "Мен бир уникалдуу ээси үчүн поезд саякат идеясын кайра ойлоп тапкандай сезилдим."

Гоген тарабынан иштелип чыккан башка транспорт каражаттары сыяктуу эле, G поезди да жашоого ылайыкталган. Ал технологияны, искусствону жана жарыкты бириктирүү аркылуу жасалган: "Бул поезд механикалык же санариптик каражаттар аркылуу тынымсыз өзгөрүп турган көрүнүшкө айланышы керек."

"Бул дөңгөлөктүү мейманкана эмес, бул рельстеги сарай", - деп баса белгиледи Гоген. "Бул поезддин максаты - күнгө жыланга окшош же түнкүсүн чымчыктай боло турган рельстердин үстүндө сарайдын дизайнын түзүү."

Поезддин узундугу 1312 фут (400 м) болуп чыкты жана 14 вагондон турат.

Жаратуучу бул поезддин ээси "сөзсүз өзгөчө, балким жашоосунда жаңы барак издеген адам" болорун сунуштайт.

Дизайнердин айтымында, долбоорго катышкандардын баары – өзүнөн швейцариялык поезд куруучуларга жана француз айнек өндүрүүчүлөрүнө чейин – G Trainди түзүү үчүн бир нече жыл иштеген.

Поезд саатына дээрлик 99 миль (160 км) ылдамдыкка жете алат жана АКШ, Европа жана Азия сыяктуу жерлердеги темир жолдордо жүрөт.

Поезддин ээси үй-бүлөлүк чогулуштарды, бизнес өнөктөштөрдү жана кечелерди өткөрө алат.

Поезд концепциясынын эң көрүнүктүү өзгөчөлүктөрүнүн бири бул анын акылдуу айнек капкагы болуп саналат, ал баскычты басканда толук тунуктан тунук эмес алтын түскө өтөт.

Айнек корпусу бар поездди куруу — бул болжол менен 37 674 чарчы фут (3500 XNUMX чарчы метр) айнек — анын ээсине поезддин көрүнүшүнө өзүнчө бир нерсе кошууга мүмкүндүк берет.

Жарык поезд дизайнында негизги ролду ойнойт. Айнек дубалдары жана санариптик жарыктандыруу системалары аркылуу табигый жарык бортунда маанайды орнотууга жардам берет.

14 вагондор ар кандай бөлмөлөрдү жана пайдаланууларды камтыйт, анын ичинде уктоочу бөлмөлөр, бакча жана көркөм галерея бар.

Экипаждын мүчөлөрүн эсепке албаганда, VIP кабиналарда 18 конокторду түнөө үчүн жетиштүү орун бар.

Ээсинин уктоочу бөлмөсү конок бөлмөсүнөн өзүнчө, ашкана, окуу бөлмөсү, жуунучу бөлмө жана уктоочу бөлмө сыяктуу өзүнчө жайлар бар.

Поездде вагондун эки тарабында канаттуу террасалар бар «социалдык борбор» бар. Бул мейкиндик кечелер, шоу же кечки тамактар ​​үчүн идеалдуу.

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз

Ал эми кожоюну анын ордуна тынчтыкты жана бейпилдикти кааласа, алар мезгилге ылайыкталган бакча вагонуна бара алышат.

Ал жерде, башка нерселер менен катар, оюнчуктарды сактоо үчүн арналган вагон бар, бирок биз үстөл оюндары жана жумшак оюнчуктар жөнүндө сөз эмес. Бул учурда оюнчуктарга жол тандабастар, мотоциклдер жана учуучу унаалар кирет.

G Train дагы эле курулуп жатат, демек вагондордун бирин бассейнге же мода көргөзмөсү үчүн учуп-конуу тилкесине айлантуу мүмкүнчүлүгү бар.

Гогендин айтымында, мунун баарын курууга дээрлик 300 миллион доллар, же андан да көп (350 миллион доллар) сарпталышы мүмкүн. Ооба, бул кенен диапазон, анткени так баа G Train ээси каалаган бардык ыңгайлуулуктардан көз каранды.

Поезддин курулушу эки жылдан ашык убакытты алат.

Бул чыгым жана убакыт потенциалдуу сатып алуучулар үчүн тоскоол болуп сезилиши мүмкүн, бирок Гогендин айтымында, поезд экологиялык жактан таза жана алдыңкы технологиядан улам "келечектин унаасы" болот.

Оку: ForumDaily да:

Окумуштуулар ракты алгачкы этапта аныктаган жөнөкөй тестти иштеп чыгышты: ал кош бойлуулуктун тести сыяктуу иштейт

Америкалыктар салык декларациясын тапшырууга миллиарддаган акча коротушат, бирок алар муну бекер жасаса болот: кайсы кызматтарды колдонуу жакшы

Минималдуу азык-түлүк баасы: 5 эң арзан АКШ супермаркети

Окумуштуулар кокусунан эркектер үчүн контрацептивдик препаратты жаратышты: ал сперматозоиддерди жайлатат

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.