АКШдагы жүк ташуучу бизнес: эмнеден баштоо керек, эмне кылуу керек жана кайда баруу керек

салам! Бизнес энтузиаст Тимур Мирзаев кайрадан сиздер менен. ForumDaily үчүн мурунку бардык тилкелерде биз жалпысынан бизнес жөнүндө сүйлөштүк. Эми мен бул сүйлөшүүгө бир аз конкреттүү киргизүүнү чечтим. Эгерде сизди менин тажрыйбам жана билимим, ошондой эле бизнес жана өзүн-өзү өнүктүрүү боюнча кеңештери кызыктырса, кош келиңиз менин инстаграмм! Көптөгөн пайдалуу маалыматтар бар.

Менин 7 жылдан ашык убакыттан бери жүк ташуу менен алектенип келгениме жана буга байланыштуу ит жегениме байланыштуу, ушул тармакта ишкерликке кызыккандар үчүн пайдалуу маалымат менен бөлүшүүнү туура көрдүм.

Эмне үчүн мен кеңеш бере алам деп ишенем

Мен эч качан менин билимим кемчиликсиз жана эч күмөн санабайм деп айтуудан алысмын. Мен бул жаатта иштеп чыгууга 10 сааттан ашык гана убакыт сарптадым жана бул, акылдуу бизнес китептеринде айтылгандай, тажрыйба тажрыйба категориясына өткөндө эң маанилүү окуя болуп саналат.

Көптөгөн жылдар аралыгында мен диспетчерден бир нече компаниянын кожоюнуна айландым жана ишканалар, кардарлар жана кызматкерлер ортосунда тармак деп аталган тармакты түзө алдым.

Мунун бардыгы күнүмдүк иштин, өзүн-өзү өнүктүрүүнүн, ишмердүүлүктүн такыр башка чөйрөсүндөгү адамдар менен баарлашуунун, көйгөйлөрдү чечүүнүн жана, албетте, кризистик кырдаалдардын аркасында мүмкүн болду.

Ар кандай жүк ташуучу компаниянын үлгүсү кандай көрүнөт?

Ар кандай жүк ташуучу компаниянын иши төмөндө сүрөттөлгөн бир же бир нече моделге негизделген.

1. Жүк ташуучу компания өзүнүн жүк ташуучу унаасы (айдоочу-оператору) бар айдоочу менен диспетчердик кызмат көрсөтүүгө келишим түзөт.

Келишимде мындай деп айтылат: айдоочуга жүктү табабыз - ал жеткирип берет - биз кардарга эсеп-фактура беребиз - кардар ал үчүн төлөйт - айдоочу жүк үчүн акча алат (диспетчердик кызмат үчүн биздин комиссияны алып салганда).

тема боюнча: АКШда бизнес баштоодо эмне кылуу керек жана эмне кылбаш керек: тажрыйбалуу ишкердин кеңеши

Бул жүк ташуучу компания колдонгон эң стандарттуу модель.

2. Жүк ташуучу компания жүк ташуучу унааларды ижарага берүүчү компания менен келишим түзөт.

Андан кийин схема дагы кайталанат: айдоочу ижарага алынган жүк ташуучу унаанын рулуна отурат жана анын иштешине байланыштуу бардык чыгымдарды өзү көтөрөт, ошондой эле диспетчердик кызматы үчүн жүк ташуучу компанияга комиссия төлөйт. Бул айдоочу эми ээси-оператор эмес, ижарага алынган ээси.

Бул схема компанияга айдоочуларды көбүрөөк жалдап, кирешесин көбөйтүүгө мүмкүнчүлүк берет.

3. Жүк ташуучу компания өзүнүн жүк ташуучу унааларын сатып алат, айдоочуларды аларга отургузат жана айлыктарын төлөйт.

Мындай учурда айдоочунун кирешеси диспетчердик комиссияны алып салган жүктүн наркына эмес, ал басып өткөн жолдун санына жараша болот. Бул схема менен, белгиленген чен боюнча төлөө мүмкүн.

Мында айдоочу (ал мурунтан эле компаниянын айдоочусу деп аталат) маршрутту тандабайт, жүктү тандабайт жана жалпысынан менчик ээси-оператор жана ижарага алган менчик ээсинен айырмаланып, добуш берүү укугу чектелген. Компания үчүн бул, албетте, эң пайдалуу вариант. Жүктөн түшкөн киреше көбүрөөк, бирок жүк ташуучу унааларды тейлөө айдоочунун эмес, компаниянын баш оорусу.

Айдоочулар менен иштөөнүн ушул схемаларын айкалыштырып, кирешеңизди бир кыйла көбөйтө аласыз.

Ошентип, жүк ташуучу компаниялардын ортосундагы атаандаштык жүк үчүн эмес (АКШ рыногунда алардын саны ушунчалык көп болгондуктан, бардыгы үчүн жетиштүү), бирок компаниянын арсеналындагы жүк ташуучу унаалардын саны үчүн. Канчалык көп болсо, компания ошончолук көп жүк ташып, ошончолук киреше табат. Бирок ар бир жүк ташуучу унааны башкаруу үчүн айдоочу керек, ошондуктан кызматкерлер компаниянын негизги байлыгы болуп саналат.

Жалдоо бөлүмү жүк ташуучу компаниянын финансылык ийгилигинин негизи болуп саналат

Негизги ролдордун бирин айдоочулардын жалдоо жана издөө бөлүмү ойнойт, анткени айдоочулардын саны кирешенин көлөмүнө барабар.

Биз потенциалдуу айдоочуларды лидер деп атайбыз (англисчеден “lead” – “tip”). Ал эми жүк ташуучу бизнесте айдоочулардын агымы жана агымы өтө жогору болгондугуна байланыштуу (тармактагы жогорку атаандаштыктын кесепетинен) бул лидерлердин маалымат базасын жүргүзүү абдан маанилүү практика болуп саналат. Айдоочу бир айдан кийин, жада калса кийинки жумада дагы жакшы шарттарды убада кылса, келип кете берет. Бул эбак эле норма болуп калган. Компаниялар мындай абалга туруштук берүүгө аргасыз.

Бул жерде маалымат базасы жардам берет. Бир айдан кийин кетип калган айдоочуга телефон чалсаңыз болот, ал кайра кайтып келүүгө азыртадан эле даяр болушу мүмкүн, бирок намыс же башка факторлор демилгени колго алууга жол бербейт (биздечи? Сыймыктанбайбыз, бир нече жолу кайра чалабыз. айдоочу татыктуу болсо).

Мүмкүн болсо, CRM (кардарлар менен мамилени башкаруу) колдонушуңуз керек, анда сиз иреттөө критерийлерин так көрсөтсөңүз болот: жашы, жашаган жери, тажрыйбасы ж.б.

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз

Андан тышкары, ар бир айдоочунун байланыш маалыматы акча талап кылат. Бул фактыны айкын көрсөткөн шаймандардын бири - жүк ташуучу айдоочулардын арасындагы лотерея. Мисалы, 10 миң долларга сынак жарыяланып, катышуу үчүн байланыш маалыматыңызды калтырышыңыз керек. 10 кишиден турган байланыш базасы чогултулганда, бул сумма алардын ортосунда чегерилет. Бул жеңүүчүгө берилет, ал эми катышуучулардын бардык байланыштары, потенциалдуу айдоочулар сиздин маалыматтар базаңызда калат. Андан тышкары, сиз аларга чала баштаганыңызда, бул "жылуу" чакыруу болуп калат, анткени алар сиз жөнүндө лотереяга катышып жатканда билишкен.

Логистикалык бизнестеги көрсөткүчтөр: ал эмне жана аны кантип колдонуу керек

Уюмдук башкаруудагы метрика сапаттын жана процесстин/өндүрүштүн натыйжалуулугунун сандык көрсөткүчү болуп саналат. Менин оюмча, метрикалар болушу керек деп аталган ар кандай бизнестин ажырагыс бөлүгү болуп саналат.

Компанияда канчалык ар кандай көрсөткүчтөр колдонулса, сиз ошончолук кырдаалды көзөмөлдөп, компаниянын ичинде жана бүтүндөй бизнес менен болуп жаткан окуяларды жакшы түшүнөсүз.

Ар бир жетекчи күн сайын ушул көрсөткүчтөрдү көз алдында турушу керек. Ченөө көрсөткүчтөрү менен бизнес ээси өзүнүн компаниясынын жана командасынын кечээ кандай ийгиликтерге жетишкенин көрө алат.

Биздин компаниялардын биринде мен бир эле учурда 100гө жакын көрсөткүчтү сынап көрдүм.

Биз таптакыр бардыгын жазып, жумасына бир жолу көрсөткүчтөрдү терең талдайбыз. Мындан тышкары, ар бир көрсөткүч автоматташтырылган жана өз алдынча иштейт.

Жүк ташуучу компаниянын мисалында маанилүү көрсөткүчтөрдүн мисалдары келтирилген:

• жолдо / каникулда канча айдоочу бар;
• канча айдоочу жалданган / кеткен;
• канча жүк жасалды;
• канча;
• күйүүчү майдын баасы канча турат;
• кырсыктар болгонбу же айып пул салынганбы;
• кандайдыр бир бузулуулар болгонбу.

Тизмени чексиз улантса болот - баары компаниянын ишинин толук сүрөтүн көрүүгө эмне жардам береринен көз каранды.

Ар бир бөлүм өзүнүн метрикасын жүргүзөт - жүк ташуу коопсуздук бөлүмү, бухгалтерия, диспетчердик бөлүм ж.б. Баарынан башкасы жок.

Алар күн сайын Excel программасына берилген көрсөткүчтөрдү жазышат. Менин милдетим аларды текшерип, белгиленген курска ылайык болбой жатса, өз убагында байкап калуу.

Бирок, көрсөткүчтөрдү киргизүү оңой эмес - аларды көзөмөлдөө керек. Бизде жума сайын жолугушуулар болуп турат, анда биз команда менен учурдагы кырдаалды метрикалык көрсөткүчтөр менен талкуулап, ушул маалыматтардын негизинде чечим кабыл алабыз.

Эгерде сиз көрсөткүчтөрдү колдонуп процессти байкабасаңыз, анда убакытты да, акчаңызды да жоготуп алышыңыз мүмкүн. Бул үчүн кызматкерлерибиздин сөзүн эле укпашыбыз керек, көрсөткүчтөр бизнестин абалын реалдуу убакыт режиминде каалаган параметр үчүн байкап турууга мүмкүнчүлүк берет.

Бул тутум бизнести ийгиликтүү көтөрүп турууга гана эмес, анын туура багытта жана кандай ылдамдыкта өнүгүп жаткандыгын так түшүнүүгө мүмкүнчүлүк берет.

АКШда бизнес жана жашоо жөнүндө көбүрөөк кызыктуу маалыматты бул жерден тапса болот менин Instagram хэштегдер менен:

• # команда_про_бизнес - мен бул жерде бизнес-идеялар, стартаптар жана жалпы эле бизнес жүргүзүү жөнүндө жазам;
• # убакыттын_атактары - бул жерде мен жашоодо жана бизнесте натыйжалуу болушума жардам берген жакшы адаттарым жөнүндө сөз кылам;
• # команда_хобби - ушул хэштегдин жардамы менен физикалык бойдон калууга жана энергетикалык запастарды калыбына келтирүүгө жардам берген нерселерди жарыялайм;
• # команда_өнүгүү - жакшы, бул жерде өзүмдү өнүктүрүү үчүн пайдалуу китептер / фильмдер / подкасттар жана башка ресурстар менен бөлүшөм;
• # убакыт_жеке - ушул хештегдин астында АКШга көчүп барганым, иш сапарымдын башталышы жана биринчи оффлайн бизнесимдин башталышы жөнүндө окуя изде.

Оку: ForumDaily да:

Кышында дагы, жайында дагы ...: мезгилдүүлүк АКШдагы жүк ташуучунун жумушуна жана айлыгына кандай таасир этет

АКШда бизнес баштоодо эмне кылуу керек жана эмне кылуу керек: тажрыйбалуу ишкердин кеңеши

Иммигрант ишкердин пикири: АКШда англис тилисиз ийгиликке жетүү мүмкүнбү

Эмне үчүн АКШ иммигранттарды ушунчалык кызыктырат жана Америкага көчүүнүн 8 жолу

Америкадагы жашоо, жашоо жана ийгилик жөнүндө баарын билгиңиз келсе, кимге жазыласыз

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.