Қауіпті құрылымдар: Американың ең сенімсіз көпірлері бар 10 штаты - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Қауіпті құрылыстар: Американың ең сенімсіз көпірлері бар 10 штаты

Сіз АҚШ-тағы көпірлерден өткенде қорқыныш немесе алаңдаушылық сезінесіз бе? Бұл эмоциялар негізсіз емес. Шындығында, кейбір американдық көпірлер құлау алдында тұр. AZЖануарлар.

Фото: IStock

Сынған бетоннан тұрақсыз арқалықтарға дейін тиімсіз көпірлер көлік ағынын оңай бөгеп, жүргізушілердің өміріне қауіп төндіреді.

Міне, ақаулы көпірлері бар 10 штат.

1. Батыс Вирджиния

2022 жылы Батыс Вирджинияда шамамен 7314 көпір болғанын білесіз бе? Өкінішке орай, бұл көпірлердің шамамен 21% немесе 1531-і Федералды автомобиль жолдары басқармасы (FHWA) құрылымдық жағынан жетіспейтін деп жіктейді. Одан да алаңдатарлығы, бұл күрделі құрылымдардың жартысына жуығы күнделікті пайдаланылатын ауылдық жолдар.

Сонымен қатар, бұл көпірлердің 90-ы мемлекетаралық тас жолдарда орналасқан. Ең жиі қолданылатын көпір - Канавха округіндегі 64/61 округтік маршруты арқылы өтетін I-12. Бұл көпір 1974 жылы салынған және бүгінде одан күніне 203 758 адам өтеді.

Тақырып бойынша: алты Amtrak бағыты АҚШ-та ең жақсы деп танылды: Америкада пойызбен қайда баруға болады

2020 жылы мемлекеттік шенеуніктер көпірдің палубасын келесі тексеру кезінде «қанағаттанарлық» жағдайға дейін көтеруге үміттеніп ауыстырды. Дегенмен, Батыс Вирджиния көпірлерінің қауіпсіздігін сақтау үшін әлі де көп жұмыс істеу керек. Көпірлерді жөндеуге мемлекетке 2 миллиард долларға жуық қаржы қажет екен.

2. Айова

Айова штатында шамамен 24 043 көпір бар, бұл үлкен сан. Өкінішке орай, штат бойынша таңғаларлық 4575 көпірді FHWA құрылымдық жағынан жетіспейтін деп жіктеді. Бұл штаттағы көпірлердің шамамен 20% құрайды. Дегенмен, біршама жеңілдік бар - бұл сан 2015 жылдан бері төмендеді, ол одан да жоғары болды (4719 XNUMX).

Құрылымы жетілмеген көпірлердің тек алтауы ғана мемлекетаралық тас жолдарда. Бақытымызға орай, Айова соңғы жылдары айтарлықтай жақсартуларды байқады. 2005 жылдан бері көпірді жаңартуға 11 миллион доллар жұмсалды! Қауіпсіздікті бірінші орынға қойып, инфрақұрылымды жөндеуге инвестиция салу маңызды. Бұл болашақ ұрпаққа мемлекет бойынша сенімді көлік бағыттарын пайдалануды жалғастыруға мүмкіндік береді.

Жақында АҚШ-тың 67-ші магистральдық көпірі жаңалықтарға айналды. Ол жаңару мен ілгерілеу туралы әңгімесімен жұртшылықтың назарын аударуды жалғастыруда. Мастер-сержанттың құрметіне бұл көпір ресми түрде Стэнли Талбот мемориалдық көпірі деп аталды. Ол 1940 жылы салтанатты түрде ашылғаннан бері қолданылып келеді. Көпір Дэвенпортты, Айова мен Рок-Айлендті, Иллинойс штатын қуатты Миссисипи өзені арқылы байланыстырады.

3. Род -Айленд

779 жылы 174 көпірдің 22,3-і (немесе 2019%) FHWA құрылымдық жағынан ақаулы деп жіктелген. Мемлекеттің барлық көпірлерін тамаша жағдайда ұстау үшін көп нәрсе істеу керек.

Бұл талапқа сай емес көпірлердің 25-і мемлекетаралық тас жолдарда орналасқан. Алтауы штаттағы ең көп жүретін 10 бағытта, барлығы Провиденс округінде және Провиденсте орналасқан. Бұл көпірлердің ең көп жүретіні АҚШ-тың 95-шы тас жолының үстіндегі I-6.
95 жылы салынған Providence I-1964 виадукты арқылы күн сайын 171 707 адам өтеді. Бірақ осы көктемде Род-Айленд көлік департаменті әрекет етуде. Олар виадуктегі 11 көпірді қайта құру бойынша кешенді жобаға инвестиция салуда. Олар сондай-ақ АҚШ-тың 6-штат жолының 10 қосқышындағы қақтығыстар мен кептелістерді жоюға көмектесетін жаңа жол салады.

Мемлекет көпірді жөндеуге 1,8 миллиард доллар бөледі, бұл алға жылжу. Осы жақсартулар арқылы жүргізушілер Род-Айленд жолдарында тегіс және қауіпсіз жүруді күте алады.

4. Оңтүстік Дакота

2015 жылы Федералды автомобиль жолдары басқармасы Оңтүстік Дакотадағы 1066 5886 көпірдің 17 991-сында дизайн кемшіліктері бар екенін анықтады. Бақытымызға орай, сол уақыттан бері бұл сан шамамен XNUMX%-ға азайып, XNUMX-ге жетті. Әлі де алаңдатарлық көрсеткіш болса да, ілгерілеушілік бар.

Оңтүстік Дакотадағы апатты және көп пайдаланылған 10 көпірдің төртеуі Миннехаха округіндегі Сиу сарқырамасының жанында орналасқан. Әсіресе ерекше көзге түсетін бір көпір - Браун округіндегі Абердин маңындағы Моккасин Крикін кесіп өтетін АҚШ-тың 12-ші тас жолы. Бұл тарихи көпір 1954 жылы салынған. Содан бері ол 50 жылдан астам жолаушыларға қызмет көрсетіп, күн сайын 1000-нан астам көлікті өткелмен қамтамасыз етіп келеді.

Оңтүстік Дакотадағы тағы бір көрнекті көпір - Янктондағы Пайн-стрит көпірі. Бұл көпір күнделікті 1000-нан астам көлік өтетін ұлттық тарихи орын болып табылады. Ол қондырманың әсерлі «қанағаттанарлық» жағдайымен мақтана алады. Өте жақсы рейтингке қарамастан, 2018 жылы ол Оңтүстік Дакотадағы ең жетілмеген көпір деп танылды. Күніне 19 377 рет кесіп өтеді.

Мақала ұнады ма? Қолдау Форум күні!?

Оңтүстік Дакота көлік департаментінің инженері Брюс Шредердің айтуынша, Моккасин Крикіндегі 12-ші тас жол көпірі «қанағаттанарлықсыз рейтингтерге» ие. Ол үнемі сынақтан өтеді және қауіпсіздікке қауіп төндірмейтін немесе жүктеме шектеулері жоқ көпір болып саналады. Бірақ егер Оңтүстік Дакота 2026 жылдан кейін көпірлерінің жұмысын жалғастырғысы келсе, ол 534,8 миллион долларлық үлкен шотты төлеуі керек! Бір қуанарлығы, мемлекеттік көпірлерді жөндеп, ұзақ өмір сүруін қамтамасыз ету шаралары қолға алынуда.

5. ​​Пенсильвания

Пенсильвания жол және автомобиль жолдары инфрақұрылымын жақсартуда айтарлықтай жетістіктерге жетті. 2015 және 2019 жылдар аралығында мемлекет құрылымдық ақаулары бар көпірлердің 28%-ға қысқаруына қол жеткізді. Олардың саны 4701-ден 3353-ке дейін қысқарды.Бұл тамаша жетістік болғанымен, әлі де көп жұмыс істеу керек. Әлі де 100-ден астам сапасыз көпірлер бар, олардың тоғызы Филадельфия округінің Виссиноминг аймағында орналасқан.

Шұғыл жөндеуді қажет ететін ең көп баратын көпірлердің бірі Виссиномингке жақын жерде орналасқан. Ол Комли көшесімен I-95-пен қиылысады. Көпір 1967 жылы салынған және оны күн сайын 194 917 адам кесіп өтеді, бұл оны мемлекет инфрақұрылымының маңызды құрамдас бөлігі етеді.

Тағы бір көрнекті көпір - Альберт Галлатин мемориалдық көпірі, ол Пойнт-Марион көпірі деп те аталады. Ол 1930 жылы Мононгахела өзеніндегі паромды ауыстырды. Бұл көпір тарихи орындардың ұлттық тізіліміндегі әсерлі инженерлік бағдар болып табылады. Ол 2009 жылы жойылып, ауыстырылды.

2020 жылдың наурыз айында Пенсильвания көлік департаменті (PennDOT) инфрақұрылымды жақсартудың маңызды қажеттілігін қанағаттандырды. I-95 ауқымды жөндеу және жақсарту жобасы осы айдың соңында басталады деп жарияланды. Жобаға Комли көшесіндегі көпірді ауыстыру кіреді. PennDOT солтүстік бағыттағы жолдарды 2021 жылдың күзінде аяқтады. Жұмысшылар оңтүстік бағыттағы жолақтарды жөндеуді 2023 жылы аяқтайды.

Штаттағы қажетті көпірді жөндеуге 12,7 миллиард доллар жұмсалды.

6 Луизиана

Луизианадағы 12 853 көпірдің 1 634-і немесе 12,7 пайызы құрылымдық жағынан ақаулы деп жіктелген. Мемлекет шара қолдануы керек.

Луизиана шенеуніктерінің айтуынша, штаттағы жөндеу жұмыстарының артта қалуы қазіргі уақытта 15 миллиард долларды құрайды. Калькасье өзені арқылы өтетін көпірді жөндеу сынды жаңа жобаларға деген ұзақ тілекті ескерсек, бұл көп ақша. Бұл көпірден күніне 86 800 адам өтеді.

Луизиана инфрақұрылым пакетінен шамамен 7,5 миллиард доллар алатынына қарамастан, ол әлі де қосымша қаржыландыруды қажет етеді. Луизиана тұрғындары бұл жобаларды қаржыландыруда креативті болуы керек.

7. Мейн

Мэн штатында 2485 көпір бар, олардың 315-і (немесе 12,6%) ақаулы деп жіктелген. Бұл көрсеткіш бір немесе бірнеше негізгі элементтердің істен шыққанын және дереу назар аударуды қажет ететінін көрсетеді.

Бұл қауіпті көпірлердің басым көпшілігі Камберленд округінде орналасқан. Штаттың басқа да көптеген қалалары мен ауылдық аймақтары инфрақұрылымды жөндеуге мұқтаж. Бір маңызды мәселе Пенобскот округінде жатыр, онда 59 көпірдің 295-ы ғана жақсы жағдайда. Сонымен қатар, бірнеше округтерде көпірлердің өте жоғары пайызы нашар жағдайда. Бұл округтерге жөндеуді қажет ететін Камберленд 20%, Хэнкок 21%, Вашингтон 23% және Сомерсет 27% жөндеуді қажет етеді.

Мэннің көлік департаменті осы көпірлердің барлығын жөндеуге 48,9 миллион доллар қажет деп есептейді. Өкінішке орай, көптеген жылдар бойы кеншілер инфрақұрылымға инвестицияның жетіспеушілігімен күреседі.

8. Солтүстік Дакота

Солтүстік Дакотада 4285 көпір бар, оларды күніне шамамен 21 адам пайдаланады. Өкінішке орай, штаттағы көпірлердің барлығы бірдей жақсы жағдайда емес. Олардың он бір пайызы құрылымдық ақаулар санатына жатқызылған. Бұл көпірлердің көпшілігі тарихи болып табылады, мысалы, Гранд Форкс пен Шығыс Гранд Форкс арасындағы Сорли мемориалдық көпірі. Бұл көпір 500 жылы салынып бітті. 1929 жылы ол тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілді.

1997 жылғы Қызыл өзен су тасқыны сияқты ауа-райының бұзылуы жиі ескі құрылымдарға айтарлықтай зиян келтіреді. Бұл көпірлерді жөндеу Солтүстік Дакотандықтар үшін басты басымдыққа айналуының басты себептерінің бірі. Мемлекеттің бағалауы бойынша, барлық ақаулы көпірлерді жөндеуге 243,6 миллион доллар қажет.

Қомақты инвестиция арқылы Миннесотадан әдемі үйіне көшкен кезде көп адамдар Солтүстік Дакота көпірлері арқылы қауіпсіз саяхаттай алады деп үміттенеміз.

9 Мичиган

Мичиганның инфрақұрылымдық қажеттіліктері көптеген адамдар ойлағаннан әлдеқайда көп екенін білесіз бе? Штаттағы 11 314 көпірдің 1269 XNUMX-ында құрылымдық ақаулар бар. Бұл бұл құрылымдардың сыни элементтері нашар немесе нашар күйге түсіп, жолаушыларға қауіп төндіретінін білдіреді.

Жақында қабылданған екі жақты инфрақұрылым туралы заң жобасы осы мәселені шешудегі маңызды алғашқы қадам болып табылады, Мичиганға жолдар мен көпірлерді жөндеуге жіберілген 7,3 миллиард доллардан астам. Екінші жағынан, бұл алдағы жылдары жолдар мен көпірлердің қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жеткіліксіз болады.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Алма өмірі туралы пайдалы кеңестер - бәрін оқы Форум күні жаңа Йорк.

Лэнс Бинониеми, Мичиган инфрақұрылым және көлік қауымдастығының қоғаммен байланыс жөніндегі вице-президенті штаттағы инфрақұрылымдық жобаларды федералды қаржыландырудың айтарлықтай ұлғаюына қуанышты екенін білдірді. Ол үкімет берген қосымша 1,7 миллиард долларға ризашылығын білдірсе де, бұл сома Мичиганды ұзақ уақыт бойы қалыптасқан инфрақұрылымдық проблемалардан арылту үшін жеткіліксіз болуы мүмкін екенін атап өтті.

Мичиганның жол жүйесі орны толмас зақымданғандықтан, штат көп нәрсені істеуі керек. Мичиган озық көлік жүйелеріне жаһандық сұранысты қанағаттандыру үшін жақын арада өзгеріс болуы керек. Дегенмен, бұл инвестициялар Мичиганның жолдары мен көпірлерінің болашағына деген үмітті білдіреді, бұл мемлекеттің өз азаматтары атынан ақылды инвестиция жасау қабілетіне деген сенімін нығайтады.

10. ​​Оклахома

Оклахома штатында шамамен 23 680 көпір бар, бірақ өкінішке орай, олардың 9,9% жастан және қараусыздықтан зардап шегеді. Бұл 5200-ден астам көпір ақаулы санатқа жатқызылып, күрделі жөндеуді қажет етеді деген сөз. Бір қызығы, бұл көпірлердің жартысы 1960 жылға дейін салынған.

Бір назар аударарлық мысал - алпыс жыл бұрын салынған Крукед Оак Крик көпірінің үстіндегі I-40. Тәулігіне 87 300-ден астам өткел бар бұл жөндеуді қажет ететін тозығы жеткен көпірлердің бірі. Штаттағы көпір проблемаларының жиі кездесетіні сонша, қажет жөндеудің жалпы құны 8,2 миллиард долларды құрауы мүмкін.

Осы жылдар ішінде штат Оклахома штатында жол құрылысы мен жөндеу жобаларын қаржыландыруды ұлғайту арқылы бұл мәселені шешу үшін бірнеше қадамдар жасады. Олар сондай-ақ қауіпсіздікті жақсарту шараларын, соның ішінде осы маңызды көпірлерді жөндеуді атап өтті.

саяхатшылар үшін

Америка Құрама Штаттарындағы көптеген көпірлердің нашар жағдайына қарамастан, осы 10 штатта тұратын немесе саяхаттайтындар үшін әлі де үміт бар. Әртүрлі жылдамдықта барлық штаттар жақсы жобаланған жоспарлармен көпір жөндеу қажеттіліктерін шешеді. Әр штаттың Көлік департаменті жылдам жөндеуден бастап ұзақ мерзімді күрделі жөндеуге дейін проблемаларды анықтап, шешімдерді ұсынды.

Бұл қартаю құрылымдарын қалпына келтіру және оларды мүмкіндігінше қауіпсіз және берік ету үшін әртүрлі стратегиялар әзірленуде. Осы штаттардағы барлық 10 көпір толық жөндеуден өткенге дейін көп жылдар өтуі мүмкін болса да, бұл ықтимал шешімдер бізге Америкадағы тасымалдаудың болашағына үміт береді.

Көпірге техникалық қызмет көрсету штаттың жалпы инфрақұрылымына үлкен әсер етуі мүмкін. Осы штаттардың кез келген жерінде көлік жүргізген кезде сақ болыңыз және ықтимал қауіпті жағдайлардан хабардар болыңыз.

Форум күнін де оқыңыз:

Флорида тұрғындарына қоғамдық орындарда ашық түрде қару алып жүруге рұқсат етілді: олар оқудан өтіп, лицензия алудың қажеті жоқ

Жылжымайтын мүлікке инвестициялау: АҚШ-та үйді қайдан сатып алуға болады, сонда сіз оны сатудан немесе жалға алудан көп ақша таба аласыз.

Coca-Cola Нью-Джерсидегі құпия зауытта жыл сайын тонналап таза кокаин шығарады: компанияға АҚШ билігінің арнайы рұқсаты бар.

Разное Американдық апаттық көпірлер
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1080 сұраныс 1,213 секундта.