Экинчи карап Toyota жөнгө эмес, эмне үчүн ысып маселесин маселеси чечилбей жатат

Toyota Prius колдонуучулар бир программа кийин кырсыктары алып келиши мүмкүн ысып жана от алдыруу бөлүктөрүндө, арызданышат улантат. Ал эми Улуттук Highway Traffic коопсуздук башкаруу катаал көзөмөл чара көрө алган жок. Эмне үчүн?!

Сүрөт: Depositphotos

Джордан Felo эле Портленд бир сапар сырттан кайтып келип, Орегон жана анын Toyota Prius 2010-жылдары барып, үй, машина бир заматта күчүн жоготкон жана качан, деп жазат жаап баштады Los Angeles Times.

Компания 2018-жылы депутаттык жарыялаган эле Felo мурун бир нече жума, Prius дилердик Toyota кайтып келди. Андан кийин, өндүрүүчүсү электр менен жабдуу системасында ысып көйгөйлөрүн чечүү үчүн жаңы программалык камсыздоо орнотулду. Бирок, Felo тездик учуртуп басылганда, негизги электрондук бөлүгү күйүп чыгып өрттөп жиберди.

унаа жолу ээси кайгылуу кабарды унаа сатуучусуна туйду: алмаштыруу бирдиги бут кутуга көлөмү ага $ 3000 түзөт.

Бул жана башка ушу сыяктуу жагдайларда бир Тойота аракеттерине шайкештигине өткөн жөнүндө калыштуу беш жыл Prius электрдик системасын ысып чечүү үчүн жана Улуттук Highway Traffic коргоо башкармалыгы (NHTSA) дагы катуу көзөмөл чара көрө алган жок, ошондуктан.

Башында, Toyota коопсуздук карап, 2014-жылы чыккан гибрид электрдик системасын көзөмөлдөө программасын өзгөртүү киргизүү аркылуу Америка Кошмо Штаттарында 2010 2014 унааларды маселени чечүүгө аракет кылып, абажур моделдер 800-000-жылы кемтиги жок болчу.

2017-жылы, ал программалык өзгөртүү иш эмес экендиги айкын болуп калды.

тема боюнча: Жеке тажрыйба: АКШ биринчи, машина сатып алган

2017-жылы Түштүк California ири Toyota дилерлердин бири, Роджер Hogan программалык өзгөртүү алган транспорт абажур кемчилик туш продюсер билдирди. Ал талапкер, алмашуу басып алып 100 экинчи колу Prius үлгүлөрүн сатуу баш тартты, ал эми аларды коопсуз деп эсептеген эмес.

2017-жылы декабрда Hogan коопсуздугу боюнча иликтөө жүргүзүү үчүн NHTSA бир кемчилиги үчүн өтүнүч өтүнмө берүүнүн жана карап чыгуунун бир калп экенин айткан Тойота каршы доо арыз, арыз менен сотко кайрылган.

Бул-октябрда 2018-жылы экинчи кароого алып келген окуялар. Бирок Prius ээлерине ылайык, иш-аракеттери дагы деле күйүп жатат Катушки, ремонттоо багытталган эмес деп чыкты.

Хогандын ырасташынча, ашыкча ысып кетүү көйгөйүнүн бирден-бир чыныгы чечими жаңы инвертордук конструкцияларды орнотууну талап кылат - бул кадам ар бир унаа үчүн 2000 доллардан ашык чыгым болушу мүмкүн.

Билдирүүдө Toyota "кардарларынын коопсуздугун сактоого" берилгендигин жана Хогандын айыптоолорун четке кагып жатканын билдирди. "Биз бул маселе боюнча жеткиликтүү маалыматты көзөмөлдөп жатабыз жана пайда болгон ар кандай жаңы маалыматты иликтөөнү улантабыз, тиешелүү чараларды көрөбүз" деп айтылат билдирүүдө.

Prius абажур аткарылбаган учурда, унаа, ал жай "коопсуздугун жогорулатуу" барып күчөтүлгөн режимде, киргенде үчүн иштелип чыккан, ал билдирди. 2018-жылы бир сын-пикир айткан болуучу унаа кыйроону чечүүгө багытталган, компания ченемдик документтерде билдирди.

тема боюнча: Кантип АКШда колдонулган машинени сатып алууга, тамак ичип, өрттөп жок,

Бул жагдай 2014-жылдын карап ысып тартып Катушки четтетүүгө багытталган салыштырмалуу өзгөрдү окшойт. Ошол кемчиликтерди жөнүндө федералдык кабар отчет боюнча учурда берилген компания, программалык камсыздоо "[абажур транзисторлорго] зыян алдын алуу жана гибрид системасы өчүрүү тоскоол болот."

Бирок, акыркы билдирүүсүндө, компаниянын Катушки өзү баш болгон коопсуздук кемтиги жок экенин айтты. Ошентип, inverters экинчи программа кийин сөзсүз болсо, анда ал бир кемчилик Review эмес.

More Катушки баш тартуу менен бирге туш болгон бир унаасын ондогон ээлеринин караганда, бул абал качабы деп белгилегенбиз.

Toyota туура эмес inverters коопсуз экендигин ырастоодо экендигине карабастан, ал 2010-жылга чейин 2014-жылдын моделдери боюнча гарантия узартты. туура эмес inverters менен ээлери жок километражын чеги менен 15 жылга чейин акысыз алмаштырууну ала аласыз.

NHTSA менен 4-октябрында берилген кемтиги маалымат боюнча отчетунда, Toyota кепилдик "кардарларды тейлөө сапатын жакшыртууну камсыз кылуу үчүн" иштелип чыккан деп сүрөттөлгөн жана кайра чакыртып алуу бир "өзүнчө программа" деп атады.

Hogan Бирок, дооматтар Toyota кемтиги inverters алмаштыруу көп миллиард долларлык программаны качууга аракет кылып жатат деп.

"Тилекке каршы, өндүрүүчүлөрдүн арасында коопсуздукту кайра чакыртып алууларды аткарууга байланыштуу техникалык текшерүүлөргө айлантууга аракет кылган тенденция бар" деди Левин. "Бул коркунучтуу алдамчылык."

Hogan 2017-жылы декабрда кемтиги иликтөө үчүн өтүнүч NHTSA сурады карабастан, орган расмий иш козголгон эмес.

Анын ордуна, кызмат NHTSA укуктук командасынын Hogan бир бөлүгү болуп саналат, Дөөтү Кармен, мамлекеттик маселелер боюнча эксперти ылайык, октябрда кайра чакыртып алуу үчүн Тойота өкүлдөрү менен алты жабык бир катар жолугушууларды өткөрдү.

тема боюнча: сатып алуу үчүн мыкты унаа кандай: кредиттик, лизингдик жана нак

Hogan жеке программа кийин ишке ашкан жок унаасын тартып күйүк Катушки алып 2018-жылы июнда NHTSA өкүлдөрү менен жолугушту.

Октябрда, Toyota өзү баштапкы карап чыгуу машиненин коопсуздугун камсыз кылуу мүмкүн эмес экенин моюнга алды.

NHTSA ал расмий тергөө ачылган жок деп айтуудан баш тартты, бирок ал: "Бул маселе умтулат деп билдирди, ал эми агенттик азыркы учурда расмий суроо-талап, NHTSA ары тобокелдигин аныктоо үчүн маалымат даттанууларды жана башка булактарына мониторинг жүргүзүүнү улантып туруштук бере албайт да, жалпыга маалымдоо үчүн, ошондой эле кошумча кадамдар да зарыл болуп саналат. "

Көп өтпөй, декабрь экинчи карап баштады, жаңы программалык камсыздоо менен Prius дилердик дүкөндөрдө көрүнө баштады, бирок проблема, өлкөнүн ичинде дагы эле уланууда.

Оку: ForumDaily да:

Минималдуу АКШ кантип жашоо

Эгер жарандык никеде жашап, анда ойлонуп жана мүлкүн коргоо үчүн кандай

Эгер жабыр тарткан болсо, анда ошол замат жактоочуну чакыруу керек, эмне үчүн

АКШ көчүп он себептер

Жеке тажрыйба: Сен биз үчүн эмне түрткү бериши керек,

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.