Коркунучтуу курулуштар: Американын эң ишенимсиз көпүрөлөрү бар 10 штаты

АКШдагы көпүрөлөрдөн өтүп баратканда коркуу же тынчсыздануу сезими барбы? Бул эмоциялар негизсиз эмес. Чындыгында кээ бир америкалык көпүрөлөр урап калуу алдында турат. AZAnimals.

Сүрөт: IStock

Сынган бетондон туруксуз устундарга чейин эффективдүү эмес көпүрөлөр унаа агымына оңой эле тоскоолдук кылып, айдоочулардын өмүрүнө коркунуч жаратат.

Бул жерде кемчиликтери бар 10 штат болуп саналат.

1. West Virginia

2022-жылы Батыш Вирджинияда болжол менен 7314 көпүрө болгонун билесизби? Тилекке каршы, бул көпүрөлөрдүн болжол менен 21% же 1531и федералдык автомобиль жолдору башкармалыгы (FHWA) тарабынан структуралык жактан жетишсиз деп классификацияланган. Андан да кооптондурган нерсе, бул татаал курулуштардын дээрлик жарымы күнүмдүк колдонулуучу айыл жолдору.

Кошумчалай кетсек, бул көпүрөлөрдүн 90у мамлекеттер аралык трассаларда жайгашкан. Эң көп колдонулган көпүрө Канавха округундагы 64/61 округдук маршруту боюнча I-12. Бул көпүрө 1974-жылы курулуп, бүгүнкү күндө андан күнүнө 203 758 адам өтөт.

тема боюнча: Алты Amtrak маршруту АКШда эң мыкты деп табылган: Америкада поезд менен кайда барса болот

2020-жылы өкмөт өкүлдөрү көпүрөнүн палубасын кезектеги текшерүүдө "канааттандырарлык" абалга көтөрөбүз деген үмүт менен алмаштырышкан. Анткен менен Батыш Вирджиниядагы көпүрөлөрдүн коопсуздугун сактоо үчүн дагы көп иштер жасалышы керек. Көпүрөлөрдү оңдоого мамлекетке 2 миллиард доллардай каражат керек экени айтылууда.

2. Iowa

Айова штатында болжол менен 24 043 көпүрө бар, бул өтө чоң сан. Тилекке каршы, штат боюнча таң калтырган 4575 көпүрө FHWA тарабынан структуралык жактан жетишсиз деп классификацияланган. Бул штаттагы көпүрөлөрдүн дээрлик 20%ын түзөт. Бирок, кандайдыр бир жеңилдик бар – бул сан 2015-жылдан бери азайып, андан да жогору болгон (4719).

Бардык структуралык жактан жеткилең эмес көпүрөлөрдүн ичинен алтоо гана мамлекеттер аралык трассаларда. Бактыга жараша, Айова акыркы жылдарда олуттуу жакшырды. 2005-жылдан бери көпүрөнү жаңылоого 11 миллион доллар сарпталган! Коопсуздукту биринчи орунга коюп, инфраструктураны оңдоого инвестиция салуу маанилүү. Бул келечектеги муундарга мамлекет боюнча ишенимдүү транспорттук каттамдарды колдонууну улантууга мүмкүндүк берет.

АКШнын Highway 67 көпүрөсү жакында эле башкы темага айланды. Ал жаңылануу жана прогресс тууралуу баяны менен коомчулуктун көңүлүн бурбай келет. Мастер-сержанттын урматына бул көпүрө расмий түрдө Стэнли Талбот мемориалдык көпүрөсү деп аталды. Ал 1940-жылы салтанаттуу ачылгандан бери колдонулуп келе жатат. Көпүрө күчтүү Миссисипи дарыясы аркылуу Дэвенпорт, Айова жана Рок-Айленд, Иллинойс шаарларын бириктирет.

3. Род -Айленд

779-жылы 174 көпүрөнүн 22,3ү (же 2019%) FHWA тарабынан структуралык жактан бузулган деп классификацияланган. Мамлекеттин бардык көпүрөлөрүн мыкты абалда кармоо үчүн көп иштерди жасоо керек.

Бул талапка жооп бербеген көпүрөлөрдүн 25и мамлекеттер аралык трассаларда жайгашкан. Алтоо штаттагы эң көп 10 каттамда, бардыгы Провиденс округунда жана Провиденсте жайгашкан. Бул көпүрөлөрдүн эң кыймылы АКШнын 95-жолу аркылуу өткөн I-6 көпүрөсү.
95-жылы курулган Providence I-1964 Viaduct, күн сайын 171 707 адам өтөт. Бирок быйыл жазда Род-Айленддин Транспорт департаменти чара көрүп жатат. Алар виадуктагы 11 көпүрөнү реконструкциялоо боюнча комплекстүү долбоорго инвестиция салууда. Алар ошондой эле АКШнын 6-штат-маршрут 10 туташтыргычындагы чыр-чатакты жана тыгынды жоюуга жардам берүү үчүн жаңы жолду курат.

Мамлекет көпүрөнү оңдоого 1,8 миллиард доллар бөлүп жатат, бул келечектүү кадам. Бул жакшыртуулар менен айдоочулар Род-Айленд жолдорунда жылмакай, коопсуз айдоону чыдамсыздык менен күтө алышат.

4. Түштүк Дакота

2015-жылы Федералдык автомобиль жолдору башкармалыгы Түштүк Дакотадагы 1066 көпүрөнүн 5886сында долбоордо кемчиликтер бар экенин аныктаган. Бактыга жараша, андан бери бул сан болжол менен 17% га азайып, 991ге жетти. Азырынча кооптуу сан болсо да, жылыштар болуп жатат.

Түштүк Дакотадагы жараксыз жана көп колдонулган 10 көпүрөнүн төртөө Миннехаха округундагы Сиу шаркыратмасынын жанында жайгашкан. Айрыкча өзгөчөлөнүп турган көпүрөлөрдүн бири - Браун округундагы Абердинге жакын жердеги Моккасин Крикин кесип өткөн АКШнын 12-шоссеси. Бул тарыхый көпүрө 1954-жылы курулган. Ошондон бери ал 50 жылдан ашык убакыттан бери жүргүнчүлөрдү тейлеп, күн сайын 1000ден ашуун унааны өткөрөт.

Түштүк Дакотадагы дагы бир көрүнүктүү көпүрө - Янктондогу Пайн көчөсү көпүрөсү. Бул көпүрөдөн күн сайын 1000ден ашуун унаа өтүүчү улуттук тарыхый сайт болуп саналат. Бул укмуштуудай "канааттандырарлык" үстүрткү абалы менен мактанат. Мыкты рейтингге карабастан, 2018-жылы ал Түштүк Дакотадагы эң кемчиликсиз көпүрө деп табылган. Ал күнүнө 19 377 жолу кесип өтөт.

Макала жактыбы? Колдоо Forumday!?

Түштүк Дакота транспорт департаментинин инженери Брюс Шрөдердин айтымында, Моккасин Крикиндеги 12-жол көпүрөсү "канааттандырарлык эмес рейтингге" ээ. Ал үзгүлтүксүз текшерилип турат жана эч кандай коопсуздук коркунучу же жүк чектөөсү жок көпүрө катары каралат. Бирок Түштүк Дакота көпүрөлөрүн 2026-жылдан кийин иштетүүнү кааласа, 534,8 миллион доллар өлчөмүндөгү чоң эсепти төлөшү керек болот! Бактыга жараша, мамлекеттик көпүрөлөрдү оңдоп-түзөө, алардын узак мөөнөттүү иштешин камсыздоо боюнча кадамдар жасалып жатат.

5. PA

Пенсильвания жол жана шоссе инфраструктурасын жакшыртууда олуттуу ийгиликтерге жетишти. 2015-жылдан 2019-жылга чейин мамлекет структуралык кемчиликтери бар көпүрөлөрдү 28% га кыскартууга жетишти. Алардын саны 4701ден 3353кө чейин кыскарды.Бул эң көрүнүктүү жетишкендик болгону менен, алдыда көп нерсе жасалышы керек. Дагы эле 100дөн ашык сапатсыз көпүрөлөр бар, алардын тогузу Филадельфия округунун Виссиноминг аймагында гана жайгашкан.

Тез арада оңдоого муктаж эң көп барган көпүрөлөрдүн бири Виссиномингге жакын жайгашкан. Ал Комли көчөсү менен I-95 менен кесилишет. Көпүрө 1967-жылы курулган жана аны күн сайын 194 917 адам кесип өтүп, мамлекеттин инфраструктурасынын маанилүү компоненти болуп саналат.

Дагы бир көрүнүктүү көпүрө Альберт Галлатин мемориалдык көпүрөсү, ошондой эле Пойнт-Марион көпүрөсү деп аталат. Ал 1930-жылы Мононгахела дарыясындагы паромду алмаштырган. Бул көпүрө тарыхый жерлердин улуттук реестриндеги таасирдүү инженердик белги болуп саналат. Ал 2009-жылы талкаланып, ордуна коюлган.

2020-жылдын март айында Пенсильвания Транспорт департаменти (PennDOT) инфраструктураны жакшыртуу үчүн маанилүү муктаждыкты канааттандырды. Ушул айдын аягында I-95 үлгүсүндөгү ири оңдоо жана жакшыртуу долбоору башталары жарыяланган. Долбоор Комли көчөсүндөгү көпүрөнү алмаштырууну камтыйт. PennDOT 2021-жылдын күзүндө түндүк багытындагы тилкелерди бүтүргөн. Жумушчулар 2023-жылы түштүк тилкелерин оңдоп бүтөт.

Мамлекетте керектүү көпүрөлөрдү оңдоого 12,7 миллиард доллар сарпталган.

6 Луизиана

Луизианадагы 12 853 көпүрөнүн 1 634ү же 12,7 пайызы конструкциялык жактан бузулган деп классификацияланган. Мамлекет чара көрүшү керек.

Луизиана расмийлеринин айтымында, штатта оңдоо иштеринин артта калганы учурда 15 миллиард долларды түзөт. Калькасье дарыясындагы көпүрөнү жаңылоо сыяктуу жаңы долбоорлордун узун каалоолорун эске алганда, бул көп акча. Бул көпүрөдөн күнүнө 86 800 адам өтөт.

Луизиана инфраструктуралык пакеттен болжол менен 7,5 миллиард доллар алат да, ал дагы эле кошумча каржылоого муктаж. Луизиана тургундары бул долбоорлорду каржылоодо чыгармачыл болушу керек.

7. Man

Мэн штатында 2485 көпүрө бар, алардын 315и (же 12,6%) бузулган деп классификацияланган. Бул көрсөткүч бир же бир нече негизги элементтердин иштебей калганын жана токтоосуз көңүл бурууну талап кылганын көрсөтүп турат.

Бул кооптуу көпүрөлөрдүн басымдуу көпчүлүгү Камберленд округунда кездешет. Штаттын башка көптөгөн жогорку жана айыл аймактары да инфраструктураны оңдоого муктаж. Негизги көйгөйлөрдүн бири Пенобскот округунда, ал жерде 59 көпүрөнүн 295у гана жакшы абалда. Мындан тышкары, бир нече округдарда көпүрөлөрдүн коркунучтуу жогорку пайызы начар абалда. Бул округдарга оңдоого муктаж Камберленд 20%, Хэнкок 21%, Вашингтон 23% жана Сомерсет 27% оңдоого муктаж.

Мэндин Транспорт департаменти бул көпүрөлөрдүн баарын оңдоого 48,9 миллион доллар керектелет деп эсептейт. Тилекке каршы, көп жылдар бою кенчилер инфраструктурага инвестициянын жетишсиздиги менен күрөшүшөт.

8. North Dakota

Түндүк Дакота штатында 4285 көпүрө бар, аларды күн сайын болжол менен 21 адам колдонот. Тилекке каршы, мамлекеттеги бардык көпүрөлөр идеалдуу абалда эмес. Алардын он бир пайызы структуралык жактан бузулган деп классификацияланган. Бул көпүрөлөрдүн көбү тарыхый болуп саналат, мисалы, Гранд Форкс менен Чыгыш Гранд Форкс ортосундагы Сорли мемориалдык көпүрөсү. Бул көпүрө 500-жылы бүткөрүлгөн. 1929-жылы ал тарыхый жерлердин улуттук реестрине киргизилген.

1997-жылдагы Кызыл-Суу ташкыны сыяктуу суу ташкындары эскирген курулуштарга олуттуу зыян келтирет. Бул көпүрөлөрдү оңдоо Түндүк Дакотандыктар үчүн башкы артыкчылык болуп калган негизги себептеринин бири болуп саналат. Мамлекеттин эсеби боюнча, бардык бузулган көпүрөлөрдү оңдоо үчүн 243,6 миллион доллар талап кылынат.

Олуттуу инвестициянын жардамы менен, Миннесотадан өздөрүнүн кооз мекенине көчүп барганда, Түндүк Дакотанын көпүрөлөрү аркылуу көбүрөөк адамдар коопсуз саякатташат деп үмүттөнөбүз.

9 Мичиган

Мичигандын инфраструктуралык муктаждыктары көп адамдар ойлогондон алда канча жогору экенин билесизби? Штаттагы 11 көпүрөнүн 314унда конструкциялык кемчиликтер бар. Бул бул структуралардын критикалык элементтери начар же начар абалга түшүп, муну менен жүргүнчүлөргө коркунуч туудурганын билдирет.

Жакында кабыл алынган эки тараптуу инфраструктуралык мыйзам долбоору бул маселени чечүүдө биринчи маанилүү кадам болуп саналат, Мичиганга жолдорду жана көпүрөлөрдү оңдоо үчүн 7,3 миллиард доллардан ашык акча жөнөтүлдү. Башка жагынан алып караганда, бул жакынкы жылдарда жолдорду жана көпүрөлөрдү кыймылдын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жетишсиз.

Сизди кызыктырышы мүмкүн: Нью-Йорктун негизги жаңылыктары, иммигранттарыбыздын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - баарын оку Forumday жаңы йорк.

Мичиган Инфраструктурасы жана Транспорт Ассоциациясынын коомчулук менен байланыштар боюнча вице-президенти Лэнс Бинониеми штаттагы инфраструктуралык долбоорлорду федералдык каржылоонун олуттуу көбөйүшүнө кубанычта экендигин билдирди. Ал өкмөт берген кошумча 1,7 миллиард долларга ыраазы болсо да, ал бул сумма Мичиганды көптөн бери келе жаткан инфраструктуралык көйгөйлөрдөн арылтууга жетишсиз болушу мүмкүн экенин белгиледи.

Мичигандын жол системасы орду толгус бузулгандыктан, штат дагы көп иштерди жасашы керек. Мичиган өнүккөн транспорттук системаларга дүйнөлүк суроо-талапка жооп бере турган болсо, өзгөрүү жакында болушу керек. Бирок, бул инвестициялар Мичигандын жолдорунун жана көпүрөлөрүнүн келечегине болгон үмүттү көрсөтүп, мамлекеттин өз жарандарынын атынан акылдуу инвестицияларды жасоо жөндөмүнө болгон ишенимин бекемдейт.

10. ​​Оклахома

Оклахома штатында болжол менен 23 көпүрө бар, бирок өкүнүчтүүсү, алардын 680% карылыктан жана кароосуздуктан жапа чегишет. Бул 9,9дөн ашык көпүрө бузулган деп классификацияланып, капиталдык оңдоону талап кылат дегенди билдирет. Таң калыштуусу, бул көпүрөлөрдүн жарымы 5200-жылга чейин курулган.

Белгилей кетүүчү мисалдардын бири - алты он жыл мурун курулган Крукед Оак Крик көпүрөсүнүн үстүндөгү I-40. Күнүнө 87 300дөн ашуун ашуу менен бул өтө оңдоого муктаж болгон көптөгөн эскилиги жеткен көпүрөлөрдүн бири. Штаттагы көпүрө көйгөйлөрү ушунчалык кеңири таралгандыктан, оңдоо иштерине жалпы чыгым 8,2 миллиард долларды түзүшү мүмкүн.

Көп жылдар бою штат Оклахома штатында жол куруу жана оңдоо долбоорлорун каржылоону көбөйтүү менен бул көйгөйдү чечүү үчүн бир нече кадамдарды жасады. Алар ошондой эле коопсуздукту жакшыртуу чараларын, анын ичинде бул маанилүү көпүрөлөрдү оңдоону белгилешти.

Саякатчылар үчүн

Кошмо Штаттардагы көптөгөн көпүрөлөрдүн начар абалына карабастан, бул 10 штатта жашагандар же саякаттагандар үчүн дагы деле үмүт бар. Ар кандай ылдамдыкта, бардык штаттар жакшы иштелип чыккан пландар менен көпүрөлөрдү оңдоо муктаждыктарын чечет. Ар бир штаттын Транспорт департаменти көйгөйлөрдү аныктап, тез оңдоодон баштап, узак мөөнөттүү капиталдык оңдоого чейин сунуштаган чечимдерди чыгарды.

Бул карыган структураларды жандандыруу жана аларды мүмкүн болушунча коопсуз жана бышык кылуу үчүн ар кандай стратегиялар иштелип чыгууда. Бул штаттардагы 10 көпүрө толугу менен оңдолгонго чейин көп жылдар өтүшү мүмкүн, бирок бул потенциалдуу чечимдер бизге Америкадагы транспорттун келечегине үмүт берет.

Көпүрөнү тейлөө мамлекеттин жалпы инфраструктурасына чоң таасирин тийгизиши мүмкүн. Бул штаттардын кайсы бир жерине айдап бара жатканыңызда, сергек болуңуз жана потенциалдуу кооптуу шарттардан кабардар болуңуз.

Оку: ForumDaily да:

Флориданын тургундарына коомдук жайларда ачык түрдө курал алып жүрүүгө уруксат берилген: алар окуудан өтүп, лицензия алуунун кереги жок

Кыймылсыз мүлккө инвестиция салуу: кийинчерээк аны сатуудан же ижарага алуудан эң көп акча табуу үчүн АКШда үйдү кайдан сатып алуу керек

Кока-Кола Нью-Джерсидеги жашыруун фабрикада жыл сайын тонналаган таза кокаин чыгарат: компаниянын АКШ бийлигинен атайын уруксаты бар.

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.