Inside Look: кантип дүйнөдөгү ири көлөмдөгү кемени

Балдардын кыялдары кантип ишке ашарын билесизби? Жарым кылым өтсө да... Кантсе да алар эсинен кетпейт, эч качан унутпайсың, тынымсыз кыңылдашат. Бирок, тирүү кезинде муну кимге мойнуңа аласың?.. Менин эсиме жазылып калган экөө бар. Мен деңиз жээгинде, көк түстө төрөлгөм жана анын жанында эң романтикалуу жаштык жылдарым өттү. Ошондо да Кара деңиз пароходствосунда программист болуп иштеп, эр жүрөк жүк ташуучу жана жүргүнчү ташуучу кемелерибиздин компьютердик каттамдарын эсептеп... — Деңиздин алыстыгына көз чаптырып, эмнени кыялдандым?

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сиз ишенген эмес. Бирок, мен бир күнү мен дүйнөнүн ири кеме качам деп кыялданчу. Мага эч кандай порт билим берүү да, тажрыйбасы да, тажрыйбасы да ... эмес, ...

Ал көп жыл өттү.

Ал эми мен болсо бул жерде көпүрө жана сырткы дүйнөнүн ири көлөмдөгү кемени "унутта калган мажор" боюнча турам

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Атагына жараша кеме, ушул жылдын март айында башталган. 21 палуба, 6800 жүргүнчү 2200 команда мүчөлөрү жана 230 000 тонна которгон.

Албетте, негизинен, ал кеме алуу кыйын эмес. Бирок анын кызыктуу каралбаса?

Бирок, анын ички "денеси" эске алуу керек? Ал ичинен иштейт кандайча көрүп калды? көпүрө үчүн кыймылдаткычтын бөлмөдө, ашканада ...

Жалпысынан алганда, алар 68 тамак-аш даярдоо кайыкка жерде күн сайын экенин элестете алабыз? Ал эми 000 мүнөт кызмат алдында ресторанда буйрук менен ... Бирок ошол эле маалда, 10 адамды тойгузуу үчүн зарыл өтөт. Ал жол менен эч нерсе муздайт боюнча. Бирок укмуштуудай даамдуу!

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Алар кантип камсыз кылуу башкаруу? Эч бир ката.

20 000 барактар, = лг =, pillowcases өтүүчү бир күндүк жуу?

Ал чоор 0% түтүн чыгып турган кылып. Эч кандай калдыктары - кайра иштетүү толук цикл ... Бул кызыктуу!

Демек, (негизинен боюнча: Мен максатты көрө алган - Мен тоскоолдуктар жок), мен кеменин алдында башчысы менен кат алмашканын, ал кеменин ичинде көрүп, кармай баары мүмкүн деп сурадым, жок, бардык киргизүү vospreschon!?

"Эмне үчүн жок" деп жооп берди ...

Мен айтат bedzhik тиркелет "бардык жерлерге жетүү". иши коопсуздук сакчылары.

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Ал эми мен болсо бул жерде көпүрө, presamom-аналитикалык борборлорго жатам.

Ал, албетте, жок болуп, бир жарым кылым мурун. Жок, тегерек дөңгөлөк, баары үчүн колдонулат ... Тескерисинче, джойстикти алты кыймылдаткычтарды көзөмөлдөө - туткасынын. куштун бир туткасын, сени колдогон, 230 000 тонна бүт машина, токтолгон.

Мен, рулду жана джойстикти өлчөө артында турушту.

эс-жылы ошол замат Мен мектептен чуркап барып, бир улак болуп тийди, жана кол жеткис түш сыяктуу өтүп сүзүп алыстан ак кеме жээктен, көз салып турган.

Бала кезинде, алыста кеме иттей чоң көрүнгөн ( "дарак чоң болгон кезде"), ал эми дүйнөдөгү ири болушу мүмкүн эмес.

- Бирок, бир жерде дүйнөнүн эң чоң кемеси бар!? - Анан ойлодум...

Мен да окшош деп ойлошту - бир бай, беш сурнай тартып, желектер ... жана башкаруу, капитанымын: сол руль, туура багыт ... Толук ылдамдыгы алдыда .. Бир түш сыяктуу эле, менин ички сыр !.

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Ал эми бул жерде мен азыр бийликте болом.

Бирок, албетте, абдан ак ниеттик менен жана бул жерде керемет, көпүрө боюнча - эки кызыл баскычтарын. Абдан кызыл! Ал кызыл чемоданда, сиз сыяктуу.

алар бир эле учурда туштан кысымга алынып жатсак да, анда ... Болуптур анда, мен алар басып калса, эмне болорун эч качан ...

Мен жөн гана алыстан карап, капитандын кабинада тура.

Анан сүзүп кетет.

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Мен барактарды жана "унутта калган мажор" дүйнөдөгү ири кеме жасап жууп катары

Мындай лайнердеги эң кызыктуу нерсе, албетте, палубалардын саны (21! - асман тиреген имарат), узундугу жана жылышы (230 000 тонна), жүргүнчүлөрдүн гиганттык саны (6800), бирок дагы бир өзгөчө нерсе.

Мен үчүн бул абдан чоң кеме баары ичинде чара кандай көргүсү келди! ..

Мен бардык "зыян Sign" жөнөдүм.

Мен дароо эле мотор бөлмөсүнө кетти - башкаруу, түртүлүүдөн системалары жана жасалма акыл карап.

Engine бөлмө. Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Мисалы, кеменин чоор тартып тамеки эмес. 100% бош отун толук пайдалануу.

Пленка таза суу менен эч байланышы жок, ал жерге бар, алардын танктарды толтуруп бербейт. Ал өзүнүн күчтүү тазалоочу базасы бар. 4 тетиктери ар бир 7500 кубат ... 6 күчтүү мотору бар.

Бүт бул ири завод 50 байкоочулар карап, бир нөөмөт инженер иштейт.

кыймылдаткычтын бөлмөдө кийин кир жуучу бөлмөгө кирди.

барактардын, = лг =, жууркан тыштар, pillowcases, дасторкон, тиле жерде күн сайын 20 бирдик өчүп ...

Алар: «Кир жуугуң келеби?» деп сурашты. - "Албетте, каалайм!"

Алар мени чоң бөлүмгө алып келишти - мен шейшеп салдым - жана ал кетип калды, бир мүнөттөн кийин - кургап, үтүктөдү.

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Ал жактагы ашпозчу менен дос болуп калдым. Мен сурайм: "8 ай деңизде, күн сайын 16 сааттык жумуш күнүнө кантип чыдайсың?"

Ал мындай дейт: «Бул абдан сонун! Элестете аласызбы – күн сайын 68 000 тамак даярдалат! Анан баары даамдуу жана тез болушу керек!”

Ал эми, мен баарына мындай суроо берем, абдан кыйын?

Ал ойлонуп жооп берди: «Адамдар – ашпозчулар, официанттар, ашкана кызматкерлери – кемеде түбөлүк жашай алышпайт. Ошондуктан ар бир 3-4 айда жээкке чыгып, үйлөрүнө өргүүгө кетишет. Анан эң жаман нерсе башталат! Жаңы сменалык жумушчулар келет... Жана алардын бардыгын кайра окутуу керек! Ооба, алмаштырууну эч ким байкабашы үчүн».

Анан менден сурайт: "Балким, сен бир нерсе тамак жасайсыңбы????"

Kitchenette. Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Мен, унчукпайт өзүн кармап алып, болду, мен ... мен мүмкүн экенин айтты sbatsat Pilaf-манжалары-жалоо! ..

Бирок ал ийнине мактаганга, мени аягына чейин чыгып, күлүп, жол берген эмес, сыяктуу, бул тамаша эле болчу. Бул кемеде эксперимент деп чечтим.

Ал мындай дейт: «Бизде азыктар жана тамактар ​​үчүн жапайы стандарттар бар - эң жогорку (америкалык кеме - Америка стандарттары). Бирок!!! Ар бир порттун өзүнүн коркунучтуу түшү бар! Биз кирген кайсы бир өлкөнүн портунда биздин продукциялар ошол өлкөнүн азык-түлүк стандарттарына жооп бериши керек. Анан алар өздөрүнүн санитардык-эпидемиологиялык станциясынын бортунда (!) келип, өздөрүнүн “үлгүлөрү” менен бардыгын жакшылап текшеришет. Алардын баарын ыраазы кылганга аракет кыл!».

- Анан кантип чыгасың?

"Биз аларды түз эле биздин ашканага алып барабыз, сиз бул жерде дайыма кылдаттык менен сүрөткө тартасыз." А биз сурайбыз: мындай сулуулукту башка жерден көрдүңүз беле?

Ал эми шорпо үчүн титан шарына бир тонна суу куюп (!) - 10 мүнөттөн кийин суу кайнайт!

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

... мен суу боюнча ... абдан чоң шаар деп айтууга болот. 230 тонна которгон. узундугу 000 метр, туурасы 362 метр, 65 түйүн. 25 бийиктиктерде жана көпүрөлөрдү боюнча эч качан кезектер.

6800 жүргүнчү жана экипаждын 2200. 2800 кабины, 20-ресторандар жана таякча. шаарында болуп, жолдор жүргүлө. 10 Decks Балдар Aqua-слайд бийиктиги.

From ачуунун - чыныгы ири үч кабаттуу театрында тебүүчүлөрдөй менен хоккей оюнчусу ... Akvateatr суу менен толук Broadway ойноп ... муз аренада менен (Cirque Du Soleil) аткарууларын. Жер көчкү, деди ички трубка 16 палубалары 6-түз түшөт.

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Сүрөт: facebook.com/vspivakovsky

Кемеде гүлдөп парктар 1200 тирүү дарактарга жана өсүмдүктөр өсөт.

Мен бир жыл шаарда жашап калган эл тосуп чыкты. Эмне?

Бул бейиш деп айтылат. Ар бир күн, кирүү акысыз болуп саналган, карапайым элге белгилүү болгон жаңы шаар, өлкө, жана кызыктуу маектештерине.

Мен алыстан карап, жогорку кеменин тумшугунда туруп жатам.

Анан сүзүп кетет.

Баштапкы тилке Бишкек Spivakovsky беттеги басылып чыккан Facebook.

ForumDaily блогдор мазмуну үчүн жоопкер эмес жана жазуучунун көз карашын бөлүшө албайт. Сиз Колоннанын жазуучу болуп келсе, материалдарын жиберет [электрондук почта корголгон]

Оку: ForumDaily да:

Эмне үчүн америкалыктар Cruises ушунчалык жакшы көрүп

чоъдорго гана: бул жаңы Булгария Virgin окшойт

Жеке тажрыйба: бойго жеткен кеме тажрыйбасы Disney Сыйкыр

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.