Автоұшақтағы Tesla электромобильдері жедел жәрдеммен соқтығысады: АҚШ -та мұндай 10 апат қазірдің өзінде зерттелуде

Федералды қауіпсіздік реттеушілері Tesla электромобильдерінің қатысуымен автопилотты немесе басқа автономды басқару мүмкіндіктерін пайдаланатын кем дегенде 11 апатты тексеруде. Басылым толығырақ айтып берді CNN.

Сурет: Shutterstock

Жол қозғалысы қауіпсіздігінің ұлттық басқармасы (NHTSA) апаттардың жетеуі 17 жарақат пен бір адамның өліміне әкелгенін хабарлады.

NHTSA хабарлағандай, барлық Teslas -да автоматты бақылау немесе круиздік бақылау бар.

Tesla (TSLA) акциялары тергеу туралы жаңалықтардан кейін таңертеңгі саудада 5% -ға төмендеді.

Апаттық оқиғалар 22 жылдың 2018 қаңтарынан 10 жылдың 2021 шілдесіне дейін тоғыз штатта болды. Олар негізінен түнде болды.

Tesla -ның автопилот функциясының қауіпсіздігі қазірдің өзінде күмән тудырды. Ұшақ апаттары мен басқа да өлім -жітімдерді зерттейтін жеке агенттік Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі 2018 жылы Флоридадағы Tesla жүргізушісінің өліміне әкелген апатқа автопилоттың кінәлі екенін анықтады.

Тақырып бойынша: Теслаға ішкі көзқарас: Илон Маск барлық бағыныштыларды қалай ұстайды

Техас штатындағы Хьюстон қаласының маңындағы полиция Tesla жүргізушісінің орнында ешкім болмағанын айтты. Осы жылдың басында көлік апатқа ұшырап, екі адамның өмірін қиды, Тесла бұл айыпты жоққа шығарады. Бірақ Тесланың автомобиль жасау жөніндегі вице-президенті Ларс Морави сәуір айында Tesla адаптивті круиздік бақылауы іске қосылғанын және көлік апатқа ұшырағанға дейін 30 миль/сағ жылдамдыққа жеткенін растады.

Tesla өз жүргізушілеріне автономды автокөлікті басқарудың толық технологиясын ұсынуға дайын. Компания бұл мәліметтер автопилотты қолданатын көліктерде жүргізушілер басқаратын көліктерге қарағанда апаттардың аз болатынын көрсетеді десе, компания «қазіргі автопилоттың функциялары жүргізушінің белсенді бақылауын қажет етеді және автокөлікті толық автономды етпейді» деп ескертеді.

Қауіпсіздік агенттігі тергеу «Tesla-ның кейбір апаттарының себептерін жақсы түсінуге мүмкіндік береді», оның ішінде «автопилотты қолданған кезде жүргізушілердің өзара әрекеттесуін бақылау, көмектесу және қамтамасыз ету үшін қолданылатын технологиялар мен әдістерді» қамтамасыз ететінін айтты. Ол сондай -ақ сәтсіздікке ықпал ететін кез келген факторларды қарастырады.

«NHTSA жұртшылыққа бүгінгі күні ешқандай коммерциялық көліктер өздігінен жүре алмайтынын еске салады», - делінген агенттік хабарламасында. «Әрбір қол жетімді көлік адам жүргізушінің әрқашан бақылауда болуын талап етеді және барлық штат заңдары көліктерді басқару жауапкершілігін адам жүргізушілеріне жүктейді».

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз.

Зерттеуге 3 жылдан 2014 жылға дейінгі Y, X, S және 2021 Tesla модельдері қатысты.

Tesla талдаушысы және сыншы Гордон Джонсонның айтуынша, мәселе тек автопилот қолданушыларында ғана емес, сонымен қатар бұл мүмкіндікті пайдаланатын автокөліктер жарақат алуы мүмкін жолда басқа Tesla емес жүргізушілерде де болады.

«NHTSA Тесла көліктен тыс адамдарға, ешқашан автопилоттық теңіз шошқасы болуға келіспейтін адамдарға төндіретін ерекше қауіпке назар аударады», - деп жазды Джонсон. «Сонымен, «Тесла жүргізушілері автопилоттың тәуекелдерін қабылдайды» деп айту бұрын қолданылғандай, бұл жағдайда қорғаныс болып көрінбейді».

Сарапшы Сэм Абуэлсамидтің айтуынша, автокөлік басқаратын Tesla автокөлігі немесе автокөлік өндірушілерінің көптеген көліктерінде қол жетімді адаптивті круиздік басқару сияқты автокөлікті басқаруға мүмкіндік береді. .

Бірақ Абуэлсамидтің айтуынша, бұл көліктер сағатына 40 мильден жоғары жылдамдықпен қозғалатын кезде қозғалмайтын объектілерді елемеуге арналған, сондықтан олар жол жиегіндегі өткелдерге немесе басқа стационарлық объектілерге жақындағанда тежегішті қолданбайды. ол тоқтады. Бақытымызға орай, бұл автоматты тежегіш көліктердің көпшілігі баяу қозғалғанда қозғалмайтын заттардың әсерінен тоқтайды,-деді Абуэлсамид.

Оның айтуынша, Tesla -ның көптеген иелері өздерінің көліктері шынымен өздігінен жүре алатынына сенеді.

«Көбінесе бұл өте жақсы», - деді Абуэлсамид Тесланың автопилот мүмкіндігі туралы. «Бірақ оны шатастыру оңай». Машиналық көру адамның көруі сияқты бейімделгіш емес. Мәселе мынада, барлық машина жүйелері кейде ақымақ қателіктер жібереді ».

Форум күнін де оқыңыз:

Теслаға ішкі көзқарас: Илон Маск барлық бағыныштыларды қалай ұстайды

Автотранспорт саласындағы төңкеріс: Тесла электромобиль өндірісін бастайды

Илон Маск адамдарды Флоридадағы жағажайға арнайы туннель арқылы жеткізеді: бұл Uber-ге қарағанда арзан

Илон Маск 50 жасқа толды: миллиардер мен өнертапқыштың ең оғаш еркелігі

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.